3月21日12时30分，装载着住化无锡电子材料科技（无锡）有限公司出口的成品偏光片、南通汇福工贸有限公司出口的口罩等25吨防疫物资及电子零件的圆通航空全货机，从苏南硕放机场顺利升空，飞往日本大阪。当日18时，该货机从大阪回到无锡，完成了圆通航空“无锡—大阪”全货机航线的首航。据悉，这是无锡首次开通如何直飞日本的全货机航线进出口权，该航线计划执行每周6班。
“这条货运线的开通，大大方便了无锡与日本的贸易运输。”江苏佳利达国际物流股份有限公司相关人士介绍，以前无锡的货物发往日进出口权本，要么利用客机腹仓带货，要么通过上海中转。客机带货，一次最多只能运载1吨多货物；上海中转，少说要增办理加2小时物流时间。如今，不用借仓，不用中转，无形中提高了货物流通效率，降低了物流成本。“通过这条刚开的航线，我们已运送了10多吨货物。”该人士透露。
无锡及周边地区日资企业较多，日本也是无锡主要的贸易伙伴。据无锡海关统计数据显示，去年无锡对日本进出口总额达112.5亿无锡美元，同比增长3.4%，占全市进出口总额的12.2%。“无锡至大阪航线的开通，将对苏南地区电子信息、汽车制造、机械生产、电商等航空进出口偏好型企业供应链的恢复起到至关重要的作用。”商务部门人士表示。
今年2月，“无锡—德国如何哈恩”欧洲货运航线恢复；3月以来，又连续新开了“无锡—新加坡”、“无锡—大阪”两条国际货运包机航线，机场周均进出口运力增加超过500吨。目前各条航线均受到了周边进出口企业的欢迎，为苏南地区防疫物资、费用企业原材料成品办理进出口搭建了难得的空中通道，为本地及周边的制造业企业高效复产提供有力支撑。据统计，仅3月1日至20日，海关监管机场进出口货运量达到了1243吨，比2月全月环费用比增加74.8%。
（文君）
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