南商银行开户(南商银行开户条件)

今年是中国加入世界贸易组织20周年，我国对外开放的步伐也在20年中逐渐加快。

进口贸易增加是外资行境内拓展契机

《中国经营报》：今年以来，中国进口数据表现亮眼，前三季度进口规模再创新高，你认为其原因是什么？

陈伟：据我了解，我国今年进口规模的增长主要有三方面原因：一是全球新冠肺炎疫情暴发之后，我国最早控制住了疫情的蔓延和扩散，并率先恢复生产，使我国的生产制造的优势得以体现。美国、日本、欧盟等发达经济体虽然遭受到疫情的冲击，但经济韧性较强，消费需求依然存在，印度、越南等南亚和东南亚国家因难以扼制疫情的蔓延，致使许多生产无法尽快恢复，所以不少订单转投中国，导致出口贸易特别是消费品出口的快速增长，这也增加了对铁矿石、原油、煤、铜、天然气等原材料和大宗商品的进口需求，推动了进口规模的增长。

二是由于全球流动性宽松、终端需求逐步恢复等多重因素，今年以来大宗商品价格不断上涨，也成为推高进口金额增长的主要原因之一。

三是我国外贸稳增长政策效果进一步显现。疫情发生后，全国许多省市、地区推出了促外贸稳增长的政策，加大对外贸稳定增长的支持和保障力度，进一步提振外贸企业信心，稳住外贸外资基本盘，保障外贸产业链和供应链运转，推动外贸稳定高质量发展，这也进一步帮助了进口规模再创新高。

《中国经营报》：从国际市场上看，中国进口型企业在今年是否有新的困难出现？这些困难出现的原因是什么？

陈伟：近年来，国际大宗商品市场，因为美元等货币超发，涨价幅度都非常大，如铁矿石、原油、煤、铜和天然气等。我国又是大宗商品的进口大国，对国际市场依赖度高，每年都要花大量的外汇用于进口大宗商品。如果大宗商品价格持续上涨，不仅会增加进口企业的外汇支出，压缩企业的利润空间，也将对与进口相关的产业链（如化工、能源等产业链）产生系统性影响，而且会通过这些产业链向下游传导，影响消费品的价格，从而影响我国整体价格水平，加大国内通货膨胀压力。

另外，近一年来外贸海运市场出现愈演愈烈的“货柜荒”，平均3.5个货柜出去，1个货柜回来，海运价格也屡创新高，集装箱自身的价格也不断上涨。部分航运公司希望尽快将空箱运回亚洲，他们宁愿空箱运回，放弃运输当地出口货物，也就是国内需要进口的货物，因为这将减少在当地的停留时间，有助于加快空箱运回的速度，但这会导致进口企业的运输成本上涨，运输周期拉长。

《中国经营报》：进口领域的变化，对外资银行提出了哪些新要求？外资银行看到了哪些新的市场？

陈伟：我们看到，在进口领域，进口跨境电商作为一个新的渠道，近年来得到了快速发展。随着我国居民收入增长和消费结构升级，国人对于进口商品的需求水涨船高，国内跨境电商平台优势逐步显现，海外品牌与零售商已将跨境电商作为进入中国市场的渠道之一，特别是海外中小品牌和零售商，将进口跨境电商渠道作为进入中国市场的重要尝试。

还有另外一个趋势，现在的进口商不仅仅是把货物和商品进口到国内，还将外贸与内贸相结合，使进口成为整个供应链、产业链中的重要一环，通过这种境外与境内流程的融合，能协助企业进行流程整合，推动产业链和供应链的发展。对于我们这家最早进入中国内地的外资银行，这是一个能够充分发挥我行“内联外通”跨境优势的发展方向，我行既有丰富的跨境业务经验，也深耕内地市场近40年，非常了解内地的市场，可以协助进口企业跨境周转、业务整合。

“跨境理财通”将为外资银行个金业务带来新突破

《中国经营报》：今年10月，粤港澳大湾区“跨境理财通”业务正式落地，这也是一个涉及多地联动的机会。从具体展业情况看，目前跨境理财通落地的状况如何？对银行有哪些影响？

陈伟：“跨境理财通”业务自2021年10月19日正式落地以来，业务开展整体平稳有序。南商（中国）通过线上签约、代理见证开户、线上风险测评、远程购买产品等全流程远程办理服务，为客户提供了较好的服务体验。试点首周，南商（中国）大湾区分行“南向通”“北向通”签约破百单。