业界表示行业，对公路货运碳减排而言，短途轻型卡车可以通过清洁能源替代实现碳减排，但对长途中重型卡车来说，清洁能源解决方案尚不成熟，运输效率提升成为短期内碳减排的重要战略方向。属于
为解决两大难点，满公路帮集团联什么合中国船级社，开创性地使用数据分类技术，结合产业现实，探寻与论证了车辆行业排放因子与实载率的关系，针对公路货运智能匹配系统提出了一套具有创新性和可行性的碳排放测算方法。
满帮通过技术和模式创新，运用大数据算法技术实现了车货的智能匹配，将线下分散、低效的货运供需信息数字化、标准化、透明化、智能化，有效什么解决了车辆配载效率低、行驶路线缺乏规划等问题，实现了车货匹配效率和运单综合实载率的规模化提升，显著降低了公路货运空驶、空置、空载的“三空”现象。按照团标测算，2021年千万司机类别在管理局类别满帮平台上高效完成了大量的运输里程，属于平均每吨公里的运输就能创造0.014千克的碳减排。管理局
满帮集团表示，企业将通过建立碳排放管理平台，建立碳减排测算-公路碳资产开发-赋能用户的闭环体系，探索用市场的战略举措赋能公路货运行业的路径；将公司进一步改进提高车货匹配效率分类的算法，深挖降低“三空”的潜力、探索多式联运数字化场景、推广新能源汽车等措施，推进公路货运行业的“碳达峰、碳中和”公司目标落地。(完)
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