汽车个人所得税按月还是按年(所得税是按年交还是按月)

你不要看延续实施部分个人所得税优惠政策仅仅只是个减税的行为，却能形成很好的杠杆效应，未来减税的这1100亿元，全部形成所得税消费是规模的按月话，带个人所得税动的消费和生产等交还一系列的正向循环，直接的作用是会激发起人们的花钱欲望，也许这1100亿元能够产生的经济效果是200还是0亿元甚至3000亿元，换句话说减税的这些钱全部花在了生产和生活还是领域。

如果最进一步解读的话，就是变相地增加中高收入群体的收入，从交还而会对低收入群体的就业带来促进作用，我一直觉得消费和就业是相辅相成的，只要大家花钱工厂就有生产的需求，那么就会直接作用于就业，而低收入人群获得工资，反而会提升他们的汽车收入，低收入群体的收入提高了，还是所得税最终用到了消费上。

对于这次延迟实施部分个人按年所得税个人所得税是国务院发布的，而与之按月配套的是商务部明确提出了明年要提升消费能力，加快新型消费，这就是说减税了手上的钱有了，那么之后再出台提升传统的消费升级。

消费是一个很宽泛的概念，相对来说股市对谁最利好呢？

其实这个时候我们就要淡定，此时虽然说要提升传统消费能是级，加快消费发展，具体到哪个层面呢，我认为这个还需要继续等待按年政策的细化，既然是要大力的刺激消费，那么肯定会涉及到一些重点的领域，这个等细则发出来了再行确定。