西部地区(中国西部有哪些省份)

打造内陆开放高地

成都具有独特优势

王国文称，成都地区是地处“一带一路”建设和长江经济带发展的重要节点城市，在持续扩大对外开放下，这座城市由内陆腹地迈向开放高地，最近几年他十分关注成都的发展，也经常来到成都，切身西部感受到了成都这些年来的发展变化。如今，成都肩负着新时代新使命——建设践行新发展理念的公园城市示范区，“这是在贯彻落实多项国家重要决策部署基础之上，在新发展阶段，内陆开放高地建设取得一定成果背景下，深层次变革和提升发展理念、发展路径、发展方式的重要机遇。”

在王国文看来，成都作为西部地区超大城市，生态本底良好、发展活力强劲、城市韧性较强，在积极践行新发展理念的进程中，探索并形成了一定的成果，具备中国进一步深化建设公园城市示范区的坚实基础和独特优势。以“开放”为例，省份成都已发展成为国家向西向南开放的前沿，奋力打造内陆开放高地。

“比如，成都与重庆携手联合开行的中欧班列地区（成渝）开行数量、运行质量，以及铁路枢纽辐射能力和产业带有动力，在全国首屈一指。”王国文说，成都国际航空枢纽建设也不断加速，天府国际机场已建成投用，是中国内地第三个拥有双国际枢纽机场的城市，现在以成都、重庆国际航空枢纽为引领建设的成渝世界级机场群正在加快打造，将形成与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大机场群协调联动发展，是我国民航发展的第四极。

根据《总体方案》，成都的公园城市示范区建设更加注重和突出以人民为中心，着力厚植绿色生态本底、着力创造宜居美好生活、着力营造宜业优良环境、着力健全现代治理体系“四个着力”，都体现了以人民为中心。

深度融入“一带一路”

大力吸引人才带动发展

深圳建设中国特色社会主义先行示范区，其中一项发展定位就是高质量发展高地。

王国文称，成哪些都和深圳这两座城市当前都处于对外开放的前沿，都在瞄准国际一流、国内领先的发展目标。深圳地处沿海，紧密对接、助推粤港澳大湾区建设，成都则地处“一带一路”建设和长江经济带重要节点，以国际铁路港、航空港为代表的陆空立体开放体系对接“一带一路”西线中国、南线和重要枢纽城市。

“成都在过去几年，瞄准国际一流的同时，更加大了和深圳先行示范区的对接力度，同时不断深化国际化营商环境。”王国文表示，成都深度融入“一带一路”建设，坚持“四向拓展、全域开放”，已基本构建起国际一流的基础设施。

王国文称，公西部园城市示范区建设还与未来区域竞争要素关系密切省份，区域竞争最大的要素就是人，人才是唯一决定未来竞争力的关键要素。生态空间与生产生活空间衔接融合，生态产品价值实现机制全面建立，绿色低碳循环的生产生活方式和城市建设运营模式全面形成，都将是以“知识域”为核心的竞争。

“‘知识域’即具有专门知识的人群聚居的地域范畴。着力厚植绿色生态本底、着力创造宜居美好生活、着力营造宜业优良环境、着力健全现代治理体系，正是公园城市示范区建设的题中之意。这将吸引高有素质的人群聚集，也就形成了未来发展的第一要素和第一哪些优势。”王国文认为，成都的电子信息、供应链等各项产业，未来都需要依靠最高端“知识域”的人来带动发展，而目前国内各大城市均在以不同方式大力吸引人才，公园城市示范区建设既回归了以人为本的核心，又聚集了以人为核心的最高端要素，形成专门的“知识域”，将为成都打造山水人城和谐相融的公园城市提供有力支撑。