亚马逊美国站fba配送费(日本亚马逊fba配送费)

亚马逊宣布，自20费22年1月18日起将上调卖家履约费率！亚马逊表示，疫情期间亚马逊作为平台承担了数十亿美元的销售成本。疫情期间单量fba暴涨之时的技术问题，另外，劳动力短缺为亚马逊招兵买马搭建物流网络以及日本订单配送队伍徒增了许多成本，但自2020年3月份疫情蔓延全球以来一直鲜少将压力转置卖家，如今决定出此下策，也是不得已而为之。

对于FBM卖家，即自配送的卖家来说，尽管面临承运人上调运输费用的可能性，但亚马逊表示将下调自配送卖家两项佣金费率，影响可以说是此消彼长，功过相抵。不过FBA卖家要睁大眼睛看清楚了。2022年将上调FBA服务费用，主要包括以下几项：

对大件的标准尺寸产品（不包括服装）进行dim-weight定价，即选取重量和体积费中计费较高的亚马逊方式收取费用；

抬高非高峰fba期月度仓储费；

抬高货品的搬运和处理费（清算费用不变）；

抬高FBA分拣服务费；

为长期仓储费引入分级计费方式；

总的来说，亚马逊FBA费用的平均站增幅将达到5.2%。

亚马逊方表示，自疫情以来，亚马逊为保证货品能及时且万无一失地配送到消费者手中，花费超150亿美元用以保证员工安全，雇用美国人数超62.8万人，并美国平均时薪提高到每小时18美元。另外，亚马逊在美国新增350余个仓储美国中心、分拣中心亚马逊、区域航空枢纽和配送站。为配送保证2021年年末民众大规模购物期间运力的维稳，亚马逊美国站点再雇佣15万人。总的来说，相较于疫情前，亚马逊的经营压力翻了至少一番。

2020年底，站亚马配送逊发日本文称，年度履约费率的调整将推迟至2021年6月。而今年6月官宣费率调整时表示，大多数佣金费率不会改变，只会适度上调履约费率（平均增幅约2%-3%），依旧处于或低于行业平均水平。亚马逊进一步表示还将减少某些费用，如退货处理费。