临潼区个人代理记账收费(陇南个人代理记账收费)

陕压人-替班司机（ll）

文/北国春城

走蒲城、白水，经澄城地界进入黄龙，沿七扭八拐的盘山路开始上山，到一个山顶，李全印下来打兔子，说好下午四点就在此地接他。我们继续前行，十点到界头庙公社，去韩林家的村大队装土豆。中午在农家吃点饭，离韩家尚有一截路，在大队那儿吃。社员一家一家交土豆，韩林和队长掌称，杨润定与会计记账，结算付款，直整到四点方完。韩林回家不走，我们立即起程返厂。

等到李全印下车的地方，不见他的踪影，左等右等还是不见人。老杨跟我又喊又按喇叭，老杨索性下车，走出一二百米处大声喊叫，还没回音，简直把人急疯。直到快六点，才见他扛着土枪，手提一只野兔，尘土满身，一拐一瘸地珊珊来迟。赶紧上车就走。一问之下，才说好不容易打了一只兔子，兔伤而逃，他不舍穷追，撵了很远，不慎过坎跌伤，而兔亦力竭而亡。拣上兔子一看，已跑出老远，而自己也已跌伤，行动迟缓，所以来晚。听后引得我们大笑不止，先前着急上火也就不提了。回去盘山公路是大下坡，车速快，转弯时全印都把眼睛闭得紧紧的，老杨问他为何闭眼，他说很害怕，车头都是朝沟里冲，他在边上坐紧挨车门，外边是深沟，实在不敢看。他的话，又迎来一阵笑声。就这样一路紧赶，十点多到厂。

第二天上午卸了车，余去运输科加满油，又到汽修工段修修车。下午陈要武书记联系用车，要给他们木型车间去以红苕换大米，经科领导同意，到木型接上车间主任我的邻居李树明，与张若风、何国民，一块到淡村收集了一车红苕回来，停到了车库里。

次日是十一月二号，一大早凌晨三时半，就与老师傅张若风及北卫转业军人何国民起身，往长安县去年换大米的地方赶去。八点多到达青北大队，那地方的大米桂花球，是靠终南山上流下的水哺育成长地，特别筋道，很受人们喜爱。还是逐家逐户兑换，所以进度不快。

他二人在车上兑换，我在车下照看，中午吃点自带的面包馒头陇南，就着咸菜喝点凉水，即算一顿饭。一换就是一天，直到天黑才算换完。返回西安后，到钟楼附近的餐馆好好吃了一顿，然后连夜赶回，停在木型。第二天见田品阳已来上班，就将车交给了田师，他检查一下即去拉煤。

十一月下旬，老田将车交给我说要上陕北，他有事让我去。组里是冯忠贵带车，去运输加满了油，又借食堂的粮本到粮站装上面粉，共有装有五吨多重，拿帆布盖好挷牢。回家准备一下，饭后出发了。

刚走到觅子，发动机出点毛病，我一看不行，只好返回找修理工，给修了两个小时，才将故障排除，重新上路。本身出发晚了，一路北去是上坡，再加超载，速度根本就快不了。直到晚上九点多才到洛川的老地方住下，央求店家整点饭吃，赶紧就寝了。

次日早六时起床，看见天飘雪花，地上一层雪白。给车加了热水发动起来，冒雪而行。车过甘泉之后，雪逐渐停止，然路面湿滑，直至延安，天方慢慢放晴。在子长吃了饭，继续前行。晚上八点，赶到绥德，住进五一饭店。条件不好卫生极差，勉强吃点饭睡下。早上起来，跟忠贵到他岳翁家一转，他儿子也在外婆家，给带了一点车西，在那吃了早饭后，发车个人直奔榆林。十一时多到榆林农垦服务大楼，给他们卸了一半面粉，招呼我们吃了饭。忠贵办他的事，我去水利局找大内兄李守遇，去家里找不在，听邻居说他调渭南了，同事请他吃饭。

下午四点，我们驱车赶往马合农场，将另一半面粉给了他们。农场邱书记接着，招待我们吃了饭，晚又谝了半天方睡。今晚比昨晚舒服得多了，比饭店的条件好几倍。翌日早上离开了农场返回榆林，忠贵去办事，我又到大内兄家拜访，此次都在。见了内兄及大嫂，给带去两袋面。他们待我极热情，马上请我吃陕北名餐手抓羊肉，得知我不吃羊肉改做面条。饭后托我带几个箱子下去，内兄已调至渭南水利局工作。

下午与忠贵离开榆林南下，来至鱼河农场，找农垦介绍的熟人，拿现金购买大米。陕北的大米也很出名，因气候寒冷生长期长，跟东北大米很像。鱼河镇在无定河与榆溪河交汇处，水源充足，广种稻谷，因而盛产大米。装了五吨，满载而归。天黑前赶至绥德饭店，登记往下，比五一饭店强多了。第二天早起，到忠贵岳丈家去点个卯，因汽油紧张，又到子洲县去找李方磊，托他在其车队买了一百公升汽油，把油箱加满。然后返回绥德，从忠贵老岳家接上大儿子维维，有五六岁大，跟我们一起出发回家。

到晚八点，在延安住下。二十五日下雪了，赶紧发动了车子，趁还没有下大，尽快赶路。到劳山的一个上坡路段，雪已落了一层，还加杂着冰粒子，车开始打滑。由于没装防滑链，轮子滑得车辆慢下来，我稍加大油门，车子干脆停下不走了。我摇下玻璃探头一看，发动机轰鸣着，轮子干转着，车子就是不往前走。一边是深沟，一边是大山，车如果滑退下去，后果不堪设想。赶紧松开油门，同时换上一挡，缓缓加油，车子才慢慢往前移动，速度比小脚女人走得还慢，但毕竟往前动了，方松了一口气。上到坡顶，就是下坡，路好走一点。一大早上，前后没有一台车影。

到了甘泉，雪过天晴，心情也开朗起来，轻松驾车前行。走到甘泉与富县之间，发动机又出现异响，我仔细倾听后，感觉又像刚从庄里出发时的毛病一样。正想怎样排除故障时，前边一个下坡处有片结冰路段，车速比较快，下意识地踩了一下刹车，期望车速降下来。谁知车不但没慢，还发生了横飘移，车向右边滑去。还是我行车经验不足，一边踩死刹车，一边向左猛打方向盘，但毫无作用。说时迟那时快，随着忠贵的惊叫声，车子就咚的一声跌路边排水阳沟之中，车箱也重重地撞在土坎之上。

我们愣了一会儿，方下车察看。不看不要紧，一看惊出一身冷汗：再往前七八米，就是深达十几米的洛河！从甘泉到富县，公路一直沿着北洛河的东岸走，经过一小山包，在坡顶把山头劈开，公路从中间穿过。路边剩下没劈到的土坎，有十几米长，突出在河里。就是这土坎形成阴影，造成雪水结冰，我914车出事故，就在土坎中间，再前行几米，后果难料。看到此，不觉后背发凉，十分后怕！

正当此时，后边来了一个人车，司机应早发现我车歪在路边，他小心翼翼地，提前放慢车速。接近时我看得很清楚，一上冰面轮子马上不转，也是横滑着向我车撞来。我们见状，立即躲避。因因车速较慢有反应时间，就在两车即将相撞的瞬间，司机反应过来，他一松车闸，立刻停止了横滑，车子向前直行通过了。我大大松了口气：幸亏没撞，一撞非撞到洛河不可！

后来看看车和货都没事儿，就是在阳沟里上不来。忠贵先把他儿子维维放到一安全地方，嘱咐不可乱动。然后到附近的村子找人，拿工具来挖。我也利用这段时间，将发动机的故障排除了。忠贵找来人，用工具一会儿将沟挖平，我发动车一加油就上来了。我们谢了挖沟人，并给五元钱，作为酬劳费。一个多小时后，就又上路前行了。我把此地牢记在心，当作自己的遇险处，后来多次经过，都要停下凭吊一番，不忘经验教训。

回来一路下坡，快速赶路，以弥补所耽误的时间。在洛川吃了饭后，一路马不停蹄，天黑前赶回厂里。见田师尚末走，于是将车交给他，就在食堂吃饭，田师去停车。

十二月初早上班后，田师对我说：车出毛病了，让我到运输修车，他请假一天，回家给父亲过七十大寿，说完就匆匆走了。余就将车开至汽修工段修车，一上午没好。下午到福利组买点花生，给修车的弟兄们，督促他们下班之前，一定把车修好，有急用。下班后，即跟袁均性、范正发、杨润定、冯忠贵、刘文昌、范永发等，带上礼物，一起去小惠公社田品阳家中祝寿。

其家张灯结彩，髙朋满坐，我们的到来，更添一层热闹。见过其父寿星，献上寿礼，行礼如仪。然后入席，猜拳行令，畅怀痛饮。直至喝倒两个，十点多钟方才回来。

转眼到了八三年，科里选去年先进分子，王乐福、冯忠贵和区区在下，榜上有名，被选为科级先进个人。

元月记账十八日，田师拉一车煤回来，邢新信在周至县联系江米要用，就没有卸车。田师不去让我去，第二天上午，邢新信、王高峰与我开车拉着煤，一起向周至进发。中午到咸阳少停吃饭，经兴平县，西行不远到马巍坡，公路边上有杨贵妃墓，停车下去一观。

大门上方，有民国陕西省主席邵力子所题，“唐杨氏贵妃之墓”七字收费。里边正在修缮施工，只能看到一园形墓冢，直径四五米。院子不大，比普通民宅大一些，别无余物。历代文人墨客碑刻应该有不少，但在装修期间不知在何处。这即是唐玄宗的伤心之地，明皇迟暮之年犹念念不忘，遂成百年长恨。高峰带有相机，在院外拍照留影。

天黑时方到周至焦镇，距县城四十余里，地处终南山麓。去一个王姓大队长家里，把煤给了他，晚上就住他家。次日起来准备收江米，此地盛产糯米，家家户户都有储存。但因通知晚了，下午才能收购。听说终南山上有古庙楼观台，我们就前往观光拜谒。

楼观台相传是老子李耳，给函谷关令尹喜传授道德经后，在终南山隐居修行之处。在山上有楼台阁榭，依山傍势而建，髙低不等，错落有致，很是壮观。里面有太上老君之像，松柏森然，清静肃穆，果然是修行学道极佳之所。里有道士数人，信众往来参拜，香火不断。我等三人，瞻仰留影而返。

午后开始收江米，至天黑才收有五千多斤，还差不少，只好再住一晚。翌日上午，又收三千来斤，凑夠了一车，于十一时多起程回返。此行走南线， 二点多临潼区到西安，老邢进城办事，余二人到大雁塔一转，并拍照留影。又到南门等候邢新信，五点往回走，天黑到家。

元月下旬，科里定下王师去陕北，给一金工处理面粉，回程拉粉条。由于王师年龄大，冬季去陕北是苦差，就派我倍师傅和冯忠贵一起上陕北。于是和师傅到运输加油，见安技员郭金城，他通知说：师傅被评为渭南地区安全行车标兵，本月二十八日开表彰大会，要求按时参加。回来跟领导一说，他去不成了。科领导说：不是还有四五天时间吗？抓紧时间马上走，会前不就回来了嘛。下午去装了面回来，师傅说：万一被什么事儿耽误了，就赶不回来了。我看师傅实在不願去，就找领收费导说，四五天赶回不保险，干脆我自己开916车去，让王师留下安心参会，领导同意了，换上扬贵喜一起去。于是冯、杨和我三人开上916，执行陕北仼务。二十五号上午就出发了，山上总务科的王顺田，一家四口回神木，也要搭车同行。我说怕查车，他说没事，查出他负责。由于熟悉，也不好说什么了。

一路无事，在洛川吃饭，又一气过了延安，看天尚早，赶至记账永坪住下。次早六时起身，九点半就到子洲县的裴家湾。找老关系乔四家，请他给帮忙处理面粉，彼答应帮忙，就卸了车。在他代理家吃了小米粥，又跟他订了粉条羊肉。后到镇上去转，恰逢集日，人很多，非常的热闹。转完回来正欲告辞，不料事情有变，乔四说，前几日刚来过一车面，要的人不多，不好办，望我们另想他法。无奈之下只好重新装车，完后向绥德而来。讵料屋漏偏逢连夜雨，船破又遇顶头风，快到绥德碰上交监站查车，被拦下检查。说是二项事情违章，一是人货混装，二是没有载客证。两项合罚五十元。还说你们胆子不小啊，违章拉人还站那么高，老远就看得一清二楚。原来王顺田为看风景，在车头站的老高，一点不知隐避。我们好说歹说降到三十元，没办法我交了十元，顺田交二十。那时罚三十是比较重的，一般罚五元十元就行了。今天不顺，深感丧气。

到了绥德，车不往前行了，王顺田带妻儿下来，搭长途客车去榆林神木。我们三人继续西行到子洲去处理面粉。结果到半路遇一家饭馆，他们全要了。天黑返回，住在绥德饭店三楼。第二天起来的晚，上午上街吃饭，杨贵喜发现饭馆有卖散竹叶青酒的，一问是从县副食公司进的，一块六毛八一斤。饭后跟忠贵逛街，走到副食公司想买酒，人家要批发证，没证不卖。忠贵去找熟人陇南，通过关系，在副食公司批了两大桶竹叶青酒，共四百斤，价格一元一斤。开了票交了钱，提货要到另外地方的库房去，得开车提货。我们一看天已不早，还要办理其他事情，就决定明天走时再提。随后他二人去办事，我自己在街上买一个毛毡作纪念。

二十八日早起，用热水发动了车，到副食公司库房装上两大桶酒，就离开绥德往回返。到了裴家湾，乔四已将货物备齐了，共装六千多斤粉条，还有一千多斤羊肉。算了账付了款，在他家吃了饭，即起程回家。车装的很髙，一路上小心谨慎，中速行驶，晚八点又在老地方永坪住下。二十九日五时起床，六点发车，路况好一点，开得就快一些。过了延安，中午在洛川吃饭，下午经黄陵，我三人停车拜谒黄帝庙。庙内有相传黄帝手植近五千年的古柏，还有汉武帝所栽将军柏，也有二千多年。大殿里轩辕黄帝神像庄严，人文初祖字字肃穆。更有不少碑文石刻，为历代祭奠所立。轩辕墓在山上，因时间关系，不及拜谒。一小时之后，上车匆匆赶路。一路无停，七时到厂。

二月初的一个星期天，正忙家务，中午吴玉新来告知：原定明天一早去西安拉鱼，改在明晚去，后天才能拉，费英萍有事先回西安了，让我通知王师。次日上班后见师傅，告之改期原委。他晚上不想去，把车给我代他去。福利组派郭志敏跟我一块走。下午五点出发，七点到西安，先去小郭的岳父家送点东西，然后到文艺路费英萍家订好时间。我晚住在长虹饭店，郭志敏回家去住。

翌日早晨六时半起床，在饭店吃早餐，七点半到费家会齐，然后到水产公司买鱼，货在临潼冷库。手续办完后，一块开车到北郊吴玉新家送点东西。完将车停在北门停车场，三人进城，他们还办临潼区点别的事情。中午即在城里吃饭，下午到临潼水产冷库装鱼。因临近春节，拉鱼的车特别多，好不容易插进排队车辆，等到四点才给装车。结果还错装了一推车杂鱼，我发现换了回来，重新过磅，半天才完。小郭要回西安，到豁口他下车坐公交回家。我们快八点才到福利冷库，所幸同事们还没走，卸车入库，方代理才收车回家。

二月十七日，春节后上班，头头们都去厂里开会。第二天全科大会，传达厂里会议精神：实行经济责任承包，让大家做好思想准备，下一段，逐步实施全员经济责任承包制，打破铁饭碗，调动积极性。接连几天，全是议论承包之事，看起来，即将进入到一个新的变革时期了。