41类博利达商标转让(二十类商标转让)

【编者按】

小店区革命烈士纪念碑。 博

中共清太徐县太原县境内组织分布示意图 。翻拍自《小店老区》一书。

烈士杜冬娃。

人民北路老照片，年代不详。翻拍自《小店村志》一书封面。

13路车新旧对比。老照片翻拍自《太原市南郊区志》一书。

人民商店的位置后建为人民百货大楼，现在仍是商业大楼。

改革开放后，小店镇个体摆摊多在人民路和昌盛街交汇的十字路口。

从人民南路望去，地铁在建，高楼林立。

人民南路蓝天市场，建于1994年，是人民路街市的重要组成部分。

从人民北路向西看，汾河之畔美丽小店。

艾克光、李德全二人二十回忆，他们刚到小店时是198利达4年，公司5层高的办公楼就是小店镇最高的建筑。后来到了 2000年12月，公司盖了一栋17层高的科技综合楼，又成为了当时的小利达店最高。可再看现在的小店区已今非昔比，满是高楼大厦，村庄已藏在钢筋水泥深处。

那时，十类唯一的一路公交车13路，到小店只停一站“小店”。到今天，13路车还会在人民北路的“小店站”停靠，但这早已不是小店唯一的41类公交十类停二十靠站。如今，小店区覆盖的公交线路已达到21条。

随着太原城市商标转让重心南移，人民路也承担起连接太原南北轨道交通的重41类任。

人民北路的一条小巷里，89岁的老人李淑芝在博这里已生活了七十多年。她记得13岁那年，跟随母亲来到小店村时日本人还在，没过多久日本人就被“打着走了”商标转让。在她模糊的记忆里，那原是一条土路的人民北路就这样慢慢变成了柏油路，又慢慢变宽、慢慢有了路灯、慢慢热闹了起来。