前段时间，国家财政部和税务总局联合下发通知，从明年1月1号起，购买1.6升及以下排量的小汽车，按7.5%的税率征收车辆购置税。而此前，从2015年10月1号至今，小排量车辆购置税都是按5%征收。另外根据通知，2018年起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税，所以 “购置税减半”的时代将过去。
南宁市民小杨也是这一拨儿扎堆买车大军中的一员，看中一款排量1.4升，价格在17万元左右的车型，经销商承诺月底可以提车，所以很快确定了购买意向：“购置税之前是减半，明年是7.5%，如果按照车价来算，明年购置税可能要比现在多出三千多块钱左右，所以会把提车的行程提前一点。”
随着车购税减半政策即将到期，到国税部门办理车购税纳税申报的车主也明显增多。据介绍，12月12号当天，办理纳税申报车辆就达到1042辆，是平时工作量的3倍，其中1.6升以下的小排量车就有659辆，占应税车辆的63%。南宁市国税局车购税分局副局长张向荣：“有些纳税人不清楚，以为车购税减半是按办理时间，其实是按照机动车发票的购买时间来定的，2016年12月31日以前购买的车辆，明年来办理还是享受5%的税率。”
不过，汽车经销商提醒，车辆购买日期是指提车当天的日期，并不是按订车日期来算。秦德有：“没有车是不能开票的，因为开票需要开车架号，很多客户订车要求这个月提车，因为10万左右的车，这个月提的话，购置税要比下个月省了两千多块钱。”
另外，不少汽车销售商表示，虽然下个月购买小排量汽车的购置税相较今年有所增加，但是提升2.5个百分点消费者多掏的金额其实并不大，小排量汽车的销售不会受太大冲击。与此同时，经销商针对每个车型会制定相应优惠政策，一定程度上能弥补购置税政策带来的影响。
▍监制：郭莹
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