购置税七五折优惠仅剩39天啦(2022有望免购置税么)

本次购置税减半的政策是在2015年10月1日开始执行的，按预定计划即将在今年的12月31日到期。该政策提出对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税(原购置税税率为10%)，也就是所说的购置税减半。而如果2017年按照7.5%征收，相当于将按照原购置税税率七五折征收。

1. 近期有购车需求需要尽快下手

无论这项政策是否落实，对于近期需要购车的朋友绝对不是一个好消息，因为明年购置税优惠减少是肯定的。如果不赶在12月底前购置税减半优惠来临前购车，就意味着你需要多掏2.5%的购置税。以10万元汽车计算，正常的购置税是：购置税=购车款/(1 17%)×购置税率(10%)=8547元，现在的政策购置税减半按照5%征收是：4273.5元，而如果按照7.5%征收是：6410.25元。也就是说，如果明年购买一台1.6L排量以下的车型，你可能就会比今年多掏2136.75元(6410.25-4273.5=2136.75)。

2000多元钱虽然不多，但谁的钱也不是大风刮来的。不说别的，光把这些钱拿去加油也够大半年的油钱了。再加上临近年底，本来就是购车旺季。部分热销品牌、热销车型很有可能没有现车。如果下手晚了，喜欢的车型或者配置未必有现车，这就会耽误年底过年用车。

所以对于本就打算年底购买小排量车的朋友，不妨尽快出手。

2. 明年购车依然能够享受不少优惠

而对于本就打算明年买小排量车的朋友，倒也不用太着急。明年购置税优惠降低，虽然意味着消费者要交更多的税，但同样意味着在4S店内会享受到更多的优惠。

如今已经到了年底，是传统的购车旺季，各大汽车4S优惠力度本就不高。再加上今年12月底前购置税减半政策到期的影响，汽车销量开始激增。不少人就发现这两个月4S店的汽车优惠进一步减少，甚至部分车型没有了现金优惠。优惠少了，车价高了。对于并不是很着急买车用车的朋友，年底购车就不是很合适了，不妨考虑明年再买。

因为明年购置税优惠力度降低，对于汽车厂商和4S店来说就意味着销量的下降。为了增加销量，厂家和4S店就会加大优惠力度。就以刚才计算的10万元购置税计算，如果明年购置税按照7.5折征收，总的购车款也就多出了2000多元钱。在优惠力度降低的年底车市来说，这2000多元钱的确不算少。但如果按照4S店小排量车正常几千甚至上万元的优惠力度来说，大部分车型都可以轻易在优惠里头把这2000元钱找补回来的。

所以，建议对于不是太着急购车用车的朋友，最好不要年底前跟风购买小排量汽车。不妨多转看看，为明年购车提前做好准备。

3. 汽车厂商终于可以松了口气

自从2015年10月购置税减半政策实施以来，汽车销量节节攀升。据统计，2016年1-11月全国汽车销量2494.8万辆，比上年同期增长14.1%。只是随着购置税优惠截止日期的临近，汽车厂商纷纷陷入了一众担忧之中。担心现在的车市是在寅吃卯粮，透支的是未来的汽车销量。担心如果购置税优惠一旦取消，明年的汽车销量可能会大幅度降低。今年的车市越是火爆，对明年车市担忧就越多。

在这种情况下，2017年购置税按照7.5%的优惠力度征收消息无疑振奋了厂商的信心。如果这个政策最终被证实，那么意味着明年消费者会有需求。有需求，就会有市场，销量就会继续增长。而且即便购置税力度降低，厂家和4S店可以通过其他措施吸引消费者，比如4S店加大优惠或者厂家补贴。只要购置税优惠不完全取消，厂家和4S店的悲观情绪就会缓解，对于明年的车市的期盼也会增加。