走过才知来时路，这句话往往是送给第一次面对外贸的财务会计人员，但能有所体会的人，往往已经付出一定的失败成本。
商贸企业的出口退税实施的是「退免」税，也就是说商贸企业出口的商品所对应的进项给出口予认证并给予退税。这里面涉及的问题包括报关问税官题网、进项发票与出口零件发票、收汇问题等。
能让第一次毁掉的情况很多，包括有：
（1）报出口退税关单的数量单位只有千克与进项发票的个不同（参考2020-6-25发布的《报关的数量单位导致无法退零件税》）；
（2）报关单的品项与进项发票不一致（参考2020-6-28发布的《不适当的品种归并会影响退税》）；
（3）商贸企业采购循环的证据链不够充分完整；
（4）供货商（商贸企业的供货商）拒绝配合税务局的协查；
（5）与商贸企业采购循环对应的供货商销售循环的证据链不够充分完整；
（6）供货商的销售运输发票不规范（参考2020-7-8《备注不规范能让出口退税泡汤》）自行车；
（7）报关单金额错误、货币类别错误；
（8）地方的税务局官员不熟悉出口退税，又碰到非常态业务（例如EXW出口），所以第一次出口最好用FOB??，当然这样奇怪的建议是为了第一次的出口退税顺畅，不是每个地方都需要这样；
（9）品项繁多的，不要开太多的进项发票，这个情况不止第退税一次，包括日后都要留意，因为退税操作画面的进项发票只有35个位元，最好维持在5张内（一票报关单），否则有些榆木脑袋的专管员会给你退件；
......
很多人的第一次都非税官常懵懂，有人第一次上学是哭着喊着被塞进教室的。但在商贸第一次出口、退税时，最好不要懵懂，因为一张错误的发票可以让企业多自行车花10倍以上的力气才能挽回，有的甚至挽回不了。这主要是因为过去有些不屑业者利用商贸企业的壳进行骗税的事实，导致税务局的主办官员谨慎恐惧，这不能怪罪经办官员的小心谨慎，若企业把工作做好自然不会有这么多问题。
但要怎么把握这里面的关键要素？
我没办法总结一个四平八稳的规律给普罗大众，因为各地税务局的官员对业务的熟悉程度不一样，又各行各业的情况不一样，再就是交易的模式非常多变。这三个主要素交错下，很难能给出所谓的规律。
这里我说个小故事。
1998年出口退税我第一踏上祖国，是因为我们工厂第一次在祖国设厂，当时对祖国的所有一切都是新鲜且刺激的，包括海关通关退税程序、保税手册的使用、税务制度、外汇管制、劳动保护、环保等都是「摸着石头过河」。所以筹设时，工厂面积是以台湾厂的两倍设置，但第一期是台湾厂的二分之一的规模，第一本保税合同的数量是七万辆自行车，这个量是台湾的一个月产能，然而我们在一切摸索的情况下，这七万辆足足运作了一年才结束。
第一本合同完成后，由我与台湾的签证会计师配件、台湾的律师、大陆的注册会计师、大陆的律师、香港的会计师、香港的律师组成检讨小组，针对保税、企业所得税、外汇管制、劳动用工等问题逐一检讨，用12号字打网印了足足5张A4纸的应改进事项。
这才展开第二年第二本保税合同，数量也放大到70万辆，产能也扩充到台湾厂的两倍。这样的过程，就如同化工业都是先在实验室用试管与烧杯测试生产成功后，才放大数十倍的生产流程一样的道理。而且实验室的操作条件与露天的生产设备还有很多要调整与改进的地方，都是需要列表追踪、跟进的。
当然过程确实是辛苦的，还记得当时要模拟平时报价需要的汇率，我向往来的J银行询问，得到的是不可以给我汇率，原因是：你们外资不可以炒作退税率外汇！??我汇率都不清楚，我怎么炒作！
更好玩的是我上税务局（当时要分别跑国税局与地税局），询问可以给我企业退税率所得税等法规内容时，两局的官员都义正严辞的回复我：不可以给你。理由是：你们外资不可以偷逃税！??我税法都不清楚的情况下，我怎么偷逃税呀！
所以我被逼着找签证的注册会计师，赖上他给我想办法，最后是去广州的「购书中心」逛一天才找到注册会计师考试用配件书的「经济法规汇编」，然后每年都买一本「枕头」来啃。哪像现在网上可以搜，可以撩12366！
总结：商战经验老道的人会事前模拟好各种情况后再付诸行动，且第一次运作后还会做个检讨制定该企业的SOP（Standard Operation Proce出口dure；作业标准），这个SOP交给流程主管作为日后检讨流程与工作上的依据，更是财务会计的内部控制的主要参考。
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