自主品牌消费者忠诚度全球最低(衡量消费者品牌忠诚度高低的标准)

现如今，汽高低车品牌的忠诚度可以说是深度反映品牌产品的一个指标。

近日J.D.Power忠诚度发布了2020年美国品牌忠诚度排行，作为全球位居前列的汽车市场，美国品牌忠诚度在一定程度上对于国内也有一定的参考意义。

那么，究竟哪款品牌在美国忠诚度最高呢？

前三自主均为日系品牌，可靠省钱才是根本

出乎意料的是，在J.D.Power发布的普通品牌忠诚度排行中，斯巴鲁竟然以60.5%的评分高居榜首，力压丰田和本田。

虽然斯巴鲁在的华表现一般，不过凭借水平对置 全时四驱的组合，还是品牌吸引了不少铁粉。

在美国市场中，靠着出色的营销和车内生活方式的推广，斯全球巴鲁确实取得了不俗的佳绩。

如果未来斯巴鲁能够解决在华保养费用偏高的问题，同时加大推广力度和产品换代速度，还是有望跻身日系销量排行前列。

而对于丰田和本田来说，可靠省钱才是最大杀器，可靠性带来的高口碑以及相对的便宜的后期保养，在疫情影响的当下显得优势明显。

雷克萨斯表现抢眼衡量，已经跻身市场前三

在豪华品牌忠诚度排行方面，雷克萨斯则标准以48%领先奔驰和宝马，成消费者为忠诚度最高的豪华品牌。

得益于雷克萨斯一贯的维修保养政策，加上多年来在美国市场积累的口碑和近几年产品标准的大最低消费者力投放，使得雷克萨斯在美国一举跻身前三，成为了所谓的BBL阵忠诚度营之最低一。

而近几年靠着这些成功经验，雷克萨斯在华的表现也非常抢眼。

虽然距离头自主部的BBA还有一些差距，但疯狂的加价和较高的利润率还是能够说明不少情况。

反而美国本土的一些品牌由于质量或者口碑等关系，并不及日系品牌的受欢迎度。

产品质量会全球是关键，构建品牌仍需努力

可以说，产品质量将会成为品牌忠诚度的关键所在。

如果能够在后期维修保养高低上有所优势，进一步压低车主的使用成本，那么消费者必然会更乐意于购买这个品牌的车型。

丰田和雷克萨斯的成功便是案例之一。

特别是对于普通品牌的车主而言，他们的换车周期会更长、预算更低。

因此一个普通品牌如果忠品牌诚度不错，那更能说明这个品牌值得一看！

目前国内自主品牌在这方面仍旧有所欠缺，想要构建其自身的固定受众，衡量自主品牌们仍需努力。