从明日之星到行业“灯塔”
春节期间，游客在cdf海口日月广场免税店选购免税品。新华社发
春节期间，海南各离岛免税店推免税出系列新2021春优惠酬宾活动。海南日报记者 武威 摄
挖掘“未开发的潜力”
在旅游和消费领域树立国际标杆
从更宽阔的视角来看，作为全球旅游免税零售市场的“新生力量”，海南如何迈向未来？
“中国免税市场的竞争，从来都是国际战。”近期，行业资深研究人士吴麟在对海南免税市场的分析文章中指出，以韩国免税为代表的国际免税运营商，一直都在以一种看不见却无所不在的方式，参与中国免税市场的份额争夺。这其中既有韩国免税以代购、跨境电商等方式直接输出商品，也有Dufry、DFS、拉加代尔等以批发商的身份间接参与。
海南打造国际旅游消费中心，旅游、消费缺一不可。无论是旅游还是消费，登岛客流是关键。当疫情褪去，国内外通航，如果海南无法吸引消费者真实登岛，旅游和消费都会再次流向国外，海南引导海外消费回流的道路也会变得更加艰难。
建设国际旅游消费中心，海南既要面向国内，也要面向国际，既要吸引国内14亿人，特别是中等收入群体；又要面向国际，吸引亚太地区、甚至全球游客。只有在旅游和消费领域树立起国际标杆，海南才能真正成为国际一流的旅游消费中心。
吴麟建议，树立国际标杆，国际化IP的引入必不可少。“头部”IP与品牌入驻会带来客流，吸引更多元素与品牌入驻海南，达到珠联璧合、事半功倍的效果。海南可参照美国佛罗里达州模式，借鉴北京环球影城、上海迪士尼已有的成功经验，打造以“环球影城”“迪士尼”为代表的国际主题乐园群，弥补目前多自然环境、少人文IP的旅游资源现状。公司
“海南除了要在客流上下功夫，还要在商品结构上做文章。”吴麟指出，调整免税商品结构、提高客单价，是实政策现海南“十四五”完成免税购物回流3000亿元目标的关键转型。
从实际人均购物金额来看，尽管较2020年10月离岛免税新政实施前，人均客单价已经从3000多元提高到了7000多元，但相较每人每年10万元的额度仍有巨大的上升空间，客观上也为运营商通过调整商品结构提升销售规模与利润水平提供了条件。
瑞士研究机构m1nd-set在近期一项研究中同样认为，海南免税消费市场存在“未开发的潜力”。“大约四分之三的离岛旅客没有使用完免税购物额度，因此零售商和品牌商仍有很大潜力可以通过系列营销活动吸引消费者持续消费。”m1nd-set的首席运营官克拉拉苏塞特解释称。
海南现有各免税运营主体需要携手共建海南免税商业海南基础，为封关后营造良好的免税购物环境、应对国际竞争做足准备。吴麟表示，海南加强免税商业的基础建设，包括硬件和软件两个方面。在硬件方面，包括建立与国际畅连的供应链体系，满足市场增长规模和监管要求的本地化仓储能力，以及全岛高效便捷的交通运输体系。其中涉及土地资源、数字化水平、供应链能力等多种要素，海南现有免税运营商在这些方面各有所长，应该取长补短、相互协作、合作共建。在软件方面，包括建立免税购物的产品保障体系、服务标准体系以及监督惩戒体系。
另一方面，从“管得住才能放得开”的角度，上海海关学院海关与公共管理学院院长黄胜强提醒，必须加强对免税购物的监管，即确保离岛免税政策真正地服务于吸引旅游和度假、确保免税物品实际离岛、确保免税物品用于购物本人及家庭消费等，让这一政策健康、有效地实施。
（海南日报海口2月9日讯）
原标题：一年六百亿元销售额背后，仍有潜力可挖 瞄准“千亿元”目标，不断提升国际竞争力 免税之“火”
