深圳湾车牌指标最新轮候日期，中港FV车牌指标轮候期到2022年！！
1、首先我们来看一下最新的申请办理条件：
深圳湾口岸/深车牌圳莲塘口岸/深圳沙头角口岸粤Z车牌办理条件：
上一年度纳税数额须达到15万元以上，可申办第1辆粤港两地车牌指标；
上一年度的纳税数额须达到50万元以上，可申办第2辆粤港两地车牌指标；
上一年度的纳税数额须达到100万元以上，可申办第3辆粤港两地车牌指标；从申办第4辆粤港两地车牌指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，至多不超过15辆。
深圳湾深圳湾口岸/深圳莲塘口岸/深圳沙头角口岸FV车牌办理条件：
广东省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的条件，可以申办1辆内地入出香港的以上三个口岸两地车牌指标。
这个条件，针对海外投资的企业，取消了注册资金实缴的要求，之前有很大一部分的企业因为注册资金实缴这个问题，卡住了企业，让他们无法申请两地车牌，还有一个，税收直接减少了一半，只要纳税满15万就可以申请一个指标，最多还可以申请15个指标。
再看内资，取消了3个伍仟万的要求，只要纳税100万就可以申请。但内资企业一个公司依然只有一个指标。
通过对比我们发现了一个重要的问题，对于想申请车牌的企业，纳税仍然是主要的要求，再对比内外资办理条件我们可以知道，外资的门槛是比内资低很多牌照的！中港什么结合大湾区建设，不难看出，政府主要是以引进外资为主，鼓最新励境外的企业来申请大湾区投申请资，发展，做深圳湾实业，干实事，创造税收，同样，对于交通上，政府也给予了大大的便利，最多允许企业申请15什么个车牌指标！！！
对于内资公司，也是有鼓励国内企业发展壮大，到海外投资的意思，但是受两个方面的影响：车牌指标与香港交通，所以内资，即FV车牌指标数量仍然是有限的！
2、车牌指标数量，拉长了车牌批文指标的轮候期
首先我们来谈中港海关：深圳湾口岸最新、沙头角口岸，牌照目前来说车流量还是比较多的，现在门槛降低了，也不能无限制地批车牌指标，批多，通关会堵车，要是堵车几个小时通关，估计大家都有意见！
其次是，香港那边的地比我们大陆这边小很多，特别是香港那边的公路比较小，车多了也是车牌容易造成交通拥堵，也没有那么地方供条件车辆停放！
所以，对于每需要年的车牌指标发放量，政府是会做控制的，为了鼓励企业长久发展，长久纳税，车牌指标得年年有，慢慢发放，车牌轮候期到2022年是很正常的！
3、最重要的原因是：申请的企业太多了！
对于要办理两地车牌但还没有办理的企业，需要做好一个心理准备：一个是车牌轮候期很长，一个是车牌指标所剩不多，有很大的可能跟皇岗口岸一样，出现停批的状况，抓紧时间准备资需要料，找专业的机构加急办理，更容易拿牌！
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