车辆购置税取消了优惠税率(汽车购置税有减免这个政策吗)

我们都知道国家公布的购置税政策是：2015年10月1日至2016年12月31日期间购置的排气量在1.6升及以下的乘用车，暂减按5%的税率征收车辆购置税。

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但最近，常常有一则消息流传在车主之间搅得人心惶惶的：“车辆购置税减半的优惠政策，提前两个月取消”。也就是说，购置税减半政策将在10月31日后取消，这是怎么一回事呢？难道真的有了新政策的变化？

什么是车辆购置税？

车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。车辆购置税的纳税人为购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用）应税车辆的单位和个人，征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车，税率为10%。

我们不妨来算一笔账，计算公式如下：购车款÷(1 17%增值税)×10%=购置税。而在减半之后，说的简单直白一点就是一辆价值9万的车，你能少出4000元税钱；11万的车，你能少出5000元税钱；13万的车，你能少出6000元税钱；15万的车，你能少出7000元税钱 20万的车，你能少出12000元税钱......以此类推。

这么一来，购置税减半政策的实施，是件两全其美的事情啊，对于想买车的的人来说，购车成本降低后，原本犹豫不决的心态，也就不复存在了；车企们也可以顺势主推符合政策的车型，而且这类车型更具有吸引力，实在是找不出提前停止的原因。

但有这样一种大胆猜测：我们都知道一般有什么新政策的实施或者改革大多都是从经销商流传出来的，那么这个消息会不会是个别经销商在诱导消费购买？

查询今年的国内车市，由于汽车质量问题、召回门事件不断增多，截止本月，整体的汽车销售量相较往年有明显的下滑。而眼看着即将进入全年的最后冲刺阶段，面对销售业绩的压力，便放出风声以刺激消费。类似事情也有发生过，前几年就有个别地方在传当地即将开始实施限购，引得消费者大量的涌入个4S店进行购车。

至于该项政策未来的走向，会发生调整是肯定的。按照去年国家税务总局下发的通知来看，“减半政策”的停止时间是在2016年12月31日，且去年颁布实施的通知中提到的只是暂行，但回顾过往，对于这样的惠民政策，并无提前结束的先例，所以车主们大可放心，切勿听信传闻。