随着油价的上涨，新能源车型再度出圈，大家在购车是真就是有点面临着两难的局面。无论是否是新能源车型，其实都像一把“双刃剑”——燃油车总体上来说更加保值、方便，但是油价的成本越来越高；新能源车型政策多、电价便宜，然而EV车型在保值率、续航、充电便利程度来说距离理想还有一段距离。那我们怎样综合考虑选择合适自己的一款车呢？
首先，从用车的场景角度上来说，如果每天用车的场景只是上下班，一年的里程在1W公里左右的，对于同价位的燃油车和新能源车来说，综合考虑并没有太大的区别；而在1W公里以上的使用场景则是新能源车型更加地省钱，而新能源车型还有不限行、不限号的优势。总体来说就是里程数越高，新能源车型的优势就越明显。
其次，从用车的便利程度来说，如果身处南方四季温度都比较适中的环境与便利的充电设施条件下，大家可以考虑购买新能源车型。如果冬季在0度以下或者充电并不便利的情形，建议大家还是考虑以燃油车型为主。
再次，从用车的折中角度来说，笔者比较推荐PHEV车型。因为PHEV车型个从目前来讲还是有着几项优势：
1、PHEV拥有EV车型的节约性。80公里左右的纯电续航，完全满足上下班的通勤需求，如果路程不太远，还偷懒的话可以2-3天充一次电，如果保持有点基本就可以告别燃油发动机了，能够省下一笔油钱。
2、PHEV如果亏电的话还可以选择用混动模式，当作一台燃油车去开，免去了里程焦虑与充电的等待时间。如领克05 PHEV其NEDC下综合油耗只有百公里1.4L，纯电续航里程是81公里，综合续航里程达到了800公里。不过增程类型的新能源车型因为混动原理不同还是要注意电量，尽量不要这样使用。
4、混动模式下，PHEV车型性能更强。如领克05 PHEV搭载1.5TD Drive-E发动机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩则是265Nm。电机可以输出60kW（82Ps）的最大功率和160Nm的最大扭矩，不管是动力输出还是平顺方面都很优秀。
3、PHEV依旧享受新能源车型的政策，0购置税、0车船税、0上牌费用，各地还有政府补贴政策；上绿牌，不限行、不限号，停车时有专属充电车位。
同时领克PHEV家族还有着辅助驾控能力、自适应巡航、主动式紧急刹车、车道保持、盲点监测等驾驶辅助功能，优化全路况驾驶体验。在领克PHEV家族里领克加入了反向充电黑科技功能，像车载冰箱、小型风扇、电脑、电磁炉等用电设备可以通过专用插头为其进行反向供电，让你使用电器更加随心所欲，从此告别户外使用电器的烦恼。而且领克PHEV家族车型采用了中置的电池组，保证了碰撞中电池组的安全性和可靠性，领克在这方面的确做到了同级别领先。
2022年将是新能源车补贴的最后一年，2023年新能源汽车能够享受到的优待政策仅剩免车船税一项。想买PHEV车型的小伙伴们一定要抓紧时间了！
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