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国家交通部反应摩托证问题(交通部摩托车)

中新网6月27日电 据欧联网援引欧联通讯社27日报道,德国驾照考试的困难程度和严格程度在全球名列前茅,近日,德国交通部长舒尔提出驾照修正法案有望缓解这一现象。但这一新法引起部分业内人士的担忧。


据报道,根据德国以往的交通管理条例规定,德国B级汽车驾照可驾驶L级轻便摩托车和L级机动车辆,L级轻便摩托车最高时速45公里,L级机动车辆最高时速为32公里,主要包括农用拖拉机和非专业小型工程车辆。B级汽车驾照驾驶真正的摩托车,则必须通过考试获得增驾许可。


德国道路安全委员会则认为,根本没有充分的理由,放宽德国道路上第二大危险车辆的准驾条件。专家指出,如果放宽摩托车驾照准驾条件,将导致更高的交通事故率和死亡率。联邦公路研究所指责这项法律动议,会导致整体事故率的暴涨。


德国联邦公路研究所分析认为,放宽摩托车准驾条件,交通安全会明显恶化。道路安全委员会则强调,驾照修正法案的实施将使驾驶员面临更大风险,特别是45至55岁这一年龄段的驾驶员,恐怕会成为事故率高发群体。(京莺)


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