市交通局，公交公司：
我们是榆林市公园时光、凤凰嘉园两个小区，我们小区位于榆林市开发区啤酒厂东侧。我们两个小区是经市规划部门规划而建设的正规大产权小区，设计总套数共计2700余户，届时人口将逾万人。2014年建成后，小区陆续入住，现已入住600余户、人口2000余人，而且还有许多业主正在装修中，人口不断增加。但是，两年多来，我们的出行问题一直不能得到解决，困难重重。
面临的交通困难如下：
1. 公交线路虽有一趟通过啤酒厂门口，但是该趟公交，形同虚没，站点分布较远，时间间隔较长，就是每次光等一趟公交正常也得四十分钟，有时一个小时也等不到一趟车，就算来一趟等上了，等到了目的地，还不拉步行半个多小时去西部三辰去等公交。
2. 小孩小学、放学困难极大。由于我小区还没有学校，小区住户的孩子们只能每天步行至西部三辰公交站点去等公交，或者是必须有家长每天不论多晚都得去西部三辰站点接等孩子们放学，给孩子们的学习造成很大的问题。
3. 小区六百多住户出行困难。在我小区所住住户大多数属于农民工进城，或是刚起步创业的年青人，大多数也是为了房价便宜才选择购买此处，因此此种性质决定了，在我小区内有私家车的住户为极小数的一部分，大多数人只能依靠步行至西部三辰或骑电动车出行。
4. 外人若没有私家车，几乎到不了我小区。由于我小区较偏远，出租车根本不愿前往我小区送人，一般到晚上，只能先上公交到西部三辰，而后再步行半个多小时到家，出行极为不便。而且大多数和住户连亲戚都不愿来串门，就是因为交通不方便。
市政府从去年至今年几次更改，规划公交线路，我小区似乎被政府遗忘的群体，公交各条线路，总会对我们小区避而远之，请问，我们小区六百多住户不是一个合格的纳税人吗？我们为什么就享受不到国家和政府应提供的我们市民的福利呢？
开通公交线路是一件双赢的大好事，具体理由有：
去库存已经是国家层面共识。今年两会期间，各位代表委员均向政府提出各种去库存的良策。对于榆林市而言，曾有媒体报道，需要33年才能消化现有库存。这些话可能有些夸大，但无疑说明榆林市目前库存的严重些。
房地产是国民经济的重要支柱，对于榆林市而言，可以夸张地说占到半壁江山。从2014年以来，各小区均因房价下滑导致业主和开发商间的矛盾日渐严重。事实上刚性需求还很大，尤其是大多数年轻人或者进城务工人员，但由于大多数后建的小区交通不便，导致无人敢买。
因此，解决配套设施，尤其是开通公交线路，解决老百姓的出行问题是去库存的关键所在。总而言之，开通公交是利百姓、去库存双赢的事情。
我们的请愿：
1新增一条线路，将站点设到我们小区附近，方便六百多户人的出行。
2. 将5路或11路向南延伸至小区附近。
作为一个中华人民共和国的公民，我小区离只有六百户之多，但群众利益无小事，我们辛勤劳作，格公守法，我们理应受到政府公平的待遇，故提出上述请愿。
特此申请。
公园时光、凤凰嘉园业主
2016年4月26日
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
