军工产品定价108号文(军工定价改革时间表)

受益国企混改预期 军工概念股表现活跃

近日，中央和地方层面国资国企改革政策暖风频吹，资本市场相关概念股“应声而起”，其中受益于国企混合所有制改革提速预期等因素的军工概念股表现尤其活跃。机构表示，叠加当前行业低估值水平和基本面好转等有利因素，看好军工板块下半年表现。

多重利好齐聚

数据显示，上周以来，国防军工板块上涨2.11%，跑赢上证指数，涨幅位居A股各行业板块第二梯队。行业内子板块全面上涨，其中，此前表现不佳的船舶制造板块持续反弹，期间涨幅达5.73%，航空装备板块紧随其后，上涨2.32%；航天装备和地兵装备板块表现略滞后，涨幅分别为0.60%和0.45%。

分析人士指出，近期军工概念股表现活跃，主要是受国企改革尤其是混改提速、基本面向好等多因素影响。

国盛证券分析师丁婷婷表示，首批41家军工科研院所改制迈入实施阶段，有望于2018年内完成，预计后续更大范围、更为核心的科研院所改制将加速推进；军品定价与采购机制改革虽是一项复杂的系统工程，但有望逐步破局。此外混合所有制改革方面，有消息称，至少2家军工企业入选31家第三批混改试点企业。

机构人士预计，国企改革将提速，尤其在市场化国企混改和重组等方面有望明显加强，其中军工行业将受益最多。

国盛证券统计数据显示，截至7月30日，161家军工企业中已有108家发布业绩预报(35家略增、31家预增、9家扭亏、6家续盈)，“略增 预增 扭亏”占比70%，较2017年年报有所改善；根据2018年半年报业绩预告，70家公司净利润同比增速超过15%，其中增速处于30%-50%区间的有16家，超过50%的有35家。

丁婷婷表示，根据业绩预报判断，军工行业业绩在改善。由于装备采购季节差异明显，订单集中在下半年，判断三季度后行业基本面好转的逻辑将持续得到验证。

估值方面，数据显示，截至7月31日，国防军工板块市盈率(TTM，整体法，剔除负值)为67倍。机构表示，虽然绝对值不低，但相对历史水平已处于低位，且一些优质个股目前估值在30倍附近。

机构看好后期走势

展望后续军工股行情，多数机构表示乐观。太平洋证券指出，随着军民融合、军品定价体制改革、军工科研院所改制进程加速推进，多重因素驱动基本面改善，军工行业将迎来业绩拐点。

东兴证券认为，目前军工板块处在基本面反转确立、基金仓位历史最低、叠加三四季度改革多线突破的重要窗口期，资金的此消彼长有望成为驱动军工板块表现反转的重要因素。

具体到投资策略，天风证券表示，从基本面看，军工行业景气处于上行阶段，板块业绩拐点与产业成长机遇凸显；从风险特征来看，军工板块的逆周期属性为市场提供了调整风险敞口的机遇。在双支点下，坚定看多能够反映军品订单的核心军工股(含改制标的，尤其是能从基本面反映产业趋势的核心参与方)。配置逻辑上，重点关注两条主线(订单/改革)下的四类标的(主机、配套白马、改制、民参军)。

丁婷婷建议，首选业绩增长确定性高、攻防兼备的成长白马；改革受益品种；具有一定稀缺性、业绩改善的优质民参军标的。

若从时间长短来看，机构表示，短期，若市场风格变化带来板块反弹，龙头公司具备较好弹性和流动性；中期，年内第二轮下跌后具备估值优势的成长公司、船舶制造板块。

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中航电子（个股资料 操作策略 股票诊断）

中航电子:发展动力充沛,增持彰显信心

中航电子 600372

研究机构：国海证券 分析师：谭倩 撰写日期：2018-06-21

事件:

中航电子发布公告:公司股东航空工业计划自本公告披露之日起6个月内,通过上海证券交易所交易系统增持公司股份,增持价格不高于每股15元,增持总金额不低于5,000万元,且不超过20,000万元人民币。 投资要点: n 航空电子建设平台,受益航空产业发展。公司产品覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、飞行航姿系统等航空电子产品,是航空工业集团下属航电系统的建设平台。当前我国航空装备处于发展机遇期,军机需求快速释放,民机不断取得突破性进展,在整机需求的带动下,公司发展前景广阔。航空工业此次对公司股票的增持,凸显了对公司发展前景的看好。

机载系统公司组建,产业发展有望加速。航电系统和机电系统是机载设备的两大组成部分。公司股东中航航空电子系统有限责任公司和中航机电系统有限公司整合,组建机载系统公司,将有助于机载设备的统筹规划和专业化发展,强化各细分专业和产品之间的联系,提升产业的整体竞争实力。

科研院所改制深化,有望承接资产注入。公司全面承接股东航电系统公司对其下属企事业单位的管理职能,对航电系统的经营管理和发展拥有充分的决策权。当前首家军工科研院所改制方案已经批复,为后续研究所的改制做出了良好的示范效应,整体进度有望加速推进。公司作为航电系统上市平台,有望承接优质科研院所资产的注入。

盈利预测和投资评级:维持增持评级。在航空装备产业发展机遇期,公司作为航电系统建设平台,发展前景广阔,机载系统公司的组建有望进一步加速产业发展。预计2018-2020年归母净利润分别为6.14亿元、6.99亿元及8.12亿元,对应EPS分别为0.35元、0.40元及0.46元,对应当前股价PE分别为35倍、31倍以及26倍。维持增持评级。

风险提示:1)股东增持不及预期;2)公司发展和盈利不及预期;3)机载系统公司作用不及预期;4)资产注入的不确定性;5)系统性风险。

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天沃科技（个股资料 操作策略 股票诊断）

天沃科技:上海电气成二股东且具增持意向,迈向发展新纪元!

天沃科技 002564

研究机构：中泰证券 分析师：王华君 撰写日期：2018-06-11

事件:公司发布公告,非公开发行股票事项基本完成。此次公司以7.28元/股的价格发行股票1.47亿股,募集资金共计10.71亿元。募集资金用于“玉门郑家沙窝熔盐塔式5万千瓦光热发电项目”。

上海电气成天沃科技第二大股东。引进“上海电气”重量级投资者参与定增:此次定增参与方为上海电气集团股份有限公司等4名投资者。其中上海电气作为战略投资者以自有资金5.91亿元,共计认购天沃科技股票8118.13万股,认购完成后上海电气持有公司总股本的9.19%,跻身公司第二大股东。

天沃科技董事长陈玉忠:持股比例稀释为19.83%。本次增发完成后,公司董事长陈玉忠先生持股数量未发生变动,持股比例被动稀释,由发行前的23.79%下降为19.83%,持股比例减少3.96%,仍为公司控股股东、实际控制人。

上海电气:未来一年内有继续增持意向。上海电气(601727)公告表示,鉴于对天沃科技未来发展的良好预期,公司在未来12个月内有继续增持天沃科技股份的意向,但目前尚未形成具体的增持计划。

公开信息显示,上海电气是中国装备制造业最大的企业集团之一,年营业额接近800亿元,旗下拥有电站、输配电、重工等多个产业集团,自20世纪90年代以来,销售收入始终位居全国装备制造业第1位。目前,高效清洁能源、新能源装备是上海电气的核心业务,能源装备占集团销售收入50%以上。

定增开启混改新模式!天沃科技和上海电气业务协调,未来不排除深入合作我们认为,天沃科技与上海电气具有较好的业务协同性。天沃科技电力工程EPC、高端装备制造业务和上海电气具有较大的合作空间。天沃科技光热项目具有战略意义。上海电气在光热领域正在全球化布局,其承建的迪拜水电局光热四期700兆瓦电站项目总承包合同是全球迄今为止规模最大的光热电站。

依据公告,上海电气可能还将进一步增持天沃科技。我们判断上海电气成为天沃科技的第二大股东可能不是简单的财务投资,未来不排除进一步深入合作。

2018年1-6月业绩预增:0.8-1.2亿元。在手订单约190亿元保障业绩增长

1)在手订单约190亿元:截至2018年3月31日,发行人电力工程总包服务业务在手订单162.75亿元,其中火电项目98.14亿元,光伏项目21.49亿元,风电项目20.27亿元。压力容器设备制造业务在手订单23.43亿元,军工、海工及其他设备制造业务在手订单3.49亿元。

2)公司业绩预告:预计2018年1-6月有望实现归母净利润0.8-1.2亿元,同比增长-11.68%-32.47%。我们预计天沃科技2018-2020年净利润为3.03、4.29、5.76亿元,对应PE为21/15/11倍。目前股价低于增发价(7.28元)。维持“买入”评级。

风险提示:传统业务需求下滑风险、中机电力订单执行风险。

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骆驼股份（个股资料 操作策略 股票诊断）

骆驼股份:AM市场实现30%增长、铅回收布局初显成效

骆驼股份 601311

研究机构：平安证券 分析师：王德安 撰写日期：2018-07-16

AM后市场潜力仍然较高:2017下半年实行了渠道改革,2018上半年铅价小幅上涨15%,行业景气度提升,公司铅酸电池AM市场销量增速实现30%增长。长远来看汽车AM市场空间仍然较大,保有量仍在不断增加,未来几年有望保持每年复合10%的增速,而公司作为行业龙头份额还有望从30%继续提升至50%,销量复合增速有望达15-20%。

铅回收产能2018年迅速提升,从赚取加工费到实现垂直一体化。公司铅回收处理2017年实现6.4万吨,盈利估计7000万 ,15万吨华南铅回收基地预计2018年中开始释放产能,2018年铅回收产能预计达20万吨(楚凯基地 华南基地),2019-2020年新疆基地、湖北金洋等基地陆续投产,公司计划2020年实现100万吨铅回收能力,70万吨再生铅生产能力,保证铅材料实现自给自足;实现上下游垂直一体化,节省原材料采购费用,延缓铅价波动对业绩影响,实现从赚取铅酸电池加工制造费用到与资质稀缺的铅回收产业结合,加深了公司护城河。

OEM电池配套份额继续提升、出口也是未来增长助力。公司2017年在日产和大众品牌的份额提升,且预计2019年有望进入豪华车配套体系,启停电池仍然增长较快(2017年启停出货量预计为80万只,2018年有望翻倍),且更高的ASP有望提振业绩增速。马来西亚工厂2018年底投产,税收降低增强产品价格优势,有望加大公司出口量。

盈利预测与投资建议:公司是国内铅酸蓄电池龙头,铅回收产业布局加深了公司护城河,AM后市场渠道重新梳理有望重拾增长,OEM市场启停电池放量提振业绩。维持业绩预测2018-2020年EPS分别为0.74、0.91、1.09元,维持”推荐”评级。

风险提示:1)乘用车市场不及预期,由于受宏观景气度影响,销量增速不及预期;2)年降幅度超预期,如果乘用车市场增速放缓,主机厂年降压力可能增大,对公司毛利率产生影响;3)铅价大幅波动,铅价波动影响公司终端出货,影响毛利率。

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三一重工（个股资料 操作策略 股票诊断）

三一重工:行稳致远,剑指全球

三一重工 600031

研究机构：太平洋 分析师：钱建江,刘国清 撰写日期：2018-07-17

伴随行业起伏明显,总体大幅跑赢大盘:回顾公司上市后的股价表现,呈现出几个特点:1)从绝对收益来看,上市后累计涨幅超过15倍,大幅跑赢大盘指数,是机械行业中表现最好的股票之一;2)采用与上证综指的相对收益来排除整体市场波动,公司股价呈现出明显的周期性,业绩上升相对股价大幅上升而在宏观经济低迷期股价相对跌幅也较大,2016年6月至今公司仍处于相对收益上升周期,目前涨幅已达到85%;3)相对工程机械板块而言,公司股价大部分时间都是跑赢行业,上市后相对行业的涨幅350%,龙头效应显著。

卡特比勒和小松全球经营遥遥领先,国际化是公司下一轮增长核心动力:根据《国际建设》2018年全球工程机械50强排名,卡特比勒和小松收入分别为266.37亿美元和192.44亿美元,分别占全球工程机械市场份额的16.4%和11.9%,牢牢占据前两名。从收入结构来看,卡特比勒和小松都是全球经营,2017海外市场分别占53.65%和84.16%,贡献大部分收入来源。而国内工程机械企业仍主要依赖国内市场,公司是国内最早布局海外市场的企业,2017年海外市场收入达到116.18亿元,占总收入的30.31%,在国家一带一路、产能合作等大战略下,公司国际化脚步明显加快,近期挖机出口销量不断超预期,国际化将成为公司下一轮增长核心动力。

聚焦高利润产品和保持服务领先,是公司的两大竞争利器:公司的产品战略是聚焦高利润产品,产品力极强,混凝土机械已成就全球霸主地位,挖掘机销量国内第一,汽车起重机稳居国内前三且大吨位汽车起重机和履带起重机均是国内第一。公司服务是整个行业的标杆,近年来三一加快了数字化、智能化转型步伐,打造ECC企业控制中心为用户提供信息服务、实施追踪、远程排故等在线服务,提升客户服务水平。

工程机械行业波动变小,泵车接力有望推动公司未来2-3年持续成长:从挖机行业需求侧看,目前房地产和基建投资增速下降更为平滑,且需求结构以存量更新为主,在维持总工程量一定的情况下,更新需求有望托底销量;从行业供给侧来看,行业目前处于理性状态,没有出现过于放松的销售政策导致需求透支,有望拉长需求景气周期。在销量需求平稳的前提下,我们看好公司的份额持续提升。另外,混凝土机械调整幅度比挖机更大,从2017年开始已有明显复苏,且强度不断增强。泵车(这里指37米以上的长臂架泵车)作为混凝土机械核心产品,毛利率非常高,有望为公司贡献业绩弹性。我们预计今年泵车新车市场销量有望达到3500台左右,并且,未来2-3年有望回升至5000-6000台的水平。而公司在泵车领域的竞争优势更加明显,有望占到大部分市场份额。同时,公司也逐步发力用于农村市场的小臂架泵车,目前已占到公司泵车销量的20%,并有望进一步扩大市场占有率。在本轮周期中,混凝土泵车有望接力成为公司继挖机之后新的业绩增长点,推动未来2-3年业绩持续增长。

行业龙头地位凸显,长期看公司有机会成为下一个卡特彼勒:从营收和利润规模看,公司已远远超越国内竞争对手,行业龙头地位凸显。而对比全球龙头卡特比勒,我们认为公司具备与卡特比勒类似,成长为全球化经营企业的基因和能力,主要体现在1)强大的产品和服务能力;2)适度多元化;3)全球化布局;4)危机中迅速调整的能力。目前,公司的产品能力、服务能力、全球经营能力仍在不断提升中,公司本身的资产质量、经营情况处于历史最好水平。我们认为未来1-2年工程总量将维持一定水平,公司的业绩有望持续向上。

盈利预测与投资建议:我们预计公司2018-2020年净利润分别为48.62亿、62.43亿和77.12亿,对应PE分别为13倍、10倍和8倍,考虑到目前国内工程机械行业仍然处于景气周期,预计未来1-2年国内市场需求波动率会大幅降低,而公司经营情况处于历史最好水平,国际化将成为公司下一轮增长的核心动力,维持“买入”评级。

风险提示:宏观政策面可能趋紧;后续开工情况不达预期等。

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泰和新材（个股资料 操作策略 股票诊断）

泰和新材:—芳纶产销两旺,业绩有望继续增长

泰和新材 002254

研究机构：国元证券 分析师：李朝松 撰写日期：2018-05-09

投资要点:

公司2017 年实现营业总收入15.55亿元,较上年同期下降1.64%;利润总额1.23亿元,同比增加65.04%。归属母公司净利润1亿元,同比增长70.07%。2018年一季报显示公司实现营业收入4.38亿元,同比增长3.81%,归属母公司净利润0.36亿元,同比增长28%。

1.国内芳纶龙头,技术领先,产能最大,产销两旺 公司现有间位芳纶7000吨,全球第二位、国内第一位,对位芳纶1500吨,全球第四位、国内第一位。公司的泰美达?间位芳纶、泰普龙?对位芳纶的产品品质领先于国内同行,部分产品质量比肩甚至超过国际品牌。芳纶产品公司一方面比国际厂商有本土化优势,另一方面比国内其他厂商有明显的规模优势和质量优势。从17年开始公司间位芳纶和对位芳纶都处于供应紧张的状态,亟待扩大产能。

公司芳纶过去在高温粉尘过滤等工业领域的应用更多,目前逐步打开发附加值更高的防护服、武警服等领域,公司正在配合中石化开发新的工作服,一旦标准确定,将形成较大间位芳纶需求。公司还推动了消防防护服以及森警防护服标准的升级,新的标准提高了芳纶的用量,未来防护服和特种服装将是公司的一个亮点。 由于军工采购近两年明显加快,对位芳纶目前产能无法满足军工需求,扩大产能优先从对位芳纶开始。按我国陆军80万人计算,单兵头盔芳纶用量2kg,我国单兵头盔完成国产化升级至少形成3200吨对位芳纶需求。2018年公司将启动6000吨对位芳纶工程建设,根据公司未来五年规划,将在新工业园内新建间位芳纶产能12,000吨、对位芳纶产能12,000吨。

2.收购宁夏氨纶项目,低成本助力公司未来利润提升 公司收购银川项目之后,现有氨纶产能7.5万吨。银川生产要素成本明显低于东部地区,首先,宁夏电费只有不到烟台地区的1/2,东部地区在推行煤改气,烟台工厂去年外购蒸汽比自身烧煤成本高出3000元/吨,同时,银川项目属于新上的设备,成本较老设备效率要高,单位生产成本低。目前银川项目处于项目初期调试阶段,只开车一半产能,目前该项目还未产生盈利,未来银川项目产能调试完毕,产能开满将具备良好的竞争优势,将给公司氨纶业务带来明显的利润增量,我们预计今年银川项目整体小幅盈利。烟台氨纶项目由于去年环保督查,停产总计有4个月左右,今年烟台氨纶产量预计有20%左右的增量,但考虑到行业前几位的公司还在扩产产能,行业依旧处于过剩局面,我们预计18年氨纶毛利润增长10%左右。

3.氨纶行业依旧过剩,行业集中度逐步提高

全球氨纶产能达到102万吨,我国氨纶生产企业达到30余家,截止目前行业总产能已达79万吨左右,约占全球产能的70%,我国已成为全球最大氨纶生产国。但目前国内年需求量只有约为53万吨,目前行业无疑是产能过剩的局面,当前市场竞争激烈,中长期来看,行业面临整合和调整,未来具备资金实力、技术实力的企业将逐渐胜出。泰和目前在采取并购低成本产能的同时也发展产品差异化能力,提高产品附加值,预计未来氨纶行业集中度提高之后,公司氨纶业绩才能迎来春天。

4.芳纶应用广泛,公司业绩将受益于行业的增长间位芳纶纤维具有突出的耐高温、阻燃和绝缘性,成为高性能纤维,主要应用于高温防护服、电绝缘和高温过滤、电气设备、橡胶制品等领域;

对位芳纶纤维具有高强度高模量的特点,主要应用于个体防护、防弹装甲、力学橡胶制品、高强缆绳、石棉替代品、汽车用摩擦材料、轮胎、通讯器材等领域。由于我国特种防护服或消防服标准普遍较低,大多以传统纤维材料制成,难以达到防护特种作业的目的,行业标准亟待升级,泰和新材同时还配合国家制定了新的消防服标准,行业标准的升级将带动芳纶需求的明显提升。

近两年军事改革加速,军工领域的单兵作战装备升级采购也所有提速,对位芳纶具有良好的吸能-重量比、一流的强度和耐用性,将有利于提升作战能力。作为军用材料,目前部分芳纶还是使用国际厂商产品(杜邦或帝人),从军事安全考虑,未来国产化替代是大势所趋。综合来看,中国芳纶纤维属于新兴市场,我们预计年增长速度将达到30%。

5.盈利预测

鉴于公司银川氨纶项目产能逐步释放,公司芳纶下游需求旺盛,19-20年对位芳纶新增产能将释放,我们预计未来三年公司营收和利润将同比保持增长,预计18-20年归母净利润分别为1.32亿/1.73亿/2.35亿元,EPS为0.22/0.28/0.38,按5月6日收盘价计算对应18-20年PE为55/43/31,给予“增持”评级。

6.风险提示

芳纶新产能推进不及预期,越华项目推进不及预期,下游需求不振。

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全信股份（个股资料 操作策略 股票诊断）

全信股份:业绩较快增长,多元化拓展稳步推进

全信股份 300447

研究机构：中泰证券 分析师：杨帆 撰写日期：2018-04-19

产品结构优化,业绩快速增长。公司以军工业务为核心,是军用高端线缆龙头企业,能够提供完全自主的全链路光、电、热传输解决方案和产品,产品线涵盖光电线缆、光电元器件、光电传输组件、FC光纤总线交换系统节点卡、散热冷板、组件与机箱、海水淡化装备等,主要应用于航天、航空、舰船、电子和兵器五大军工领域,客户多为军工集团的下属骨干企业及科研院所。近年来,产品从单一的元器件向系统集成的组件转变,结构优化,下游销售良好,业绩保持较快增长。线缆业务:基于多年积累的客户资源及先发优势,保持稳定增长,2017年线缆产品实现营收2.31亿元,同增6.03%;光电业务:下游需求旺盛,公司新开发的光电产品已在各类机载、舰载、车载及电子装备等平台充分应用,实现了光电传输组件和系统的批量装备。2017年组件及光电系统产品实现营收2.48亿元,同增26.67%,其中光电集成系列产品及FC光纤系列产品增幅较大,已经成为公司业绩的主要增长点。公司的FC光纤总线交换技术在新一代高速数据交换领域达到国内先进水平,新一代光纤光缆、光连接器及组件已研发成功并获得市场认可,技术及产品性能处于国内先进水平。

研发投入持续加大,为业绩持续增长提供保障。公司的研发费用持续增加,研发占收入比重已由2015年的8.81%提升到2017年的10.61%。2017年公司立项项目30余项,包含舰船特种电缆、特种光缆、连接器、光电传输模块、光电传输系统类产品、航空航天用FC类产品等,其中元器件类产品通过省部级2项。公司所研项目根据装备需求进行产品化和系列化研制,是公司未来业绩的潜在增长点,同时针对传输领域未来的发展方向进行技术储备,保障装备使用,保证公司在行业内的技术先进性。

军用海淡装备市场前景向好,子公司常康环保顺利完成业绩承诺。随着军费开支增速触底反弹、“海洋强国”战略持续推进,下游军工客户对海淡装备的需求持续提升,海淡装备市场前景向好。公司新收购子公司常康环保于2017年下半年正式并表。常康环保是军用海水淡化装备龙头,尤其在反渗透海淡装备领域优势明显,主要供应海军舰艇,产品市占率较高。常康环保在长期生产过程中,已全面掌握了军用舰船反渗透海水淡化装置的工艺技术和核心参数,革新了二级反渗透海水淡化装置技术,目前新一代的二级反渗透海水淡化装置已处于定型阶段。2017年,常康环保实现归属于母公司股东的扣除非经常性损益以及扣除与收入相关的先征后退增值税退税额的净利润5967.96万元,顺利完成业绩承诺。2018年承诺净利润为万元,有望继续为公司业绩增长作出贡献。

高端民品领域不断拓展,业绩贡献值得期待。公司自成立以来一直以军品为核心,而近年来高端民品业务的逐步开展对公司的业务构成形成有益补充。2017年1月,公司出资3500万元设立全资子公司-南京全信轨道交通装备科技有限公司,面向轨交、新能源、民航领域提供光电传输线缆及组件、电力装置、电子电器产品、车载电子设备和系统等。报告期内,公司机车电缆市场拓展稳步推进,已相继与中车集团下属的主机厂所和机车配套企业达成战略合作关系。其自主研发的数据线产品实现在“宁和城际”地铁项目成功应用,突破了目前进口品牌数据线缆在高铁、城轨、地铁市场的垄断,实现了进口产品替代。此外,公司还积极响应国家“一带一路”战略,目前已通过国际航空业认可的AS9100C-2009航空航天质量体系认证、中国船级社工厂认证及IRIS(国际铁路行业标准)质量管理体系认证等民品资质认证。

投资建议:我们预计公司2018-2020年分别实现归母净利润1.71、2.21、2.75亿元,对应当前股本3.13亿股,每股收益分别为0.55、0.71、0.88元/股。由于公司产品主业以军工为核心版块,资质完备,市场基础稳固,具有较强壁垒,民品多元化布局稳步推进,维持增持评级。

风险提示:产品研发进度不及预期;多元化业务拓展不达预期;市场竞争加剧。