以物料供应为例，在森锋科技，每台设备零部件最多可达500多个。如何在短时间内配齐物料，是生产面临的一大挑战。森锋科技上线供应链管理平台，将上游供应商集纳到一个平台，零部件需求即时发布，迅速调动供应商资源配货，代替了周期较长的人工操作，大大提升了“物料齐套率”，对生产形成强有力支撑。
“我们搭建了自己的‘森锋云’大数据平台，财务管理、生产加工、物料供应、售后服务等全部‘云’端运行，创造了森锋科技发展的新速度。”代书义说。升级
眼下，“上云”转型、借“数”提速，已经成为我市工业企业决胜数字赛道的普遍选择，“数字产业化、产业数字化”已经从理念步入现实。“全市初步形成了以软件和信息技术服务业为基础，以电子信息制造业、通信服务业为增长点，以物联网、云计算、大数据、电子商务带动融合应用的数字经济发展格局。”市工信局局长孙洪昌介绍说。
“企业上云”渐成转型新刚需
市委十五届十次全会提出，要抢占数字经济新赛道，拿出抓传统基建的劲头抓新基建，加快推进集群上网、企业上云、园区上线。
当前，“上云”已经逐渐成为我市工业企业转型的新刚需。简单而言，“上云”是指将IT基础架构部署到云端，利用网络获取更便捷的计算、存储、数据、应用等服务。好处显而易见：降低运行成本、提高研发效率、用更少人力支持同量用户。
在山东迈宝赫健身器材有限公司焊接车间，一块大屏幕上清晰显示着订单号、产品名称、开工完工时间等各项生产数据。在腾讯云（德州）工业云基地赋能下，智能化生产管理系统已经帮助迈宝赫提高了30%的生产效率。与迈宝赫相距不远，富士制御依托腾讯云建设的ERP＋MES系统项目，可助力企业原材料库存降低5%，产品定型计算时间由1小时缩短为10分钟，生产经营成本降低10%。
为资质了给更多企业上云创造良好环境，我市相继引进腾讯云（德州）工业云基地项目、忽米网标识解析二级节点、京鲁数谷等工业互联网项目，并实施“云服务券”奖补，对企业上云项目资金给予项目实际投资额的10%、最高10万元的一次性补助。
受益于奖补政策，山东格瑞德集团有限公司对推进公司业务上云愈加充满信心。公司依托云计算，将采购、生产、管理、销售、服务全部“搬”到商务运营平台，集团1600多人均通过该平台端进行考勤，2000多名业务经理通过该平台办理业务，每年可为集团节约管理费用约200万元。
根据奖补政策，格瑞德集团获得“云服务券”和入选全省上云标杆企业两项补助共计25万元。“这笔资金完全覆盖了我们购买阿里云服务器的成本。”公司信息化推进经理谈庆松告诉记者，让企业轻装上“云”，政策非常给力。
“‘上云’是企业数字化转型背后最大的推动力，能够促进信息技术与实体经济深度融合，赋能传统产业升级，催生新业态新模式，壮大数字经济发展。”市工信局工业互联网科科长赵俊杰说。
“德州号”工业互联网茁壮成长
空车率高，一直是抬高物流成本的重要因素。对于危险品运输而言，由于安全管控、罐体区分、装卸时间等因素，更是难以达到“车货匹配”。但是，通过使用数字技术，我市危化品罐式运输车司机王泽庆不再为此担心。打开由我市一家互联网公司开发的“易罐APP”，王泽庆可以轻松找到待运货物。
“哪些车卸货了？司机位置在哪里？我们都可以精准掌握，并在全国信息范围内智能匹配车货，将危化品空车率降低德州了5%至10%。”山东易罐云物流有限公司运营部主管孙学良说。
不止易罐。如今，我市相继涌现出奥链工业互联网平台、非转基因大豆蛋白智能制造管控平台、莱钢永峰智慧能源大数据管控平台等本土化工业互联网平台，为加快数字经济转型发展增添了一抹亮色。
2018年，禹王集团开始布局物联网系统，打造大豆产业工业互联网平台。目前，所有大豆蛋白核心设备均实现数据采集和自动控制，每天可收集近50亿个生产数据。
“我们的技术团队通过分析生产数据，形成管理报表，这些报表就是优化生产计划和制造工艺的‘作战图’。”山东禹王生态食品有限公司信息管理中心经理刘希伟介绍说，目前，禹王集团的产品质量稳定率提高了15%；生产设备的故障停机次数降低了30%；能源利用率提高了5％。“今后，我们还将依托信息系统，建立大豆生产制造数字化模型，把非转基因大豆中未能充分利用的蛋白全部‘吃干榨净’，持续延伸产业链条。”刘希伟说。
作为全省第一批、也是德州唯一入选企业上云行业云平台服务商的奥链工业互联网公司，自2013年开始深耕工业互联网领域，成功研发了奥链信息工业互联网和智慧经济大数据平台，被国家工信部纳入工业互联网集成创新应用试点示范项目。
山东丽驰新能源汽车有限公司是一家生产新能源汽车的高新技术企业，获得了工信部认证的纯电动厢式运输车生产资质，迫切需要运用数字技术实现产品质量全程追溯、生产过程全程管控以及通过感知市场需求精准确定生产节拍。在与奥链工业互联网公司深入对接后，双方一拍即合。依托奥链先进的互联网平台管理经验，丽驰新能源汽车对生产环节嵌入数字技术，通过扫码即可了解每件产品自调度中心下单、吊焊、入库至交车的全过程，实现生产过程实时监控、关键配件质量追溯。同时，通过构建经销商库存、订单数据追踪体系，穿透经销商库存关键信息和销售业务信息，敏锐捕捉判断市场需求，与让生产节拍更加贴近市场，有效提高了交付及时率，减少了库存压力。
目前，丽驰新能源汽车已经将600多家经销商吸纳入奥链平台，形成更加丰富多元的数据信息，生产过程错误率降至0.1%以下，销售订单错误率降至0，升级客户订单及时交付率提高至98%以上，减少仓储库存15%以上。
“如果说信息技术成就了深圳，消费互联网成就了杭州，那么，哪个城市能在工业互联网崛起的关键节点上领先一步甚至半步，工业互联网也必将成就它。”奥链工业互联网有限公司董事与长金文勇说，本土化工业互联网的崛起，不但有利资质于将平台产生的本地大数据安全完整地保存在本地，更是壮大我市数字经济规模、促进各类要素资源汇聚的重要途径，有利于形成数字经济发展的良好生态。
□ 本报记者任立松本报通讯员李禄超厚植数字经济发展肥沃土壤
今年9月初，20智能化21中国数字经济城市发展百强榜发布，我市以第72名的成绩荣膺榜单，这得益于我市始终高度重视数字经济德州发展。
着眼顶层设计，近年来我市相继出台《德州市新型智慧城市建设三年行动计划（2021-2023年）》《贯彻落实数字山东2020行动推进数字德州建设实施方案》《德州市推进智能制造和工业互联网发展三年行动方案智能化（2020-2022年）》等制度文件。尤其值得一提的是，今年7月，我市印发电子《数字德州2021行动方案》，明确聚焦加快建设整体高效的数字政府、大力发展融合创新的数字经济、着力构建智慧便民的数字社会、逐步塑强支撑有力的基础设施4个方面重点任务，提出采取22项措施，全面推进数字强市建设。
与此同时，积极推进数字经济园区（试点）创建，其中，中元科技创新创业园、乐陵市循环经济示范园入选2020年度省级数字经济园区，京津冀协同发展产业示范园区、宁津县工业互联网数字赋能服务园区、禹城大健康产业园、运河恒升化工产业园四个园区入选2021年度省级电子数字经济园区公示名单。
今年前三季度，我市数字经济核心产业增加值占GDP比重提高13.51%，数字经济核心产业增加值增速37.06%，综合评分居全省第6位。
“下一步，我们将着力实施‘建设数字基础设施、推进数产融合、培育数字产业、营造产业环境、建设智慧城市、深化工业互联网 安全生产’六大重点任务，进一步打造产业数字化转型应用与服务高地和数字驱动城市现代化建设全国标杆。”孙洪昌说。
