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昆明企业核定征收怎么办(上海个独企业核定征收2021)

当共享单车、电单车已经逐渐成为人们日常出行的一种方式时,对于共享单车和电单车管理方面的各类探讨却从未停止。在方便人们出行的同时,由于主观或是客观的原因,共享单车管理服务却一直处于弱势状态。9月3日,昆明市公共资源交易平台发布了《昆明市共享单车运营管理服务项目招标公告》(以下简称《公告》),昆明市城市管理局为招标方,将通过公开招标的方式招募3家企业的方式在昆明开展共享单车运营管理服务项目。





招标公告首页




招募3家企业投放车辆12万辆




根据《公告》显示,此次招标项目项目业主为昆明市城市管理局,招标人为昆明市城市管理局。旨在通过招标的方式,有效控制共享单车总量,营造公平竞争的市场环境,为昆明市民群众提供优质、便捷、安全的共享单车和共享助力车出行服务。通过招标,也要求企业要以服务承诺的方式履行企业主体责任,做好车辆停车秩序维护,引导用户文明骑行。




结合目前昆明市道路交通现状,此次招标的企业运营范围为昆明市行政区域内的五华区、盘龙区、官渡区、西山区、高新区、度假区、经开区;此外呈贡区、洛阳街道、大渔街道、马金铺街道不在本次招标范围内,招标人另行安排。




根据目前昆明市城区人口、道路资源、骑行环境、公共交通运行力等因素,昆明市共享单车(含共享自行车和共享助力车)前期拟投放数量为12万辆。通过招标程序,先期将按程序准入运营企业3家,昆明市城市管理局依据排名核定运营企业共享单车投放数量,后期再根据城市道路交通承载能力、人口数量和市民出行、市场需求,如需调整准入运营企业,那么所调整运营企业必须为参与本次投标企业,原则上按照本次投标企业排名顺序予以确定。




《公告》明确,通过此次招标的企业经营期限为3年,具体时间以合同为准,合同实行一年一签,经当年考核合格后续签。运营企业负责项目投资、建设和经营管理,自主经营、自负盈亏。




入围的服务企业必须严格按照《昆明市共享电单车运营管理工作方案》、《昆明市共享电单车运营服务管理考核办法(试行)》、《昆明市共享单车运营服务管理实施细则》的相关规定以及共享单车运营企业应按照政府相关职能部门的管理,在规定范围规定时间施划停车泊位,并设置标识标牌,方便共享单车停放,维护整洁市容,禁止12岁以下人员骑行共享自行车、禁止16岁以下人员骑行共享助力车,共享助力车必须配置安全头盔、必须定点停车管理。




根据《公告》,此次评标将采取综合评估法,第一阶段评标委员会对投标文件进行初步评审,投标人只有全部满足评标办法前附表中的评审标准才能通过进入第二阶段评审。第二阶段对通过第一阶段评审的投标文件进行详细评审,最终按投标人最后得分由高到低推荐中标候选人。对有效投标人投标文件的技术部分、商务部分汇总后,算出投标人的最后得分。




此次评标,将考评标准细化到车辆要求、用户服务、经营条件、知识产权、类似项目业绩等各个分项。其中,车辆必须高于国家标准,按照是否具有相关功能逐项给分。




因城施策开展有效监督管理




从昆明市公共资源交易平台的相关数据显示,自公告9月3日发布以来,已经收获了上千的点击,受到了多家平台和运营企业的关注。据市城市管理局相关工作人员介绍,此次通过招标的方式确定昆明市共享单车运营企业,是想要通过一种更加流程化和规范化的方式对在昆服务的共享单车运营企业进行有效监督和管理。




据交警部门统计数据显示,截至今年4月30日,我市市民共在交警部门注册登记185万辆私有电动自行车,而全市私有电动自行车总量可能已达到200万辆以上。根据之前的调研结果,昆明市2019年电动车出行分担率占出行比例为22.7%,受疫情影响,近两年电动车出行分担率持续攀升。




昆明因得天独厚的骑行条件,一年365天均可骑行,全市每天共享单车的骑行量达100万人次以上,2020年国庆及今年的五一假期,最高峰骑行量日均达130万人次,在全市路网、道路承载能力及公共交通通达有限的情况下,为市民解决最后一公里出行以及缓解城市拥堵上发挥了积极作用,为绿色、低碳出行作出了重要贡献。另外,通过高频的共享代替低频的私有,可满足一般出行需求,有效降低市民购买电动车的愿望,极大减少私有电动车总量。




“以前的共享单车企业是通过自动进入的方式进入到昆明市场的,在这个过程中也出现了管理缺位、放任共享单车野蛮生长的情况。此次通过招标,希望共享单车企业能通过一种服务承诺的方式,以更加规范和更加到位的服务开展共享单车运营。”该工作人员表示,目前已收到十余家相关企业的咨询。




据悉,在国内也有部分城市已经通过招标等方式对共享单车运营企业进行监管。此次昆明按“因城施策”原则,通过公开招标等公平竞争方式,合法确定昆明市的投放企业和投放数额,控制投放总量,签订经营协议也是共享单车管理服务探索过程中的新举措。




招标完成后,市城市管理局将按“一车一牌一码一管理系统”严控企业投放量,防止超投及其它企业违投,对不遵守协议的,取消运营资格。原则上,在我市投放共享单车的企业应当有直辖市及多个省会城市运营管理经验。






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