嘉兴市加快中心城市品质提升的号角已经吹响。
昨天，南湖区率先实施了违章建筑拆除和“僵尸车”清理工作，对违章搭建零容忍，并对占用公共资源的“僵尸车”进行清理汽车。
违建时间再久，也不会改变其性质
南湖区南溪社区，景湖路上有一幢东栅综合教工楼，一楼朝南是店铺，二楼开始是住宅。昨天上午9点半左右，这里传来几声破碎声，一楼北侧的两处违建正式开始拆除。
市民投诉希望拆掉
景湖路是南湖区的一条重要道路，周边聚集了不少住宅小区，所以路两侧的商业氛围很浓，也就滋生了违章建筑。
东栅综合教工楼的建筑主体建于1992年至1994年间，早年是职工宿舍，朝西不远是纺工路口，离南湖也不远。但就是在这里，有两处存在了20多年的违章建筑。
今年8月，有市民向嘉兴市南湖区综合行政执法大队南湖中队投诉，反映这里的生活环境比较差，污水管道都在违章建筑底下，造成维修困难。
记者在现场看到，这两处违建都是搭建在建筑的北侧，利用两个单元楼之间内凹的位置进行搭建。在店铺北面的墙上开一个通道，两处违建就成了店铺的“后置厨房”。走进其中一家店铺看到，“厨房”墙面上的白瓷砖已经被油烟熏黄，燃气灶具上的油污已经泛黑，看来使用年份不短了。店家收到拆除通知后，已经将重有限公司要物品搬离，墙救援角还倒伏着一只布满油污的公司招聘酱油瓶。
路过的一位女住户告诉记者，房子的污水管网设备已经很老了，有时下大雨，污水还会满出来，“但管道都被这两个小房子挡住了，想改造都没办法。”另外，这两处违建都被当做厨房使用，油烟问题也比较严重，“你看这墙上和地上，都被油污弄得一块块黑掉了。”
规范流程实施拆除
接到投诉后，南湖中队通过多种渠道希望能与房东取得联系，了解建筑的相关信息，但由于户籍资料没有及时更新等原因，一直联系不上。
在直汽车接证据缺失的情况下，南湖中队通过走访周边邻居了解相关信息，得知这两处建筑原属于同一位房东，搭建年份在1996年前后，后来房东将其中一间出售给了后一任房东。
“最后联系上了后一任房东，但他不太配合，打了几次电话过去，都不肯出面。”南湖中有限公司队副中队长姚春华告诉记者。
嘉兴根据《嘉兴市违法建筑认定与处置办法》其中一项的规定，如果房东拒不配合调查，可进行公告。如果30天公告之后房东仍不说明情况，可以认定为无主，对其实施拆除。“现在已经公告满30天，房东没有来说明情况，所以我们认定这两处违建是无主的。”姚春华金通表示。
直到要拆除时，房东仍没有出现。
违章建筑不管存在多久，都改变不了它的性质。
工作人员在嘉兴市誉天公证处两位公证员的公证下，开始实施拆除。石棉瓦的屋面、砖砌的墙面等一一被拆除。
据介绍，在拆除前，综合行政执法部门提前通知了租户，要求在规定时间内搬离重要物品。“如果不搬离，我们也会对一些重要的东西进行封存，暂时保存起来。同时，我们也请了公证员来录制影像资料，对拆除现场的情况进行公证。”姚春华表示。
嘉兴市誉天公证处的公证员方勋已经参加过多场拆违行动，“我们在现场拍摄影像资料，回去之后还会整理文字描述，对现场情况据实记录，方便日后留档查证。”
经过一个多小时的拆除，东栅综合教工楼的这两处违建基本被拆除完毕。
南湖区南湖街道副主任钟全荣介绍，这是南溪社区启动中心城市品质提升相关工作的起点，“这里后续将结合背街小巷的整治，进行立面整治、弱电下地等改造，提升整体风貌。”
抢占公共资源，“僵尸车”被清理
你见过小区或公共场所长期“畅通趴窝”占着停车位的“僵尸车”吗？你知道对于使用年限过长或达到报废标准的车辆该怎么处置吗？昨天，南湖区综合行政执法大队建设中队清理了少年路停车场里的5辆“僵尸车”。畅通
“僵尸车”抢占公共资源
少年路停车场有东西两个出入口，分别在少年路和禾兴路上。在市中心的这个地段，这里可谓寸土寸金。
2010年前后，停车场启用，“这里原先废弃过一段时间，出于缓解市区停车难状况考虑，所以重新启用。”嘉兴市南湖区建设资产经营中心负责人朱现群介绍。
当时的停车位约有300个，靠近禾兴路的停车位是柏油地面，少年路这边的还是石子地面。前年，建设街道通过项目申报，对少年路这边的地面进行了改造，用透水混凝土铺设。内部车位也重新规划，数量增加到了400个左右。
“平时工作日，车位饱和度基本在七八成，双休日基本上是满的。”朱现群粗略估计，停车场每周的停车车次在5000辆以上，“我们属于半公益性质，收费低于市场价，还提供600多张通行证杭州给辅成小学的家长，凭证每天早晚接送孩子可以享受1小时免费的优惠。”
在这样一个车位紧俏的停车场，不时有“僵尸车”出现。
那能够避免“僵尸车”出现吗？“车子刚进场的时候是看不出来的，等过了一段时间，发现车子一直没人来开走，我们才会关注。”朱现群告诉记者，他们也很为难。停公司招聘车场里安装了2杭州0多个摄像头，与南湖保安联网，视频保存时间只有1个月，要想找到车子的来路可不简单。
记者看到，昨天清理的其中一辆车停在靠近角落的位置，车身已经金通锈迹斑斑，轮胎没气了，连车门都不能关闭，车窗玻璃也有破损。“一般我们发现车辆异常，先与交警、城管联系，希望能找到车主。”朱现群介绍，对于长时间停放的车辆，找到车主的可能性都不大。
从停车场投入使用至今，已经有不下10辆车通过相关渠道被清理出停车场。
建议主动申请报废
“僵尸车”其实不止会出现在停车场，社区里也有。昨天上午，从少年路停车场一共清理拖运走5辆“僵尸车”，其中有4辆是不久前从建设街道相关社区里挪到停车场的。这些车辆已经比较残破，轮胎已经瘪掉，车身上还贴满了广告，有些还缺少了部件。
除了机动车，无人维护的救援共享自行车也占据了停车场的一个角落。“这些共享自行车是前期从社区里清理出来的，运营公司已经倒闭，车辆无人维护，堆放在社区里破坏小区环境，也抢占了公共资源。”建设中队中队长王勇介绍。
150多辆共享自行车原本色彩鲜艳，但已经无人维护并且丧失了使用功能的它们“垂头丧气”地“抱团”在一起。工人将它们搬上拖运车，悉数清理出停车场。
被清理走的这些车辆会怎么处理呢？记者了解到，嘉兴市综合行政执法局通过招投标的形式，确定一家第三方公司负责“僵尸车”拖运和暂存。被清理的“僵尸车”将在嘉兴市金通救援公司的停车场存放，满30天后进行公示。如公示7天仍无人认领，届时将依据一车一档的原则对其进行处置，资产将上交市财政。
对于被动清理的“僵尸车”，车主没有任何回报，但主动清理却不一样。
要报废一辆车，除了需要将报废车辆运到回收中心，还要带上车主身份证、行驶证(或车辆登记证书)，回收中心将按照每吨100元的价格进行补偿，前提是车辆完整，不能嘉兴缺少部件。如果待报废车辆已经无法行驶，回收中心也提供拖车服务，具体按照车型和路程进行收费。
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