济西机动车登记服务站工作人员介绍，目前非鲁A牌照的机动车转入济南分两种情形：一类是变更登记、第二类是转移过户。虽然存在4年的二手车“限迁”政策取消了，但距车辆强制报废日期一年内的营运车辆仍不能转入济南。
“限迁”取消·带来怎样的变化
对于市民：可以去外地选择喜爱的二手车
“去年，我在北京一家二手车市场看中一辆十多万的轿车，车主开了6年，跑的公里数也不多，想买回济南练练手，但不符合济南二手车迁入政策的相关规定，无法将该车买到济南落户挂牌。”市民刘先生考出驾照后，在济南的二手车市场没有看到中意的车，想从北京、天津等地买辆二手车，愿望却一直没能实现，“‘限迁’政策取消后，我就可以去北京选车了。”
“限迁”政策的取消，对想买二手车的市民来说，市场和渠道有了更多选择。
对于车商：二手车市场或迎交易阶段性高峰
根据济南市车管所公布的统计数据，今年前3个月全市二手车转移登记量为40910辆，比去年同期增加6755辆。济南二手车市场潜力巨大，但二手车交易量远低于济南新车每年近20%的增长速度。
“‘限迁’政策取消后，车辆的全国流动性将继续提高，济南是个比较合适的二手车中转市场，可以带动周边地区的二手车市场。车主可以根据市场需求来卖车，相应的车型卖到价格高的地区拿到更高的价格，二手车商收车的价格也相应提高，济南二手车市场将迎来交易阶段性高峰。”济西二手车交易市场总经理潘虎非常看好“限迁”政策取消后，给济南二手车市场带来的积极影响，“二手车市场打通后，与二手车相关的中介、审验、金融、保险、物流都能进一步繁荣。”
“限迁”取消·“壁垒”咋打破的
●4年前
济南推出的二手车“限迁”政策与控制机动车尾气排放污染、改善城市空气质量有很大关系。《关于加强机动车管理防治大气污染的通告》规定，注册日期超过5年的外埠机动车不得落户济南。
“二手车限迁”是对不符合一定排放标准或初次登记日期规定的二手车限制迁入本地城市，这种现象在全国其他城市也是普遍存在的。
●2016年
山东明确提出，各级政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得以任何非安全标准(包括且不限于车辆排放标准、使用年限、生产年份、车型种类)为由制定实施限制二手车迁入政策。在环保、交通拥堵压力面前，实际响应的城市并不多，执行效果也不理想，“限迁”政策仍然存在。
●今年3月
国务院政府工作报告中，再次提及“二手车”关键词，要求全面取消二手车“限迁”政策，以有效促进二手车消费市场潜力进一步释放。
●近日
济南二手车“限迁”政策悄然取消。截至2018年3月31日，黑龙江、海南、西藏尚未放开二手车“限迁”政策，8省区部分放开，14省市区全部放开。(记者殷玉国)
外地车转入济南分两种情形
第一类是变更登记
第二类是转移过户
变更登记：适用于车主不变的情形，仅仅是登记地址从外地变为济南。
举个例子：小明的户籍和车辆登记地都是威海，在济南暂住的他打算将车转入济南，机动车产权不变。小明需要开车带着登记证书、行驶证，先到威海车管所办理迁出手续，威海车管所收回鲁K牌照发放临时车牌，然后将车辆档案邮寄到济南市车管所。档案到达济南后，小明便可以到济西机动车登记服务站环保窗口领取尾气检验单，尾气合格后带着合格单、身份证(暂住人口还需居住证)原件和复印件、机动车档案、登记证书、交强险保单，开车到济西机动车登记服务站办理落户挂牌手续。
转移过户：适用于变更车主的情形。先要从当地开具二手车交易凭证、到车管所办理过户及迁出手续后，再到济南办理转入手续。
今年前3个月：
全市二手车转移登记量为40910辆
比去年同期增加6755辆
二手车交易量远低于济南新车每年近20%增长速度
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至123456@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
