宁波新出租车公司招聘信息查询(宁波市出租汽车有限公司)

从2022年春节起，往后每年大年三十零时至正月初六24时，宁波巡游出租车实行每单增收10元节日附加费。这意味着，春节期信息间，当地出租车起步价从11元上调至21元，几乎翻了一倍。1月15日，宁波当地媒体报道此事后，引发热议。除了乘客公司招聘，也有当地出租车司机认为，春节期间，加收10元“附加费”确实过高。

宁波市发改委价格管理处负责人也表示，出租车加收节日附加费信息，不在物价管理部门的定价目录范围，因此无需相关部门批准同意。只要提前公告就行，出租车加收附加费是由市场的供需情况决定的。

当地媒体报道显示，这次加价是经过当地有限公司市发改委、物价局及市市场监管局等相关部门同意，参照同类城市上海、杭州等地，各企业充分征求广大驾驶员意见后，经出租车协会会议一致通过决定的。

首先，从报道来看，此次加价，未能出租车看到“市场”这只“无形的手”，反而让人见到了更多“行政”。报道显示，当地发改委、物价局及市市场监管宁波市局等政府部门和行业协会都在说，但节假日期间，出租车起步价一次能翻将近一倍，唯独少了消费者的声音，也鲜有出租车司机的说法。

宁波市出租汽车行业协会会长在接受当地媒体采访时说，90%的司机都赞同这个收费标准。数据何来？公开信息未有透露。

因此，政府部门和行业协会打新着“市场供需决定”的旗帜将此规定颁布后，引发热议也就不足为奇。

但依据现有法律，这笔收费合法性没有问题。但这是否意味着节假日正向“高消费”靠拢？

按照当地出租车行业协会的逻辑，既然节假日期间，当地给出行增添了“附加费”，那么“衣宁波食住”相关行业，是否也该随查询行就市跟着添“附加费”？

这不是一个好的示范，宁波相关主管部门如此“一刀切”，势必会引发其他城市出租车行业效仿；此举会引发其他行业错觉——在节假日期间，只要不在物价管理部门定价目录范围内的商品都有新涨价风险。

作为主管部门是否考虑过，或许当地有私家车的人对此次调价无感，但有限公司此举却在增加无车市民尤其是老幼的节日负担？外地游客是否也会对当地旅游行业另有看法？公司招聘

涉及群众利益无小事，需慎之又慎。

归根到查询底，出租车春节加收“附加费”的本意是好的，想解决当地节假日出行问题。但出租车涨价就能解决出行问题？这在经济学宁波市上已经被现实反复验证过：不能。

既然节假日期间，出租车少了，乘客多了，当地宁波交通主管部门能否通过增加公交等公共运力来解决？能否为市民或游客提供热点旅游景区出租汽车交通线路图等指导性服务？此举不但能解决运力问题，也能降低交通压力。

节假日期间出租车，大量的游客出租汽车到来，出租车已经供不应求，司机的收入也必会增多。若不然，司机也不会放弃休息出车。这才是真正的市场需求决定，而非人为干预。

节假日期间，出租车加收“附加费”这个头万不可轻易开。若引发不良示范效应，谁来担责？还是从长计议为好。