四月暖阳，草长莺飞。在田间地头，处处可见忙碌的身影，呈现出一派人勤春来早的喜人景象。黑龙江省作为农业大省和粮食主产区，眼下正是春耕备肥时，是农用物资集中到达的高峰期。火车作为重要的交通工具，一直以来承载着当地粮食、化肥等物资的运输工作。铁路部门不断优化对春耕物资的运输组织，在做好疫情防控的前提下，确保物资快速、安全送到田间地头。
铁路“保春耕”体现在一系列“硬核”举措中。“重点”“紧缺”“一对一”“点对点”……政策聚焦企业和农民的急难愁盼，详细部署服务企业运输的举措，每个方面都列明了服务对象、服务形式、目标责任，要求很细、很实。以哈铁鸡西车务段密山站为例，每天30多趟卡车进出，调整装卸工班制，加大夜间卸车力度，并备好防湿篷布等物资，保证特殊天气下货物不被淋湿，再以公路接驳的方式将助农物资运抵附近网点，打通运输“最后一公里”。截至4月5日，密山站化肥、农药集中到达4.1万余吨，增加了9000多吨。
面对严峻的疫情形势与运输要求，要重视“精准施测”，在关键环节和细节上下功夫。紧抓“急需紧缺”，疫情防控中充分开拓线上渠道，实现企业与农民各取所需。农资运输，一头连着大家的餐桌、关系民生保供，一头连着企业生产，关系着国民经济的发展，重要性不言而喻。
不负春光不误工时，我们既要坚定信心答好乡村振兴的“必答题”，又要全力以赴答好疫情防控的“加试题”，保障疫情之下的运输物流畅通。（黄嘉慧）
