01 物流业数字化的背景

一、传统物流企业面临的问题

手工、Excel、单机版；
管理粗放，信息不完整
各个环节各自为政，形成信息孤岛
使用委托方的送货单，组合后生成派车单，信息无法统一
运力资源（车辆管理）未能最大化效用；

1、主营业务的成本项：

油费、路桥费、ETC费、维修费、停车洗车费、运输违章罚款、日常维修费、车辆保险费、车辆的贷款还款、运单的开单费、信息费、其它外调车辆运费等等。

2、公司管理支出项

司机工资、其它人员工资、差旅费、办公费、生活费、维修费、年检费、税费、其它物料购买费用等等

可以看出所有的这些成本项，都分布在整个运输过程中，比较零散，财务制度上要求非常高，但这点对于中小物流运输企业来说是一个巨大的痛点，通常物流运输企业会和外部的财务公司进行合作，来帮助他们梳理。

对于老板来说，他们更想知道我今天，有多少车辆在运输货物，今天给我产生了多少的订单收入，有多少成本支出，有多少利润。但目前绝大部分物流运输企业是无法做到的，因为他们缺乏数字化，去管控业务流程和财务制度。

我们来看看在物流运输企业当中，不同岗位的业务关注点和诉求：

1、企业老板

流程控制，实现流程监控，可视化，有效降低员工出错率;
实时了解企业运营状况;
利润来源，成本，分析
信息保密，降低人员流动带来的损失
通过设置计费规则进行业务收入和成本的核算，财务透明
不在公司仍能及时了解公司运作
管理规范化，提升企业形象;

2、业务主管

客户信息、车辆信息、路线信息
车源信息、货物信息
运输单运输执行情况
运输单业务营收情况
对司机、业务及相关人员的考核

3、调度员关注点

场内外车辆情况
调度单计划单执行情况
装卸货安排及派发车安排
车辆加油、修理保养等状况

4、财务人员关注点

运输执行过程的各项支出成本，以及相关凭证
公司日常收支的情况及相关凭证
进行公司利润以及单车利润核算是否清晰

以上可以看出，在整个的业务流程各个环节，以及财务制度流程各个环节，如果缺乏数字化工具，那么将会是非常混乱的。企业的经营状况老板无法及时知晓，运输情况无法一目了然，运输订单分派也将耗费很大的人力。

所以物流企业数字化也是势在必然

02 物流运输系统TMS给企业带来的价值‍

对于物流运输企业数字化来说，很多时候，老板们肯定是意识到了这个问题，想要去改变，但是在选择数字化工具系统的时候，遇到很大问题了

一般的TMS成本太高，而且不好用
通常我们开发系统有三种方式：
自己开发、外包开发、购买标准化的软件
自主开发一般是不可能的，成本太高了，几十万甚至百万；而外包开发也要大几万几十万不等；而购买标准化的软件，则无法根据自身的业务做出一些调整。

其实我们物流系统的开发还有第四种方式

03 低代码的应用开发

无代码开发可以让你更敏捷地应对挑战
过去的软件开发过程往往需要经历任务计划、需求分析、开发设计、编码开发、系统测试、系统维护等多个步骤来完成；此外，在软件开发前期往往会在需求分析上花费大量的时间：

业务板块多、流程复杂这是很多物流运输企业都存在的现象，所以企业需要软件具备更完整的管理架构、多模块的功能支持，让企业可以针对自己的业务进行灵活的拓展和调整。
单一的功能模块的软件往往只能解决企业管理的一小部分问题，而一体化的管理软件可以帮助企业打通客户、合作方、供应商等多方面的资源，实现数据信息互通共享，减少企业信息不流通问题。

同时低代码开发完全兼顾了传统开发的安全性，甚至要优于传统开发。因为低代码开发我们都是基于一线的低代码平台，比如说我们这里的基于阿里巴巴钉钉的低代码平台，宜搭。背靠阿里巴巴强大的云计算能力，安全性，稳定性自然是一般厂商无法比拟的。

更重要的事情是，基于宜搭开发的低代码应用，物流企业的使用成本几乎降到了只有原本开发的十分之一甚至更低。这绝对是中小物流运输企业的福音。

04物流运输管理应用案例

这是一家年营收过亿的物流运输企业，自营车辆超过65辆，在合作之前最头疼的问题就是，财务制度比较混乱，调度运输流程人效太低了，老板对公司的经营状况都不太模糊，他们专门外聘了一家财务公司帮助他们进行账务处理，内外账都做，但是他们又非常不想让外人知道自己的财务状况。所以很头疼
在于我们合作之后，我们基于他们的需求，开发了适合他们的物流运输管理应用，完全原生在钉钉上，大家对钉钉这个应用肯定不陌生，所以使用成本是非常低的。