该来的还是要来——国六排放标准（部分省市）7月1日开始实施。
除了国六之外，还有新汽车购置税，这可难倒了不少打算买车的车主，到底是抄底的国五好呢？还是国六好呢？新汽车购置税购车会产生什么影响？购车是否便宜？
别急，都安排上！
国六大家都有所了解了，截止至目前，全国共有19个省市都将在7月1日起实行国六排放标准。在4S门店或网上我们都能看到不少国五车“打骨折”出售的消息，那么清库存出售的国五车能买吗？
国五大清仓能买吗？
答案是肯定的，优惠力度感人，可以入手！不过如果你在上述城市你就该注意了，你是否拥有购车指标？国六实施后，大部分省市都设置了1-2个月过渡期（广州2个月过渡期），过渡期内，新购买的国五车仍旧可以转入。如果过渡期内没有转入，意味着你的国五车以后也无法登记。
以广东地区为例，粤A、粤B牌需要摇号，没有指标你又想上广州牌的话，你就不用考虑买国五车了。其余地区没有购车限制，基本上买车即可上牌，趁着还有一点时间仍旧可以入手国五。
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担心国五车限行、保值率等问题？
现阶段主要被限行的是国一国二，部分城市国三开始被限行。国三是在2008年开始实施的，这意味着，受限制车辆车龄通常在10年以上。现阶段，一辆车用10年以上的人其实是很少部分，加上新能源政策的推动，10年后你再换车，很可能是新能源汽车。
另外值得一提，去年和今年全国两会上，政府明确提到要落实全面取消二手车限迁政策，具体政策出炉估计也不远了。目前在部分城市已经允许二手车迁入迁出，一旦二手车限迁政策全面落地，二手车保值率大家并不需要担心。
如果国五车比国六车优惠10%左右，保值率几乎是可以扯平。
国五车优惠大这是必然的，不过已经过了优惠最大的五月份，即便如此，国五车价现阶段依然值得购买。目前主流厂商已经推出国六车型，对于部分不符合国六的国五车型，已经提前停产，例如飞度，飞度1.5L没有国六车型，接下来的时间可能停产，国六的飞度很大可能是1.3T 三缸发动机。
据了解，热门合资品牌的国五库存车处理得已经差不多，仅剩少量存库，如果顾客有需求可以提供购买，相较之下，冷门合资品牌和自主品牌的国五库存车压力会相对较大
除了国六之外，新汽车购置税同样是一项影响大家购车的政策。新政在10%汽车购置税的基础上，明确规定： “为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。”
过去汽车购置税是按照厂家指导价来计算（即低价高开），新政实施后根据裸车价交易价计算，裸车价通常低于官方指导价，因此有利于消费者降低购车成本。
此前教授曾经去过广州本地4S店咨询，不知道是忽悠还是真话，有部分销售人员给出了“购置税上涨”的观点，他们认为：新购置税实施购车的费用会更高。理由是：国家税率不变，变化的只会是企业和消费者之间的占比，这中间多出的费用，只能分摊到消费者身上来。
事实上，为了防止发票价低于实际价的偷逃税行为，国家税务部门为每一款车型都制定了最低备税价格。如果我们车主买车成交价高于“最低备税价格”，那么购置税还是按照实际成交价算；如果低于“最低备税价格”，那么购置税则要按照“最低备税价格”来算了。
为了让大家清晰简单了解新旧汽车购置税变化，教授整理制作了以下图表：
一辆官方指导价12万元的汽车，新政实施后可以节省近2000元。
很明显可以看到，新政实施后，购置税更低了。购置税应纳税额=应税车辆的计税价格x购置税税率(10%)的公式，大家可以套用公式来计算，这里就不逐一列举了。
公说公有理婆说婆有理，教授更加倾向于官方媒体的说法。当然，这1000-2000元的差距，实际上对消费者购车不会产生太大的影响。
总结
为了国家的蓝天白云，国六的推行势在必行。7月1日，比起原定计划推迟有半年，让汽车行业也有了半年喘气的机会，也要消费者“享受”到国五库存车的大幅优惠。此次的国五大清仓，短期内促进了汽车市场的发展，不过这是短暂的，未来国内汽车市场总体仍将处于低迷阶段。至于新汽车购置税大家可以放心，这不会对我们车主购车产生较大的影响。
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