非银行金融机构和业务(非银行金融机构和业务课后测试答案)

重庆法院：

一是牵头开展法治保障工作推进组工作。2018年6月，在自贸试验区工作领导小组指导下，市高法院牵头成立自贸试验区法治保障工作推进组。随后，自贸试验区仲裁中心、商事调解中心、两江新区(自贸区)法院、重庆仲裁委互联网仲裁院等专门机构相继成立，构建起了具有自贸试验区特色的多元纠纷解决机制。

二是积极参与探索构建陆上贸易新规则。目前，重庆法院与相关单位联合印发《关于推进运单融资促进重庆陆上贸易发展的指导意见》《关于加快多式联运“一单制”发展的指导意见》;参与推动重庆铁路提单信用证融资结算案例入选全国自贸试验区第三批最佳实践案例;两江新区(自贸区)法院审结的全国首例涉及铁路提单纠纷案入选《中国审判》2020年度十大典型案例。

三是成立两江新区(自贸区)法院。2018年12月，两江新区(自贸区)法院挂牌成立。该院系全国首家覆盖自贸区全域的人民法院，负责审理涉自贸试验区商事及知识产权案件。自成立以来，共受理各类涉自贸试验区民商案件64382件。

四是加强成渝自贸试验区司法协作。重庆高院与四川高院签署《成渝地区双城经济圈司法协作框架协议》《川渝地区人民法院知识产权司法保护交流合作协议》等;两江新区(自贸区)法院与天府新区(自贸区)法院签署《川渝自贸区法院合作共建协议》《川渝自贸区知识产权司法保护合作备忘录》，联合发布《川渝自贸区法院投资领域风险提示典型案例》《川渝自贸区知识产权司法保护典型案例》等，推动了成渝地区知识产权司法保护一体化发展。

五是服务自贸试验区创新驱动发展。2021年6月，重庆知识产权法庭挂牌成立，集中管辖全市技术类知识产权案件。成立以来，共受理各类知识产权案件10413件。

重庆海关：

积极推动通关变化，优化营商环境

重庆海关党委委员、副关长刘浩宇介绍，重庆自贸试验区挂牌成立以来，重庆海关积极探索自贸试验区海关监管制度创新，最大程度释放改革创新红利，累计实施79项自贸试验区海关监管创新举措，形成8项海关监管创新制度和10个创新典型案例。

整体来看，重庆海关一直坚持创新引领，持续优化营商环境，促进跨境贸易便利化。

比如，重庆海关推动重庆自贸试验区首创“货物贸易‘一保多用’管理模式”，在全国率先实现企业一份担保在关区不同业务领域、不同业务现场、不同担保事项间的通用，累计为企业节约资金成本近亿元，被国务院纳入自贸试验区第六批改革试点经验在全国复制推广。

再如，重庆海关持续压缩整体通关时间，积极推动海关业务全流程线上办理，通关无纸化率达到99.9%。全面推广“提前申报”，加强7×24小时预约通关保障。2021年12月，重庆进出口整体通关时间较2017年分别压缩73.85%和96.13%，超额完成国务院关于在2021年底整体通关时间比2017年压缩一半的目标任务。

重庆海关还积极推动川渝自贸试验区协同开放示范区建设。比如，双方共同签署了《重庆海关 成都海关共同支持成渝地区双城经济圈建设合作备忘录》，推进七大领域合作，着力提升成渝海关创新协作能力。再如，双方积极协助海关总署于2021年11月出台支持成渝地区双城经济圈建设12条措施，其中“开展非银行金融机构参与跨境电商担保业务”和“零配件便捷进出综保区监管模式”为海关总署在全国范围内首次授权。

创新上，重庆海关也立下了“汗马功劳”。比如，首创“海关特殊监管区域‘四自一简’”监管创新，允许区内企业自主备案、自定核销周期、自主核报、自主补缴税款，海关简化业务核准手续，货物进出区效率整体提升20%以上，助力我市综保区进出口值连续多年高速增长，被国务院纳入自贸试验区第四批改革试点经验在全国复制推广。

“我们还支持重庆高水平扩大开放。”刘浩宇说，以电子产业为例，重庆海关借助自贸试验区，引导企业运用委托加工、选择性征税等政策，探索开展企业集团加工贸易监管改革，支持电子设备制造业集群持续发展。2021年重庆市电子设备制造业实现进出口5348.2亿元，增长16.5%，其中，笔记本电脑出口量连续8年居全国第一位，出口值连续3年居全国第一位。

口岸物流办：

中欧班列(成渝)已开行超过5000班

市政府口岸物流办二级巡视员陶亮介绍，“单一窗口”和开行中欧班列(成渝)是市政府口岸物流办推动重庆自贸试验区建设最典型的案例。

重庆“单一窗口”已对接海关、税务、外汇等20多个部门50多个系统，按照便利通关、便利物流、便利监管的思路为企业提供全链条服务。目前，重庆“单一窗口”累计业务量突破1亿票，初步实现了申报直通、系统联通、信息互通、业务畅通，摘取了九项“全国第一”。据测算，企业通过使用重庆“单一窗口”，通关环节优化30%以上，通关时间缩短30%以上，企业综合成本下降20%以上。

成渝两地中欧班列合作一年来，中欧班列(成渝)开行超5000列、发运集装箱超40万标箱，发运总量约占全国中欧班列30%，回程班列占比达55%实现双向运输平衡。