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解决企业的人才瓶颈
打造轨道上的“通武廊”
王国强介绍，2017年初，三地签署了《通武廊战略合作发展框架协议》，签订的对口合作协议累计88项，“我们建立了‘通武廊’高层协商机制和三地常务副区(市)长联席会议制度，就年度工作安排等事项多次互相征求意见。”
而当下，三地之间推动的头等大事，是正在推进中的通武廊市域(郊)铁路。“响应打造轨道上的‘京津冀’要求，我们主导提出并正在推动轨道上的‘通武廊’建设。”王国强介绍，尽管目前北京到天津已有高铁相通，但早已经满负荷运作，急需新的线路分担客流。
根据已经公布的方案，通武廊市域(郊)铁路向北依次经过河北廊坊，北京大兴、采育、亦庄，最后到达通州，与北京地铁相接;向南通过天津北辰科技园与天津地铁5号线相连。通武廊市域(郊)铁路计划实行“轨道建制，公交出行”方式，时速可达160公里。
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