写在最前面：

在日渐拥堵的城市道路里，日常通勤、接娃你真的需要一辆电动车吗？

我不否认有汽车之后确实提升了我们的生活质量，比如上下班不用再挤公交，周未可以开着车和家人一起到郊区感受大自然的气息，或者小长假时可以来一场说走就走的短途自驾游，这样的生活方式确实很有幸福感。

但是，如今汽车的保有量一直不断增加，而城市道路却无法扩宽，加上总会有一些不守交通规则的人喜欢见缝插针式的开车，堵车就成了必然的。而且汽车在城市里还要面对停车难的问题，路边停车一不小心还有被贴罚单的风险。

在市区的道路中，汽车出行的便捷性就没有电动车的出行高了，正是因为在市区里汽车经常堵车和出行时停车难的原因。最近有了买一台电动车的想法，用来解决日常接送小孩上学、放学的出行需求。最后我在雅迪这个电动车老品牌中，选择了这款通过3C认证的新国标48V20Ah锂电升级版雅迪欧逸电动车。

第一次在网上购买电动车，当然主要原因是比实体店的优惠力度更大，加上平台劵、神劵、减满劵，原价4099元最终到手价仅为2399元。在没收到货之前一直很好奇电动车这么一个庞然大物会如何送来呢？真的没有想到竟然直接用京东快递就给拉过来了。

在运输的过程中，雅迪欧逸电动车的使用了实木支架固定住，外面再加上一个纸板箱的包装，提升了电动车在运输途中的安全性。雅迪欧逸电动车是整车打包，拆开包装之后几乎不需要再安装什么配件就可以直接骑行。

外观与设计：

我们先来看看电动车的外观，雅迪欧逸电动车的外观采用了黑白配色，搭配了U形手把、全面屏的仪表盘、圆形萌萌的大灯，看起来简约又时尚，颜值还是挺高的。整车给人的第一感觉就是车型十分的小巧，重量大约47KG左右，可以说即使是女生也可以很轻松地驾驭。

雅迪欧逸电动车使用的是二个14寸的轮组，轮胎的是朝阳大力神加强型的真空胎，行车的安全性更高。从轮胎的外形设计来看它的耐磨度以及抓地力相当不错，在环境较为复杂的道路或者爬坡时会有着比较优秀的表现。

在减震方面，雅迪欧逸电动车采用了与摩托车一样的双避震设计，前轮是液压阻尼式避震，而后轮则采用了液压阻尼式加弹簧双重避震方式，在通过一些不平整的路面或者道路减速带时，车辆的前后双避震设计，可以大大减轻车辆通过时产生的震感，从而提升车辆的驾驶体验。

在车尾处设置有矩阵式LED尾灯，长条式的一体设计，在夜间骑车时能很好地起到警示的作用，可以很大程度地提高夜间行车的安全性。而在尾灯的下方设置有专门悬挂车牌的位置，雅迪欧逸电动车是一款通过了3C认证的新国标电动车，只需要携带购买凭证和身份证就可以到车管所进行上牌，合法地上路行驶。

雅迪欧逸电动车配备了大小二个坐垫，坐垫均加入了大密度的发泡海绵，摸上去柔软适中，长途骑行也不用担心有不适感。另外，在小坐垫的后配有一个靠背，接送小孩上学放学时坐在上面安全性更高了。

为了让后台的小孩坐得更舒适，在雅迪欧逸电动车后轮的左右两侧设置有隐藏式的脚踏，当小孩坐在后座上时，掰出脚踏小孩的双脚就不用一直悬空，乘坐的舒适感会更好。当后台不需要载人时，就可以收起脚踏，这样可以使电动车的整体外观就更好看。

雅迪欧逸电动车的车身虽然小巧，但是脚踏板的面积还是相当大的，脚踏板上除了在有凸起的条纹，前端还做了加宽处理，在骑行时双脚可以放在正中间位置，也可以把双脚放在前面加宽的位置上，避免了双脚长时间固定在同一个位置上而产生麻木感。

在雅迪欧逸电动车的车身上设置有一个挂钩，挂个书包或者买菜时的购物袋也是没问题的（其实随机还赠送了一个前置车篮，不过装上后觉得有点丑，又被我拆了下来）。同时，还配有车锁匙和电子遥控器，解锁、锁车、启动、防盗都可以通过这个遥控器操作，遥控操作确实挺方便的。

雅迪欧逸电动车搭配了一个圆形的前置大灯，这个大灯的造型看上去给人一种复古而又萌萌的感觉，可以说是整车的点睛之作，照明效果咱们后面到了晚上再进行测试。

在手把的设计上，采用了U形的设计，这种设计符合了我们日常骑行的习惯，双手在握持时可以很自然地得到放松。除在二个手把上都设置有刹车手把外，在左手把上还设置有照明开关、喇叭按钮，而在右手把上则设置了电子驻车按钮，同是右手把还是电动车的加速旋钮。

雅迪欧逸电动车的车头处设置有一个电子仪表盘，采用了跟手机一样的全面屏设计，提供了包括行车速度、剩余电量、总里程数的显示，同时还会有一些类似充电、驻车的小提醒。

电动车的充电接口被设置在小坐垫的下方，在充电接口处还有一个带有回弹力小盖子，掀起小盖子可以插入连接头就可以进行充电，拔出连接头后小盖子就会自动盖上，可以地起到防水、防损坏的作用。另外，在充电接口的旁边还有一个独立的电池锁，使用车锁匙就可以打开电池仓。

雅迪欧逸电动车配备的是一块48V 20Ah的锂电池，重量大约8.5kg，在电池的顶端还设置有一个把手，拔出连接线就可以取出来电池。取出的电池可以单独进行充电，可以单独充电对于住在高楼层，楼下又没有充电装置的用户来说真的太方便了。

骑行体验：

在这里先说一下怎样正确地停车吧！其实停车并不是把加速旋钮回零，而是在加速旋钮回零之后，再按一下右手把上的电子锁车按钮，当仪表盘上会出现一个大大的"P"字母，此时旋转右手把上加速旋钮，车子也不会加速前行，这样才是正确的停车方式。

当我们需要骑行时，只需要握紧一下左右手把上的其中一个刹车手把，仪表盘上的"P"字母就会消失，此时旋转右手把上加速旋钮，雅迪欧逸电动车就会均匀地加速前行。

需要注意的，骑行电动车时一定要戴上头盔，并且在非机动道骑行，在没有设置有非机动车道的道路上尽量靠道路的右边骑行，大家切记一定要注意骑车的安全。

在骑行的测试中，首先说一下车速，在旋转右手把上的加速旋钮转时，雅迪欧逸电动车的车速最高只能达到25km/h，这个车速也是新国标电动车规定下的最高时速，如果大家有骑过摩托车这样的速度肯定会觉得太慢了，个人也觉得如果最高能达到40km/h那就更好了。

不过如果仅仅是骑着去买菜或者接送小孩上学放学，而又不赶时间的话，这样的车速还是可以接受的，毕竟安全第一嘛，这样的轻便的电动车如果速度太快了，就会出现重心不稳，影响骑车安全。

雅迪欧逸电动车虽然比较小巧，但是在骑行时的舒适度还是很不错的，双脚可以很舒适地摆放在脚踏板上，而且在行车过程中重心比较稳，在通过一些不平整的路面或者道路减速带时，由于采用了前后双避震设计，带来的颠簸感比较小，整体的骑行体验相当不错的。

相信大家都比较关心雅迪欧逸电动车的爬坡测试，为此我专门找了一条坡道进行爬坡测试，大家可以先看看上面的这张图，图片拍到的仅仅是往上的一小段，而往下还有一段距离的小坡。这一个长坡度大约有40多度，雅迪欧逸电动车能爬上去吗？爬这样的坡车速度又会是多少呢？

为了更好展示雅迪欧逸电动车的爬坡效果，我把测试的过程中拍成了视频，并做了动图给大家展示。从动图可以看到雅迪欧逸电动车在这样的坡度上骑行是没问题的，骑行十分的顺畅，不过骑行的速度就由原来在平路上的25km/h变成了17km/h，爬坡的速度明显变慢了，如果后台再坐上一个小孩，这样的坡度可能就无法正常骑行上去了。

而在电池的续航上，在我连续的三天骑行中，总里程也达到了55公里，与官方标注的60公里续航相差并不大，毕竟这个电动车的续航和骑行人的体重、载人、行车环境都有着很大的关联，个人觉得雅迪欧逸电动车实际的续航表现还是相当不错的。

再来看看雅迪欧逸电动车的车灯在夜间的实际效果，测试环境是相对比较暗的隔层摩托车停车房，车灯的整个照射区域呈扇形，照射距离还是不错，而且灯光的亮度也是足够的。

写在最后：

雅迪欧逸电动车黑白搭配、简约又时尚的机身设计，在传统的电动车产品中确实能给人耳目一新的感觉，这样的外观设计确实能打动年轻人，可以说电动车不再是老大妈们的专属。除了时尚的外观设计，雅迪欧逸电动车配置也是相当不俗的，全面屏的仪表盘、超萌的大灯、摩托级的避震，还有20Ah的大容量锂电池，这些都为我们提升了骑行的体验。

而在日渐拥堵的市区道路上，电动车出行既不用担心堵车，也不用担心找不到停车位。无论是平时到超市里购物，还是接送小孩上学、放学，相比汽车来说，电动车出行的优势更为明显。如果一定要在雅迪欧逸电动车上找点不足，那就是它最高仅有25km/h的速度吧！