长三角是中国外贸进出口的重要地区。为克服新冠肺炎疫情影响，稳住海内外供应链不掉线、不断档，长三角“水陆空”合力保障“物畅其流”。
除了“陆改水”打通物流“最后一公里”，“货物包机”稳定空中物流链，也是长三角各地保障物流的重要方式之一。
南京禄口国际机场是华东干线机场。连日来，不少原计划从上海浦东国际机场空运出口的货物，改从南京采用“货物包机”的方式出口，以保证如期交付。
近期，中国国内的钢厂对铁矿石的需求量大幅上涨。受疫情影响，铁矿石发运受阻。
“水陆空”联运成效显现。据南京海关统计，在“联动接卸”模式下，太仓港今年3月份集装箱运输量突破了8000标箱；一季度太仓港累计完成外贸集装箱吞吐量97.6万标箱，同比增长23.5%。
中国铁路上海局集团有限公司数据显示，目前，“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列业务增发量创历史新高。今年3月份，长三角铁路部门在连云港、上海、宁波舟山港三大港区的装车量与卸车量分别同比增长22.7%和20.6%。(完)
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