青岛延安三路国税局办公楼(青岛市税务局第三税务分局地址)

如果说，那些形态各异、风格不同、林林总总的建筑就是一个城市的历史的话，窃以为，始建于清光绪十八年(1892年)的栈桥几乎就是青岛城市的起始原点，而迟于八年（1900年）后开建的青岛火车站（原始）也许可以称作是她的开篇首页。

一、当年上奏晚清朝廷提议应在胶澳一带设防的直隶总督兼北洋大臣李鸿章，因为自此才有了青岛，

二、当年的登州总兵章高元，因为他“带四营官兵驻扎青岛，为便于部队军需物资的运输，建了两座码头”，这才有了‘栈桥’的诞生，

三、以“巨野教案”为借口1897年11月14日侵占青岛的德国侵略者，因为他们的国人魏尔勒和格德尔茨设计了具有德国风格的青岛站建筑；

不管他们的初心动机如何，仅仅从‘观光’和‘建筑’狭隘的角度，毕竟，他们为今天的我们留下了可资游览休闲的名胜建筑。

坦白地说，敝人不懂建筑，对（造型）艺术也仅仅略知点皮毛“跟着感觉走”而已，但，

如果稍加留心观察，您会发现，以此（‘火车站’）为起点，沿着‘前海’绵延起伏、蜿蜒曲折的海岸线，一直到“第三海水浴场”（东海路西端）附近，星罗棋布、或密或疏的各个建筑，除了“栈桥”的‘回澜阁’和“海产博物馆”带有中国古典的琉璃瓦屋顶外，其他的几乎清一色都是欧洲风格的建筑。

窃以为，主持建置的晚清官员和其后的德国殖民者对青岛城市建设（风格）留下的开拓性的历史贡献和宝贵遗产有二：

i）开创了“沿海（岸线）而走、顺（丘陵山）势而建”，“浑然天成、天造地设”的建设模式；使得后继者奉为样板、有章可循，从而使青岛的观光旅游业受用无穷；

ii）形成了“前海（沿）”到“第三海水浴场”的中西兼容、相得益彰的古典建筑风格。

窃以为，好的或曰‘精品/精致’、能真正经得起历史的考验和人们视为地标性名建筑的，一定是那些和周遭的自然环境浑然一体、交相辉映、珠联璧合的建筑；故此，容敝人复谢有关拙文的两评论如下：

为什么“国贸大厦”不得不拆

无论是从个人情感、还是从经济的角度，作为任何一个草根的青岛人，都会有牵绊的钟情和万般的不舍；可是，如果敝人的上述陋识哪怕有些许的可取之处的话，“国贸大厦”恐怕都不得不拆：

i）如果“华联商厦”没了，而“国贸大厦”没拆；则站在火车站南门的广场上向大海望去，左边的视线依然受阻，您或者外来的旅客依然远眺不到栈桥和小青岛——这样的#青岛湾#景观就有缺憾、不够完美。

ii）‘火车站’到‘第三海水浴场’沿海一线多为小高层以下的欧洲风格的石质建筑，有粗犷浑厚浓郁的古典美感；而“国贸大厦”却完全不同，它是现代工业时代的摩天大厦：钢铁的骨骼、炫酷的蓝绿色幕墙、四四方方，呈现的是一种美式的、摩登的美。它的位置，如果，或西：与“青岛海关”为邻，或东：与“东部”延安三路“青岛国税局”比肩，都会很完美；可惜啊，它‘生不逢处’。

一个简洁明快的现代建筑‘高耸入云’的矗在前海一线‘敦实’低矮的欧式古典珍珠链中，是不是‘突兀’，不是很清楚吗？诸位吐槽的朋友们，可曾记否，

汇泉湾畔的海军“东海饭店”（北海舰队招待所）后来新建的现代大厦，因为与老建筑和背后绿郁葱葱的环境风格迥异，而被公评为“最差建筑之一”吗？

敝人班门弄斧地以为，形成‘小气候’的成片连线的建筑群，是讲究‘一气呵成’‘相互融通’的成就一种气势或风格的建筑群；离开了这个“群”，孤零零的一幢建筑可能就无所谓‘好’‘坏’；甚至如果‘违和于’“群”的风格，一栋设计精美漂亮的建筑也许可能就‘一无是处’。

iii）窃以为，敝人如下不才的假设或猜想也许是存在、且符合客观情况的：

首先，人们的视觉审美存在某种“习惯/时代认同”或“承继认可”的接受模式。

其次，如果敝人的理解没错的话，市南区对于#青岛湾#项目规划是有一整套成‘系统’、系列化、地上地下的‘体系’建筑群，其最终选定的建设、设计一定会出自同一团队的风格一致、功能和审美效果互补的“群”方案。

“国贸大厦”和“海润大厦”、“国风大酒店”、“华联商厦”同属于‘老建筑’，后三者都拆了、而独存前者，未来的新老建筑风格能否有机地承继、衔接好，将是一个很困难的事；更何况，“国贸大厦”是一家云集了众多外贸公司的写字楼，其主要功能就是办公——这与旅游观光消费为主的#青岛湾#项目根本相悖。

毕竟，敢在776年后的1980年接受法国总统密特朗的邀请翻修始建于1204年世界著名艺术殿堂的卢浮宫，能把散发着法国浪漫而古典艺术气息的建筑瑰宝用糅杂了古埃及文明和美国智慧的玻璃金字塔的现代造型来点缀、并能产生金碧辉煌灿烂无比奇效的：

只有“现代建筑的最后大师”贝聿铭。这其中：①设计师得足够大牌，才能‘镇得住’；②设计师的学识、眼光和胆识都得超一流。。。。

“确定在火车站广场上就能看到海吗？”

窃以为，如果您将来（#青岛湾#项目竣工运营的话）能有幸从青岛火车站的南大门出站、并有时间最高的石阶上伫足远眺的话，就一定可以第一眼看到或低吟咏唱、或怒涛拍岸的大海和婀娜含情的‘前海沿’风光。

青岛火车站有‘西广场’、‘南广场’和‘东广场’三个出站口；但是，不知道您留意过没有，迄今为止，‘南广场’出站口的黑漆栅栏门一直是“铁将军把门”，从未有过一位普通旅客从此门出站过。

若干年前，敝人乘坐由沪返青的高铁回家，有幸遇到一位爱说话的男列车员；聊的投机之时，趁机问及其中的缘由。他瞅着四下没人、悄悄地告诉说：

“听说，我们的路局领导认为，南大门（里‘和谐’或‘复兴’号机车车头）正冲着马路、对面就是大海，犯忌。。。。”

这种说法的真伪无法核实，仅仅是坊间八卦而已，不敢更不必妄加揣测；敝人耳闻，“风水”讲究‘五行相生相克’，用‘辩证唯物论’的观点分析，只要方法得当，一切都是可以转换的。

其实，即便未来不从南大门出站，从东大门、西大门出站；只要您转身向南走几步，依然可以身临其境地亲近大海。