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加油站营业执照经营范围目录(加油站经营范围的范本)


很多车主都在马路边上看见过私人加油站,发现油价比“4桶油”的油价便宜很多,想要去加油,但是又害怕油品不好伤害发动机。


不知道大家有没有发现,很多出租车司机、驾校的教官和小货车司机,他们就经常去私人加油站加油,车况却没有任何问题。




其实,隔行如隔山,对于不懂加油站运营模式的车主来说,不轻易去私人加油站是对的。


毕竟油品很重要,加油站要是加到了劣质汽油,油钱没有省到,反而损伤了发动机,那么就得不偿失了。


但是对于懂行的车主来说,加油只去私人加油站,毕竟便宜又好用,一年加油下来,至少可以省个几千块钱。


接下来我将分析私人加油站油价便宜的真实原因,以及如何区分私人加油站的油品质量,希望给车主朋友们一些有价值的信息。




私人加油站比中石化价便宜,难道油品质量不一样?

首先我范本们得明白“私人加油站”到底是怎么回事?


我们常见的加油站有中石油、中石化、中海油、中化集团,就是我们常说的“4桶油”,其余的加油站都是“私人(营)加油站。


我们常见的私人加油站还要分为两种。


  • 第一种是有正规手续的“私营加油站”,比如壳牌加油站。
  • 第二种是没有正规手续的“私人加油站”,比如在偏远郊区的小作坊加油站。



我们先来了解一些个人想要经营一家有正规手续的私人加油站有多难?


其中需要的手续的有很多,就不一一细说了,就说其中2条我认为最难的。


  1. 营业执照(注册资本不低于1000万元,单个加油站股东单位不超过2个)
  2. 与当地或年经营成品油5万吨以上的成品油批发企业签订的供油意向性协议

注册资金不低于1000万万元,光就这一个条件,我相信大多数个人和单位就没有能力去经营一个“私人加油站”。


因此,在马路边上大大方方经营的私人加油站,至少有一定的资本,有固定的供油商,且受相关部门监督。


如果私人加油站所有的操作流程都是按照规程的,汽油都是来着地方炼油厂,那么油品质量就和中石化这些国营加油站是一样的。




不过,谁又敢保证呢?


现实情况就是私人加油站的油品质量参差不齐,如果不知道区别,车主就很难加到有品质保障的汽油。(后面的内容我会告诉大家如何区分)


再来说说没有正规手续的“私人加油站”。


这种私人加油站的油品质量不能一概而论,但是奉劝大家不要去加油,毕竟不合法,我们不能因为便宜就纵容他们犯法。




私人加油站的油价相对比较便宜,主要有3点原因

私人加油站的汽油便宜,不一定就是质量不好导致的,有些油品质量很好,但是一样很便宜。


第一个原因,中石化加油站的油价高,主要就是中间成本太高。


首先,需要买回原油自己储存,储存原油,需要建设原油存储设备。


然后,把原油提炼成可以使用的汽油,需要建设炼油厂,汽油也需要存储设备。


最后,把汽油运输到每一个加油站,又需要运输成本。


从原油提炼成汽油,再到存储运输,这些所有的成本都将平摊到汽油价格里。


而且,车主加的油钱,不仅是油钱,还包含每升汽油里所包含的税钱,含税的比例在38%~42%。


中石化的油价包含了很多运营成本和税钱,油价自然就高了些。


私人加油站就不一样了,它们不需要建设炼油厂,也不需要自己买原油自己提炼,只需要承担一个运输成本,所以可以节省了很多开支。




第二个原因,私人加油站,规模小,运营成本低

中石化这种规模的加油站,基本所有的汽油型号都是齐全的,在建设上目录占用的土地面积大,需要存储汽油的罐体多,需要的工作人员多。


私人加油站可能汽油型号都不全,甚至只有一种汽油型号,比如只有92号汽油,那么在建设加油站时,占用土地面积就小,仅需一个汽油存储罐,工作人员一至两个就够了。


这样一对比,私人加油站从建设成本到人工运营都要比中石化这种成规模的加油站成本低,利润空间大了,油价自然便宜了。




第三个原因,经营灵活,定价灵活

经营灵活可能是私的人加油站最大的优势了,它们可以在油价低的时候囤油,然后在油价高的时候以低于“4桶油”的油价售卖。


在油价特别低的时候,一些私人加油站经常是限量供应,甚至直接关门了,就是为了多囤点汽油。


而且,只要私人加油站的油价在市场合理范围内,就可以随意定价,而“4桶油”的定价就没有那么灵活了。


现在市场竞争这么激烈,私人加油站为了获得一定的市场资源,必将以最灵活的经营方式让利润最大化。


其中以低价获取客流量,营业执照薄利多销,也是它们的生存之道,所以范本私人加油站的油价便宜也就理所当然了。经常去私人加油站,便宜又好用,但是有3个方面一定要注意,不然发动机报废了,后悔都来不及!


很多车主都在马路边上看见过私人加油站,发现油价比“4桶油”的油价便宜很多,想要去加油,但是又害怕油品不好伤害发动机。


不知道大家有没有发现,很多出租车司机、驾校的教官和小货车司机,他们就经常去私人加油站加油,车况却没有任何问题。




其实,隔行如隔山,对于不懂加油站运营模式的车主来说,不轻易去私人加油站是对的。


毕竟油品很重要,要是加到了劣质汽油,油钱没有省到,反而损伤了发动机,那么就得不偿失了。


但是对于懂行的车主来说,加油只去私人加油站,毕竟便宜又好用,一年加油下来,至少可以省个几千块钱。


接下来我将分析私人加油站油价便宜的真实原因,以及营业执照如何区分私人加油站的油品质量,希望给车主朋友们一些有价值的信息。




私人加油站比中石化价便宜,难道油品质量不一样?

首先我们得明白“私人加油站”到底是怎么回事?


我们常见的加油站有中石油、中石化、中海油、中化集团,就是我们常说的“4桶油”,其余的加油站都是“私人(营)加油站。


我们常见的私人加油站还要分为两种。


  • 第一种是有正规手续的“私营加油站”,比如壳牌加油站。
  • 第二种是没有正规手续的“私人加油站”,比如在偏远郊区的小作坊加油站。



我们先来了解一些个人想要经营一家有正规手续的私人加油站有多难?


其中需要的手续的有很多,就不一一细说了,就说其中2条我认为最难的。


  1. 营业执照(注册资本不低于1000万元,单个加油站股东单位不超过2个)
  2. 与当地或年经营成品油5万吨以上的成品油批发企业签订的供油意经营范围向性协议

注册资金不低于1000万万元,光就这一个条件,我相信大多数个人和单位就没有能力去经营一个“私人加油站”。


因此,在马路边上加油站大大方方经营的私人加油站,至少有一定的资本,有固定的供油商,且受相关部门监督。


如果私人加油站所有的操作流程都是按照规程的,汽油都是来着地方炼油厂,那么油品质量就和中石化这些国营加油站是一样的。




不过,谁又敢保证呢?


现实情况就是私人加油站的油品质量参差不齐,如果不知道区别,车主就很难加到有品质保障的汽油。(后面的内容我会告诉大家如何区分)


再来说说没有正规手续的“私人加油站”。


这种私人加油站的油品质量不能一概而论,但是奉劝大家不要去加油,毕竟不合法,我们不能因为便宜就纵容他们犯法。




私人加油站的油价相对比较便宜,主要有3点原因

私人加油站的汽油便宜,不一定就是质量不好导致的,有些油品质量很好,但是一样很便宜。


第一个原因,中石化加油站的油价高,主要就是中间成本太高。


首先,需要买回原油自己储存,储存原油,需要建设原油存储设备。


然后,把原油提炼成可以使用的汽油,需要建设炼油的厂,汽油也需要存储设备。


最后,把汽油运输到每一个加油站,又需要运输成本。


从原油提炼成汽油,再到存储运输,这些所有的成本都将平摊到汽油价格里。


而且,车主加的油钱,不仅是油钱,还包含每升汽油里所包含的税钱,含税的比例在38%~42%。


中石化的油价包含了很多运营成本和税钱,油价自然就高了些。


私人加油站就不一样了,它们不需要建设炼油厂,也不需要自己买原油自己提炼,只需要承担一个运输成本,所以可以节省了很多开支。




第二个原因,私人加油站,规模小,运营成本低

中石化这种规模的加油站,基本所有的汽油型号都是齐全的,在建设上占用的土地面积大,需要存储汽油的罐体多,需要的工作人员多。


私人加油站可能汽油型号都不全,甚至只有一种汽油型号,比如只有92号汽油,那么在建设加油站时,占用土地面积就小,仅需一个汽油存储罐,工作人员一至两个就够了。


这样一对比,私人加油站从建设成本到人工运营都要比中石化这种成规模的加油站成本低,利润空间大了,油价自然便宜了。




第三个原因,经营灵活,定价灵活

经营灵活可能是私人加油站最大的优势了,它们可以在油价低的时候囤油,然后在油价高的时候以低于“4目录桶油”的油价售卖。


在油价特别低的时候,一些私人加油站经常是限量供应,甚至直接关门了,就是为了多囤点汽油。

经营范围

而且,只要私人加油站的油价在市场合理范围内,就可以随意定价,而“4桶油”的定价就没有那么灵活了。


现在市场竞争这么激烈,私人加油站为了获得一定的市场资源,必将以最灵活的经营方式让利润最大化。


其中以低价获取客流量,薄利多销,也是它们的生存之道,所以私人加油站的油价便宜也就理所当然了。


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