滨州二手车限迁政策(滨州二手车限迁最新政策)

多地高标准限迁二手车车源减少价格涨

山东省济南市某二手车公司工作人员邱国强：这个车如果是济南的牌照，一个月左右大约就能出手。很多消费者，包括自己用车的进不来也很头疼，和这个情况一样。

采访中一些业内人士说，目前国内部分城市已经把限迁标准提高到国六，还有不少城市也有意跟进。

线上直播打通了全国销路，但在现实交易时，临沂市某二手车公司负责人孙中刚依然会遇到限迁政策的壁垒。

记者了解到，国五和国四排放标准的车辆，对应车龄一般在2年到10年之间，是目前国内二手车市场上最主要的存量。

但2020年，临沂市的环境空气质量综合指数在山东省内的排名依然有上升。放宽二手车迁入限制，并不一定代表着环境质量不能改善。

而从实际结果来看，提高限迁标准，有时也并不能减少排放较高的车辆在当地上路或在本地交易。

为促进二手车交易，目前国务院还出台政策，降低了二手车经销企业增值税，从销售额的2%降低到0.5%，并通过一系列措施规范交易、优化市场环境。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：国五车在全球相对比较环保。把国五的流通打开，在一二线城市，流通活力会提上来。如果我们把这些堵点都打通以后，二手车消费会有爆发式增长。