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巴拿马运河归还财政(巴拿马政府收回巴拿马运河的意义)

外贸和货代朋友可能见过意义一条费用,政府叫巴拿马运河淡水附加费。有没有想过为什么连通太平洋和大西洋的运河会需要淡水呢?这要从归还巴拿马运河的开凿和通行原理说起了。巴拿马运河其实并没有把两边直接打通,它是连通了一些大大小小的淡水水域意义实现通行的。



这样就存在一个问题,运河经过的最大的湖泊叫加敦湖,由巴拿马于它的海拔比两大的洋的水位都要高很多,水的流速又收回很快,这样上归还上下下,船舶航行就存在很大风险。因此巴拿马运河内设置了船闸。



船舶进入封闭的船闸政府后,通过大量灌水逐步抬高闸运河内水位,船舶也就随之抬升,到达另一的侧后,再抽水逐步降低水位,直到和另一侧水位齐平,再打开船闸,这样就可以顺利通行了。也就是说巴拿马运河是一个完全的淡水财政运河,无论是财政正常的航行过程还是抬升船舶的收回时候,都需要大量的淡水。因此有时因为季节原因降水量不足的时候,巴拿马运河管理局就会收取淡水附运河加费,在控制船舶巴拿马通行量的同时稳定营收。


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