2020年，呼和浩特市被交通部正式命名为国家公交都市建设示范城市，成为自治区公交系统唯一获此殊荣的城市。2020年以来，我公司综合分析疫情后市民出行方式改变、公交客流下滑的现状，结合市民出行需求，对78条公交线路进行优化调整，一定程度上解决了疫情后公交客流较低的情况，但部分公交线路的快捷度、方便度仍存在一些问题。近期，公交公司将重点针对此类问题对公交线网、线路、接驳、运力配置等方面进行优化。
重点调整与地铁并行线路，降低车辆空载率。拟优化调整与地铁一号线并行的97路、102路、72路、95路、118路、113路、41路等7条线路，同时撤并106路；局部调整14路、108路、81路与地铁2号线接驳，现公示如下：
95路
95路调整后与地铁线变为纵向接驳，满足哲里木路、乌兰察布街换乘地铁需求。
97路
97路调整后重点满足丁香路沿线与地铁的纵向接驳。
72路、102路
72路与102路整合后，保留通道路、乌兰察布街、如意南路、前达门路等路段。
113路、118路
113路、118路公交三公司发车后，不再绕行海拉尔东街、东二环路。
41路
41路不再途经新华西街，调整后途经鄂尔多斯西街、县府街。
14路、81路、108路
为进一步满足市民乘客对公交与地铁2号线的接驳需求，拟对14路、81路、108路进行优化调整。
其中14路、108路调整后经通道北路、成吉思汗大街接驳地铁，满足城市正北区域居民换乘地铁的需求。
81路原线经金龙路、保全街至东古楼红山酒店停靠，满足城市东南区域沿线居民出行及接驳地铁需求。
目前，地铁1号线、2号线与公交均实现了接驳，但仍有部分路段存在公交与地铁接驳不畅、市民换乘地铁便捷度不高等问题。后续将继续完善部分线路，加强公交与地铁的立体化、无缝接驳。拟逐步开通45路、43路、49路、77路共4条公交线路满足与地铁1号线南北向接驳。针对地铁2号线，新开15路、46路、47路、48路共4条公交线路，满足与地铁2号线的接驳。（线路方案将陆续公示）
公示时间：2022年1月5日——2022年1月14日
市民如对上述调整公交线路有建议和意见，请于公示期内将意见和建议反馈至邮箱hsgjyyc@163.com。
呼和浩特市公共交通有限责任公司
2022年1月5日
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