新能源二手车购置税政策(新能源汽车的车辆购置税政策)

为了增强消费对经济发展的基础性作用。推进消费升级，发展消费新业态新模式。将新能源汽车车辆购置税优惠政策将再延长三年，全面取消二手车限迁政策。这是不是意味着二手车的春天就要到来？

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高，我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

相关报告提出新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步释放；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。

二手车交易在近年来快速增长，但却算不上全面流通。一辆二手车能不能迁入一个城市，不是看有没有人买，而是看这辆车符不符合当地的迁入政策。这一局面在今年有望得到彻底扭转。听说了二手车限迁要取消，真要能取消对我们来说是个特大喜讯。”在花乡二手车市场从事二手车销售工作的郭先生称，“现在国V的二手车都不能随便外迁，车辆超过两年的没办法在廊坊落地，只能迁到远处，国IV的车更难，国III的我们一般都不收。

二手车流通明明是好事，为什么各个地方却设置诸多障碍阻碍交易呢？原因是这样的，外地二手车迁入本地市场，对当地没有税收贡献，而且会冲击本地车市价格，导致本地市场缺乏保护。”此外，环保压力也是地方考虑的因素之一。