山东省地税税收多少(国家税务总局山东省税务)

2020年前三季度山东省16地市税收收入、进出口总值情况如下表所示：

税收收入（包含国税和地税）受疫情影响，我省总体下降10.3%，全省所有16地市均出现下跌。其中济南（-8.0%）、青岛（-5.7%）、枣庄（-8.2%）、烟台（-8.5%）、济宁（-9.1%）、泰安（-7.1%）、威海（-7.0%）、日照（-8.5%）、临沂（-1.3%）、聊城（-5.6%）等10个地市跑赢全省平均增速，其中临沂表现最佳，税收收入仅下降1.3%，同时青岛降幅为5.7%，位列第二，显示这两个城市经济韧性较强。

淄博（-14.2%）、东营（-27.1%）、潍坊（-17.9%）、德州（-13.3%）、滨州（-18.0%）、菏泽（-13.2%）等6个地市降幅大于全省平均水平，其中东营降幅最为剧烈，显示其对石油开采、石油化工等产业依赖最深，最易受油价波及。另外，淄博、德州、滨州等重工业占比高的城市税收降幅也相对较大。同时，近年来省内经济发展的明星城市-菏泽也出现了税收收入较大降幅，看来还需在经济韧性和增长质量上再下些功夫。

老实说，就中长期走势而言，箜篌君对东营这个省内除居住地济南外去过次数最多的城市相当不看好，人口数量和密度全省倒数第一，老龄化严重，晚上散步，行人寥寥，年轻人尤甚。支柱又是夕阳产业，还处在交通末端，衰落的命运几乎无法避免。未来几年虽说有京沪二通道和济滨高铁加持，会大大改善其出行环境，但是高铁也是一把双刃剑，提升便捷性的同时也会加剧没落和边缘地区的人口流出，总的来说，箜篌君并不认为高铁能改变东营的命运。