近日，长安汇通有限责任公司（简称长安汇通）与法兰克福机场集团亚洲有限公司、中国航空机场投资有限公司在西安举行西安咸阳国际机场股份转让签约仪式。待本次股权交割后，长安汇通将成为西安咸阳国际机场第二大股东。
完全回归国有
3月31日，西安咸阳国际机场股份有限公司（简称西安咸阳机场）召开第二十一次股东大会，一致同意中国航空机场投资有限公司（简称中航投资）、法兰克福机场集团（亚洲）有限公司（简称法兰克福机场）分别对外转让各自持有的西安咸阳机场公司股份，并在会后签署了股份转让协议。长安汇通参加股份转让协议签约仪式。
根据股份转让程序和要求，经各方股东商议并同意，长安汇通受让法兰克福机场所持有的股份，双方通过非公开协议转让方式完成转让，中航投资所持有的股份通过产权交易机构公开挂牌转让。
目前，西部机场集团有限公司（简称西部机场集团）持股50.9%，法兰克福机场持股24.5%，中航投资持股24.5%，待交割完成后，长安汇通将成为西安咸阳国际机场第二大股东。
值得注意的是，西部机场集团由陕西省国资委直接持股51%，通过陕西投资集团有限公司和长安汇通间接持股约44%。因此，陕西省国资委由此也成为西部机场集团绝对的大股东，持股比例约95%。
这意味着，西安咸阳国际机场在完成股权交割后，也将完全回归国有。
股权变动的深意
记者了解到，作为陕西省国资委的国有运营平台，2021年是长安汇通首个完整运营年，全年实现利润总额6.82亿元。
成立两年以来，长安汇通不但接收陕医药集团、地矿集团、陕西水务等多家省属企业股权划转，也长期参与本土国企上市以及地方上市公司的资本运作，先后作为关键投资者参与了西部证券、陕西建工、宝钛股份等8家企业的定增和股改上市。
可以说，长安汇通在推进陕西国资国企改革、盘活国有资本存量、引导国有资本布局结构调整优化等方面呈现出多点开花的态势。未来，长安汇通也将推动陕西国资国企改革加速进入快车道，而推动西安咸阳机场完全回归国有也是非常重要的一步。
根据民航局发布的公报，2021年，西安咸阳国际机场完成旅客吞吐量3017.33万人次，排在全国第9位；完成货邮吞吐量39.56万吨，同样排在全国第9；完成飞机起降25.7万架次，排在全国第8。
作为陕西国资国企改革进一步深化的推动者，长安汇通通过股权投资也将进一步优化西安咸阳机场的管理结构，提高治理效能。长安汇通表示，在陕西省委省政府和省国资委等上级单位的指导下，公司将与西部机场集团通力合作，进一步优化打造国际航空枢纽，更好服务地方经济社会发展。
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