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原油市场管理办法现在有效吗(成品油市场管理办法废止了吗)




文 | 科技君


油价取消涨价上限管理办法?官方回应油价问题,“9元时代”可能不是终点!


在经济全球化时代,任何一个国家出问题,都可能影响到万里之外的国家。而这一次,了因为俄乌冲突,国际油价暴涨,国内油价也跟着暴涨,让很多有车一族都苦不堪言。


根据发改委网站消息,随着3月17日24时国内新一轮成品油调价窗口开启,国内汽、柴油现在价格每吨将分别上调750元和720元。这也意味着,国内92号汽油的价格将涨至8.6元,95号汽车的价格将涨至9.14元,0号柴油涨至8.39元。


以60L油箱的私吗家车为例,经过新一轮涨价后,现在加满一废止箱油吗,相比之前,要多花36元。

原油




随着国内油价进入9元时代,对有车一族来说,今年开车的成本将有效增加不少。不过话又说回来了,油价进入9元时代后,国内油价还会不会继续上涨成品油呢?有没有所谓的天花板来限制油价涨幅呢?


其实原本是有的,不过从最新消息来看,国内油价将取消涨价上限,也即是没有天花板了。


老车主都知道,国家曾在2016年出台“石油价格管理办法”的相关规定,规定中对国内成品油价格机制设置了上下限,天花板价格是每桶130美元。





需要注意的是,130美元/桶是以95号汽油为例,这代表如果该规定永久有效,那无论废止国际油价再怎么涨,国内95号汽油的价格都不会超过10元/升。而更低一层级的92号汽油,理论上升到9毛已经是最高点了。


但是,这里说到了但是,有个转折,这就代表事情有变动了。


3月17日,针对国内油价上限问题,官方正式回应,按照发改委相关负责人透露:如果国际油价继续上涨,那国内油价也将继续上涨,如国际油价高于130美元/每桶时,那按照现行的“石油价格管理办法”,将采取适当的财税政策来保证成品油生产供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。





最后一句话是重点:汽、柴油价格原则上不提或少提。这说明,即便国际油价超过130美元/桶,那国内油价还是有可能上涨的。换而言之,国内曾经定下的国际油价超过13成品油0美元/桶,国内油价不跟着涨的天花板,基本消失了。


因为发改委说到了“原则上不提或少提”,老司机都知道,这话一般听后半段就行了……


虽然不能百分百确定,但从发改委负责人透露的信息来看,如果俄乌冲突继续持续,有效那国际油价也会跟着涨管理办法,而国内油价在进入原油9元时代后,有极大概率会冲击“10元时代”。





9元时代可能不是终点!光想想就让人头皮发麻,尤其是对靠车谋生的货车司机、出租车司机而言,因为这意味着在收入不变的情况下,成本飞速增长。


这下,日子恐怕会更加不好过,尤其是当前国内Yi情问题反复,本来钱就不好挣,如果国内油价真的进入10元时代,那恐怕会有一大批货车司机回家歇业了。





当然了,国家取消油价市场涨价上限这事,也是没有办市场法的事,毕竟当初的“石油价格管理办法”是在和平年代提出的,没有考虑战争因素。在国际油价的涨幅已经不正常的情况下,国家即便有心想兜底,也是十分困难,因为财政压力太大了。


事情发展到这一步,是现在谁都不愿意看到的,我们唯一能做的,就是祈祷国际形势尽早趋于稳定了了,因为也只有这样,油价才会跌,我们普通小老百姓才能加得上“平价油”


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