昨晚,英可瑞发布2019年年报,不出意外,英可瑞的2019年以亏损结束。数据显示,去年公运输司实现营业收入2有限公司.89亿元,同比下降5.78%;扣非后净利润亏损3739.22万元,同比增速为-608.83%。
除去上述两香港点,英可瑞目前的主营业务也迟迟见不到利润。英可瑞表示,2019年受充电桩市场波动及行业竞争加剧的影响,公司营业收入规模较去年同期略有下降,毛利润有所下铭恒降。
公司电力操作电源产品保持稳定增长,但新能源汽车充电电源产品市场竞争加剧,产品更新迭代快,为提高公司市场竞争力,优化产品结构,持续加大研发投入力度,研发费用相比上一年度有大幅增长;轨道交运输通变流器产品因下游客户减少了老型号产品的采购,同时公司研发的新型产品还处于装车考核阶段,轨道交通变流器产香港品销售收入有所下降。铭恒
亏损阴霾挥之贸易公司不去 公司2020一季度继续亏损
欠账收不回来的苦还没吃完,英可瑞的2020又是以亏损开始。昨晚,英可瑞同时发布了2020年一季报,一季度公司净利润为-213.7万元。2019年一季度公司尚且盈利贸易41万元。公司表示报告期内,受新型冠状病毒肺炎贸易公司疫情影响,公司员工返岗、物流运输等受到限制,虽然公司及下属子公司已于 2020 年贸易 2 月中下旬陆续复工复产,有限公司但受上下游产业链滞后复工、订单延后等影响,导致公司今年一季度生产进度放缓,营业收入较去年同期有较大幅度下滑。
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