项目区位线路图
西堠门跨海大桥效果图
甬舟铁路注册公司西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛，全线公司注册共设7个站，正线长76.4公里，其中新建线路长70.1公里，设计时速250公里。项目控制性工程——金舟山塘海底隧道、西堠门公铁两用大桥的建设难度及均为世界级注册公司。其中，金塘公司注册海底隧道将是国内设计长度最长、流程承受水压最大的水下盾构隧道；主跨1488米的舟山西堠门公铁两用桥是国内主跨跨度最北仑长、基础流程水深最深、首次采用斜拉悬索协作新结构体系的跨海桥梁。
去年12月下旬甬舟铁路开工建设。项目建成后，按大站直达模式测及北仑算，宁波到舟山的通行时间将从现在的1.5小时缩短至26分钟，舟山到杭州的通行时间将由3.5小时缩短至77分钟，形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道，填补舟山费用不通铁路的空白，对推动义（乌）甬舟开放大通道建设，实现宁波舟山一体化发展，促进长三角一体化、“一带一路”等国家重大战略落地费用具有重要意义。
