物流 税收优惠,物流行业税收优惠政策2021

想要了解税收收筹划优惠有哪些政策的可以看下物流行业税收优惠政策2021一些介绍。物流行业业务繁忙的背后，如何做税收筹划较好？，怎么合理避税：物流运输企业如何享受小微企业税收优惠政策？，物流运输行业节税：税收洼地优惠政策降本提效，最强汇总！2021年税收优惠政策，我国现行主要税收优惠政策有哪些，

1.物流行业业务繁忙的背后，如何做税收筹划较好？

物流行业业务繁忙的背后，如何做税收筹划较好？在讲物流行业如何节税的知识前我们先来看看目前整个物流行业所存在的税负问题：1. 物流公司人工成本高：物流行业职工薪酬、工人劳务报酬占比较高，比如司机的运输费用、工人的货物装卸费用等，有的物流公司人工成本就占了40%-50%。2.某些支出无法取得fa票，缺少进项抵扣：物流公司进项结构主要包括燃油、车队车辆的维修保养、停车场地租赁、仓库租赁等，像货运司机、货物搬运工这些人工成本一般情况下是难以取得增值税专用发票作为进项抵扣，车队车辆运输需要燃油，有的是找的私人加油站进行燃油购买，或者其他的一些难以取得fa票的途径。3.物流行业自身应税税率高：物流运输公司货物运输增值税税率11%，物流辅助增值税税率6%，开票必须根据经营范围分开开票，对不同税率的项目分开核算，否则税务部门将会根据就高不就低的原则，将税率低的服务项目也按照高税率征税。企业所得税25%，进行股东分红还有20%的个人所得税。那面对诸多税负压力物流行业该如何进行节税抉择呢？第一个：对于小微企业月季度销售额在10w以下、季度在30w下免增值税。第二个：利用进出时间差降低增值税负担，物流公司由于行业的特殊性，在收取货款、进项发票和开具销项发票之间存在着较长的时间差。合理利用这种进出时间差，在公司从销货方提货并运输到收货方的过程中，即尽量提前抵扣增值税进项税额。根据收货方的付款情况灵活掌提供货数量和开具销项发票数额，避免在进货方尚未付清货款的情况下一次物流供货并全额开具销项发票，尽力减少带来的增值税税务负担。第三个：利用税收洼地的税收优惠政策：总部经济招商模式可以降低物流企业的综合税负压力，少部分地区拥有地方性税收优惠政策，物流公司只需要在这些园区内注册公司，个人独资企业或者有限公司的形式，享受园区的核定征收政策或者税收返还政策，具体相关政策如下：个人独资企业，依法按照政策享受免缴纳企业所得税，相比普通类型的企业免除了13%增值税、25%企业所得税、附加税和股东分红。在园区个人独资企业仅需要缴纳1%增值税，2%左右个人所得税，综合税率仅3%左右，大幅降低企业经营压力，因为个人独资属于个人所有，法人可以对账户里的资金灵活取现。园区有限公司返还政策：有限公司扶持政策主要面对年纳税额500万以上的一般纳税人，一般纳税人企业入驻税收优惠园区即可享受到园区内对企业的增值税和企业所得税扶持。增值税（地方留存50%）：按照地方留存额的50%-80%比例进行财政返还扶持；企业所得税（地方留存40%）：按照地方留存额的50%-80%比例进行财政返还扶持

2.怎么合理避税：物流运输企业如何享受小微企业税收优惠政策？

物流运输企业如何享受小微企业税收优惠政策？根据现行企业所得税政策，符合条件的小型微利企业，减按20%的税率征收企业所得税。例如：2021年度，张三运输公司共有10个运输车队，每个运输车队有员工70人，资产总额为800万元，每个车队年均盈利100万元，张三整个运输公司年盈利1000万元。合理避税的筹划思路如下：张三运输公司可以将10个运输车队分别注册为独立的子公司，这样，每个子公司都符合小型微利企业的标准，可以享受小微企业的优惠税率。如果不进行避税筹划，张三运输公司需要缴纳企业所得税：100025%=250(万元)。避税筹划后，张三运输公司集团需要缴纳企业所得税：10025%x20%x10=50(万元)。减轻税收负担：250-50=200(万元)。如果某车队的盈利能力超过了100万元，张三运输公司可以考虑设立更多子公司，从而继续享受小微企业税收优惠政策！当然，还有更简单的方式，就是薪给力采用的灵活用工+税收核定、税收优惠奖励政策的方式，无需注册多个公司，也到达一样的节税幅度。经过以往的筹划经验，实现将所得税、分红个税、社保成本从40%+降低至3%是可行的，而且符合合理避税范畴。

3.物流运输行业节税：税收洼地优惠政策降本提效

“成本高、效率低”一直是物流行业的突出痛点，其中纳税环节较多、税率不统一等税负问题，都加重了物流企业税收负担，为了更好地推动物流行业积极发展，一方面从资源、硬件上的优化来提高行业效率；另一方面依托于各地政府发布一系列财税政策扶持，减税降费、降低流程办理成本等措施，以享受税收洼地优惠政策，减轻物流货运行业运营压力。如何为企业选择合适的税收洼地，不仅仅要看扶持政策，应综合考虑税种、企业落户地方政府对行业的亲和度，以及财税服务平台的资质实优惠力、服务能力等综合实力。目前，合惠尚服基于国家对成渝地区双城经济圈的重点打造，助力区域经济整体发展，依托该园区地域优势，为广大企业解读最新物流行业税收洼地优惠政策，推出适用于物流货运企业的税务筹划新品。本产品是主要针对物流行业的优惠政策，扶持优势非常明显。政策上，以总部经济引领区域经济发展的形式，为落户企业免费提供相应的注册场地，使企业价值与区域资源实现优质匹配，入驻园区后，物流企业纳税可享受80%高力度财政扶持，并实行月为周期的优惠政策及时兑现。流程上，政府、税务等各职能部门对物流行业亲和度高，其相关事务办理流程简便，行政审批效率高，政税收策扶持体系成熟，营商环境一流，为企业提供快速办理。地理位置上，政策园区可实现重庆主城及港口1小时车程直达，动车半小时直达的优势，更加方便企业出物流行业入办事。合惠尚服（重庆）科技发展有限责任公司依托政策为导向，10年精准化、专业化的财税规划能力，实行一企一策纾困解难的原则，为不同企业打造适合自身发展的合理税务筹划解决方案。企业在入驻园区后，除主管税务机关特别要求外，后续流程由合惠尚服“一站式服务”全权代办，为企业提供政企全供应链服务，为行业及区域经济发展提供强劲动力。截至目前，合惠尚服已获得20+个政府招商单位授权，为数千家企业提供了完善的惠企财税服务，引进总部经济项目已产生税收近十亿元，是国内领先的以政府和企业为核心服务群体、多元化发展2021的综合服务平台。

物流 税收优惠

4.最强汇总！2021年税收优惠政策

税收优惠政策每年都会有，而一到年底，就是很多企业着重关注的点。很多在年中的时候就办理享受了，而有些企业是在年底需要的时候才开始。由此可见，税收优惠政策已经是企业避免税负压力过大而选择的一种必要手段了。那么，我们就来看看，2021年还可以享受继而持续到2021年的税收优惠政策还有哪些吧。第一种：小规模纳税人核定征收（常见政策，解决成本）成立个人独资企业、个体工商户、小规模有限公司等入驻园区，享受核定征收政策。核定税率在0.5%-2.19%之间，加上增值税和附加税，综合税率在3%左右。（明年小规模纳税人增值税是否延续今年减征政策，只能拭目以待，现在没有准确答案。）第二种：一般纳税人核定征收（利好政策，特别是商贸、建筑等综合税负都高的行业）成立新公司、分公司、子公司或者迁移到园区，享受企业所得税核定征收政策，增值税还可以享受地方留存部分的奖励扶持。商贸行业核定之后实际企业所得税为1%，建筑和其他行业核定之后实际企业所得税为2.5%（建筑行业以分公司形式成立，无需新办相关资质）增值税地方留存41%，奖励扶持企业50%-80%第三种：一般纳税人奖励扶持返税政策（地方留存比例高，针对不缺少成本、进项企业）成立公司在园区，正常经营纳税，行业基本不限制（再生资源、煤炭均可）企业所得税：地方留存40%，奖励扶持50%-80%增值税：地方留存50%，奖励扶持50%-80%第四种：自然人代征（年底急需成本企业）无需成立公司，仅需自然人身份证复印件，无需到场，额度高，时效快。一个自然人一年最高可开500万，一般3-5个工作日搞定，总税率在2.8%左右。第四种：高新企业税收优惠政策如果企业成功拿到高新认证资格之后，可以享受到高新企业的税收优惠政策，一般可以减按15%的税率征收企业所得税。第五种：加计扣除同时，在2021年税收优惠政策有哪些中，比较占据优势的还有加计扣除相关的税收优惠政策，根据企业所得税法规定，对于符合条件的企业，可以实行70%加计扣除政策。举个例子，如果企业当年开发新产品研发费用实际支出为100元，就可按170元（100170%）数额在税前进行扣除。第六种：地方特色税收优惠政策除了常见的这两种之外，还有具有一定地方特色的税收优惠政策。在这方面，主要看各地方政府的政策发布政策文件，比如深圳对于2008年1月1日以后注册成立经认定的国家高新技术企业，在享受国家“二免三减半”所得税优惠政策后2年内，按其缴纳企业所得税形成深圳地方财力部分50%予以研发资助。这些都是具有地方特色的税收优惠政策。

5.我国现行主要税收优惠政策有哪些

促进区域协调发展的税收优惠政策；

促进构建社会主义和谐社会的税收优惠政策；

促进资源节约型、环境友好型社会建设的税收优惠政策；

促进科技进步和主创新的税收优惠政策。

税收优惠政策是指税法对某些纳税人和征税对象给予鼓励和照顾的一种特殊规定。比如，免除其应缴的全部或部分税款，或者按照其缴纳税款的一定比例给予返还等，从而减轻其税收负担。税收优惠政策是国家利用税收调节经济的具体手段，国家通过税收优惠政策、可以扶持某些特殊地区、产业、企业和产品的发展，促进产业结构的调整和社会经济的协调发展。

2011年起实施新的支持和促进就业税收优惠政策

就业是民生之本，党中央和国务院高度重视就业工作，坚持实施扩大就业的发展战略。近年，财政部、国家税务总局等部门不断完善支持促进就业和再就业的财税优惠政策，有力促进了就业规模扩大和就业结构完善，取得了明显成效。

为适应当前就业工作面临的新形势和新任务，进一步扩大就业规模，推动以创业带动就业，经国务院批准，财政部、国家税务总局近日发布了《关于支持和促进就业有关税收政策的通知》(以下简称《通知》)，规定2011年1月1日起实施新的支持和促进就业的税收优惠政策。

《通知》以现行下岗失业人员再就业税收优惠政策为基础，进行了调整和完善，主要包括:

一是着重支持主创业。在已出台促进中小企业发展税收优惠政策的基础上，新的就业税收优惠政策主要针对个体经营者，积极扶持个人主创业。

二是扩大享受主创业税收优惠政策的人员范围。与以往按照特殊群体确定享受主创业税收优惠政策的人员范围相比，新的主创业税收优惠政策适用对象的界定，以在公共就业服务机构登记失业半年以上作为基本条件，即由下岗失业人员和城镇少数特困群体扩大到纳入就业失业登记管理体系的全部人员。

下岗失业人员、高校毕业生、农民工、就业优惠政策困难人员以及零就业家庭、享受城市居民最低生活保障家庭劳动年龄内的登记失业人员等就业重点群体，都涵盖在新的就业税收优惠政策适用对象之内。同时，为支持和鼓励应届高校毕业生创业，将毕业年度内的高校毕业生也纳入主创业税收优惠政策适用范围。

三是保持原有政策优惠力度。继续沿用下岗失业人员再就业税收政策的优惠方式。对持《就业失业登记证》从事个体经营的，在3年内按每户每年8000元为限额，依次扣减其当年实际应缴纳的营业税、城市维护建设税、教育费附加和个人所得税。

对商贸企业、服务型企业、劳动就业服务企业中的加工型企业和街道社区具有加工性质的小型企业实体，在新增加的岗位中，当年新招用持《就业失业登记证》人员，与其签订1年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，3年内按实际招用人数予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税的优惠。定额标准为每人每年4000元，可上下浮动20%，由各省、治区、直辖市人民政府根据本地区实际情况在此幅度内确定具体定额标准。

四是进一步规范税收优惠政策管理。以《就业失业登记证》作为享受优惠政策的主要依据，在享受对象上体现了普惠性，在管理方式上突出了规范性，并将公共就业服务职能与税收征管紧密结合，适应了当前我国就业工作的新形势和新要求。同时，通过设置行业限制、加强对《就业失业登记证》和《高校毕业生主创业证》管理等方式，进一步提高了优惠政策的操作性和可控性，避免产生税收征管漏洞。

《通知》规定，税收优惠政策的审批期限为2011年1月1日至2013年12月31日。税收优惠政策在2013年12月31日未执行到期的，可继续享受至3年期满为止。下岗失业人员再就业税收优惠政策在2010年12月31日未执行到期的，可继续享受至3年期满为止。为确保就业税收优惠政策的顺利实施，《通知》还规定，由国家税务总局会同财政部、人力资源和社会保障部、教育部制定和发布具体实施办法。

以上关于介绍：物流行业税收优惠政策2021的相关知识，希望对您有所帮助