奥迪q3全系车型一览表(奥迪所有车型及报价表)

第一代车型是基于PQ35平台打造，于2011年在国内上市，后期转为国产生产销售，保有量较多证明了它的实力。在前不久，第二代全新Q3正式上市，使用了新的平台及设计，这款车我比较推荐35 TFSI 进取致雅型。

最近上市的奥迪车系在设计上都比较偏向硬朗、强悍的设计风格，纵向亮条的进气格栅与高配车型有所不同。全系车型标配了LED大灯，功能性并不少，带有自动启闭、转向辅助以及雨雾模式。除此之外前包围防擦区域采用了黑色装饰，虽然不如高配同色好看，但后期维修成本也有所降低。

车身侧面看似普通但内含玄机，分段式腰线是同级独有设计，使得侧面的视觉效果更为立体，再配合上倾斜角度很大的D柱，彰显出整车的运动氛围。车尾的设计与车头相互呼应，尾灯造型动感但并不夸张，照明采用LED光源，并且全系车型标配动态转向灯，非常炫酷。

车内的设计风格会有点类似大众SUV风格，整体向驾驶位倾斜，这台车型中控采用8.8英寸触摸屏，支持CarPlay和CarLife手机互联，屏幕响应灵敏显示效果十分清晰。整体做工细致，用料考究，中控饰板还有黑、银、橙三种颜色可选，当然价格也有所不同。

全系车型标配了前排双温区自动空调，并且操作方式相比老款便利很多，中控台底部带有USB和Type-C接口。

全景天窗全系车型标配，采光面积并不算小，可打开的比例也非常不错。

方向盘支持四向调节，并使用皮质材质包裹，多功能按键没有缺席，但并没有配备定速巡航，选装价格为1000元；方向盘加热和换挡拨片也提供选装，费用同样是1000元。

10.25英寸全液晶仪表为全系标配，科技和档次感十足，这在同级别中比较占据优势。

低配车型的座椅为真皮材质的普通座椅，整体乘坐感受舒适度一般，内部填充物中等偏硬。并且没有配备座椅加热，可以花费2500元进行选装，价格不算贵，我建议选上，不然…

后排座椅材质与前排一样，支持前后移动和靠背角度调节，并且支持4:2:4放倒，放倒后尺寸和规整度中规中矩。此外，全系标配了电动尾门，这是一项非常舒心的便利配置。

Q3车型尾标有着35 TFSI、40 TFSI和45 TFSI三种数字，相对应的也是三种动力。今天推荐的这款车为35 TFSI则代表1.4T发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱。

总的来说，一台豪华品牌SUV，虽说是入门版本，但外观的差异并不明显，完全不会让车主在朋友面前丢了面子，配置完全满足日常需求，像有些配置加装的费用也并不高，重要的是23万的终端售价非常具有性价比，现在比较值得入手。