非机动车堵塞人行道，隔离栏阻断盲道
记者在现场看到，大量自行车、电动自行车占据人行通道的情况主要集中在万达广场的A2、A3广场区域，轨道交通2号线平泷路东出口，以及家乐福超市的西出口处。一些车主在停车时，对盲道视而不见。
在万达广场C座平泷路附近，铁制隔离栏阻断人行道、盲大概道后，围成了一个个长方形报告的停车区域。行人只能绕路。在万达广场东侧的春分街，不仅路边人行道被占用，几十名外卖小哥的大踏板电动自行车干脆停在了快车道上，长时间不离开，只为随时抢单。
隔离栏好拆，保持无障碍通行任重道远
苏州万达广场商平江业管理有限公司的朱经理向记者表示，他们房价之所以设置铁制隔离栏，是为了阻止店门前的非机动车乱停乱放。
朱经理介绍，万达广场地面与地下均设置万达了非机房价动车审计停车场。但由于广场周边商家众多，而且不少车主图省事，不愿意多走一段路将车停到指定的停车场内，造成审计前段时间广场四周车辆乱停。为此，他们在C座写苏州字楼前设置了一个个铁制隔离栏，引导大家有序停放车辆。
朱经理说，他们也意识到设置隔苏州离栏堵塞盲道确实不妥，为此将尽快拆费用除栏杆，下一步将请城管、市政等部费用门共同商讨制定新的方案，确保在不侵报告占公共通道的情况下，维持非机动车的停车秩序。
“移走这些铁栅栏挺容易，可要让无障碍通道真正通畅起来并保持下去，就很难了。”苏州市残联肢残人协会主席、无障碍建设促进会副会长金永鑫不无担忧地说。
金永鑫认为，要长期万达保持城市无障碍通道的畅通，需要全广场社会群策群力，共同提高文明意识。首先要大概强化广大市平江民的相关理念和意识；其次要加强立法，从法律层面和监广场督管理上形成共识；再次，相关部门的后期管理要跟上，变被动跟进为主动关心。“只有这样，才能在积极整改后多措并举，真正让无障碍设施发挥应有的功能。”
(责编：方洁)
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