螺蛳湾建设银行开户行(昆明螺蛳湾建设银行是什么分行)

5月8日， 微博@春城圈 爆料“中豪螺蛳湾不让快递公司进市场收派快递，市场方是想以此向快递公司收取每年数十万的进场费。快递公司只得集体在市场外收派快递，给市场内商户带来极大不便”。

圆通负责人：数十万元“进场费” 忙碌一年也挣不到

何安明去交涉，对方抛出两条出路：要么缴纳进场费，按一个区20万一年，3个区一年一共60万；要么跟商贸城签合同，商城内所有商户快递全部由商贸城组建的“快递服务中心”来负责揽收。

何安明表示，从2016年开始，商贸城管理方便陆续以“管理费”、“停车费”的形式收取快递企业进场费，“最无语的是，换一批领导就对此前收的不认账，要重新收”。

“一个快递分部一年能挣多少钱？抛开场租、油钱、人工费，利润能有60万吗？”何安明表示，对于这莫名其妙的进场费，没有快递公司愿意交，于是，大家采取场外派送的方式跟商贸城管理方进行对抗。

洽谈后，何安明总算明白了是怎么一回事。他说，“螺蛳湾国际商贸城快递服务中心”要求各家快递公司跟他们签订合作协议，即默认商贸城所有的快件由该服务中心集中揽收，之后再交给快递公司进行运送。

这个合作看似没有什么问题，但多家快递公司负责人发现这里头猫腻很大，甚至涉嫌“垄断”。往后快递小哥无法直接对接商户，而是跟服务中心来谈，从而完全失去谈判主动权。“服务中心可以两头赚差价，他们以较高的价格从商户处收件，再以较低的价格交给快递企业去运送，中间利润差非常大。更何况，这个服务中心既没有物流企业资质，也没有去邮政主管部门备案，却强行垄断市场，肯定是不合法的。”

交不出进场费，老张采取跟何安明一样的操作方式：场外派件。

场外揽收、派送快件，惹怒了商城里的商户们。老板娘赵女士气愤地说，这几天快递小哥进不来，要我自己把货送出来，“你说郁不郁闷、气不气人，大热天，一袋衣服好几公斤，从二期步行2公里走过来，弄得浑身大汗。反正投诉快递公司也不对，他们也有难处。希望商贸城管理方不要尽给大家出难题，现在生意难做，以和为贵最好”。