2011年之前，中国是联合国安理会常任理事国中，仅有的一个没一般有航母的国家。
伴随2012年“辽宁舰”的海上亮相，中国才算成功实现了航母从无到有的“零”突破。
这份划时代的荣耀背后，不得不提到一个人，他就是徐增平，一个不惜耗尽家财也要为国买来航母的爱国商人。
立志从军十余载，退役下海创下身价千万
1952年4月的一天，徐增平出生在山东潍坊，这里曾经是甲午战争的主要战场。
成长在这个有着特殊历史背景的地方，徐增平很早就明白了“强国必先强军”的道理，自幼就立志要报效祖国。
刚满16岁，徐增平就迫不及待地选择参军，一直到31岁时，才在广州军区光荣退伍。
在军营里，他积极进取，训练刻苦，得到身边军友们的充分认可。
14年的参军生涯，磨练了徐增平的意志，培养了他果断、能吃苦的性格，也更加坚定了他旅游效忠祖国的决心。
退伍后，徐增平走上创业经商之路，凭借独到的眼光，牢牢把握住国家经济飞速发展的大时机，在电器、农副产品方面都创出不错的成绩，积累下千万资产。
即便如此，徐增平的拼搏奋斗依旧持续热情高涨。
不安于现状的他，在1988年也就是36岁时候，看到了香港发展的商机，毅然携全家来港创业，以投资和商品贸易为主要经营内容的创律公司由此诞生。
凭借非凡的能力，徐增平很快就在香港商界成功立足，做到了富甲一方。
据了解，曾经他以2.2亿元买入被誉为“港版凡尔赛宫”的豪宅，转手后获利4000万元。
商业上混得风生水起的徐增平，在香港回归过程中积极贡献着自己的力量，完成了五星红旗准时飘扬在香港上空的紧急任务。
取得商业成功的徐增平，并没有忘记自己肩上的重任，他心底里的爱国热情持续高涨，碰到一个机会就能瞬间点燃。
得知“瓦良格”航母要卖，不畏艰难拿下合约
很快，有一个重大机会来到徐增平身边，当他从路透社消息中了解到，乌克兰迫于经济压力要卖“瓦良格”号航母时，内心汹涌澎湃。
要知道，这个航母可是世界上唯一尚未完工即开卖的航母，是前苏联花重金打造的先进航母，意义非凡，对于没有航母的中国来说绝对是千载难逢的机遇。
当时觊觎这艘航母的国家很多。然而，乌克兰基于国际各方军事利益的考量，明确规定不得以任何国家名义购买，也不能用作军事用途。
也就是说，中国政府想买也买不着，必须要借助民间力量。这时候，有着军人本色的徐增平挺身而出，愿意自掏腰包去购买这艘航母。
其实，当时他自己也认为购下航母的机会率很小，但还是带着军人的使命感坚持下来。
1996年6月，徐增平就着手进行航母购买的准备工作。
先是花600万在澳门注册了一家旅游娱乐公司，之后他再对外表明自己购买航母的目的是用作博彩船使用，以此打消国际社会的顾虑。
历经两年时间准备，到1998年农历大年初一的那天，徐增平带着200万美金和所有证明材料踏上了去乌克兰谈判的道路。与之随行的除了两名助理，就是50多瓶62度的二锅头。
买航母不像买其他商品，只要付钱就能拿走，其中还蕴藏着各个国家力量之间的博弈。正因为如此，徐增平赴乌克兰谈判购买“瓦良格”之路注定不好走。
为了能取得信任，他创下10分钟内喝掉6斤白酒的记录，最终获得乌克兰政府以及船厂方面的同意，答应2000万美元成交，船和图纸一起交付。
然而，事实远没有这么简单。两个多月后，迫于美国方面的压力，乌克兰方面临时通知徐增平，航母要在三天以后进行公开拍卖，给出的理由是为了公平起见。
竞拍就竞拍，徐增平继续迎难而上，在拍卖会上直接以2000万美元报价碾压其他买家，最终咨询公司顺利成交，当场签订好购买协议。
由此可见，“瓦良格”号航母注定属于中国。看着自己的签名落在协议上的那一刻 ，徐增平内心的忐忑才算真正安定下来。
从得知消息到真正签约，徐增平为国购买航母的过程相当曲折，历经乌方突然变卦，克服筹资过程中的重重困难，最终在限定日期的前一分钟完成全部资金的交付。
这其中还有一个插曲，就是徐增平与船厂之间“关于航母设计图纸能否拿到”的多次交涉。好在最终得到圆满解决，30万张重量达到50吨重的航母设计图纸连夜被运回中国。
后来发现，航母设计图纸被取走了关键部位。为此，他再度奔赴乌克兰，与船厂领导层展开沟通，最终说服对方将另一套完整图纸拿到手，为后期中国航母改造提供了巨大的帮助。
本以为这次航母购买行动到此就尘埃落定了，令人万万没想到的是，克服成交困难只是成功购买航母的第一步，真正让他一夜白头的是运回中国路途中的重重障碍。
海上漂泊历经万难，航母回国公司破产
在签约后的一年半，也就是1999年7月，“瓦良格”号航母开始踏上了奔赴中国的漫漫海上征程。
没曾想，这条归国之路一走就是3年之久，其中经历的艰难险阻完全超乎想象。
当航母要穿过土耳其管辖下的博斯普鲁斯海峡时，遭到土耳其政府的阻拦，其以影响安全为由强行要求“瓦良格”号退回到黑海。
无奈之下，沉重的 “瓦良格”号只能在黑海上无助地漂泊着，徐增平还要面对巨大的资金需求压力，每天需要支注册资金付8500美元给拖船公司，每个月还要向乌克兰港口交1.7万美元的停泊费。
真的是“屋漏偏逢连夜雨”，自己的公司在此时又遭遇亚洲金融危机，徐增平可谓是内外交困，眼看着一头黑发给愁白了。
他不得不将名下资产都抵押出去，不惜耗掉亿万家财也要进行到底。
为此，徐增平已做好了最坏的打算，万一无法归国就将其击落海底，绝不让敌国占有。同时他也给自己的妻子交了底：“你做好跟我回山东老家种地的打算吧，现在我一无所有了”。
就在这个至暗时刻，祖国成为他最强大的依靠。
中国政府开始出面与土耳其政府谈判交涉，历经一年多的努力，在满足其包括20项安全条件以及交10亿美元风险保证金等条件基础之上，土耳其政府终于在2001年8月同意放行。
被困两年多的“瓦良格”在同年11月的第一天就迫不及待地穿过土耳其海峡，于第二天下午到达爱琴海领域。
然而，天有不测风云，从困境中突围的“瓦良格”又在海上遭遇了强风暴，拖缆被挂断，整个失去控制。
随行船员在海上风暴中艰难地展开全力救援，甚至有船员在执行任务中不幸丧命，最终“瓦良格”号航母被控制住，成功脱险，继续踏上归国旅途。
海上漂泊三年之久，跨越1万5千多海里的“瓦良格”号航母，终于在2002年3月3日来到中国海域的大连港停靠下来。
站在码头上的徐增平注册资金，那一刻心情无比激动，历经千难万险，看着这艘庞大的航母就像看到“久别的儿子回来”一样，忍不住流下滚烫的泪水。
在瓦良格航母回国的第二天，徐增平的创律旅游娱乐公司当即宣布破产。
为了赢回这艘航母，他付出超乎想象的代价，光投入资金前前后后达到一个多亿，拿到后他无偿赠给了国家。
随后“瓦良格”号历时七年辛苦改造，无数国防科技工作者投身其中，最终让这艘锈迹斑斑的航母涅磐重生，更名 “辽宁舰”惊艳亮相中国海上，引得世界瞩目。
作为世界上唯一一个曾经拥有航母的商人，徐增平不计个人代价，为国之梦想勇往直前，成为推动中国航母建设的关键人物之一。
老当益壮爱国不减，持续为国贡献力量
很多人可能不知道为什么辽宁舰舷号是16，因为从购买到改造完成，整整用了十六年时间，足见其中的不易，徐增平更在其中发挥重要作用。
一直以来，徐增平都用中国军人的高标准来要求自己，始终把国家利益放在首位，为了助力祖国发展，他可以随时牺牲掉自己的利益。
购买“瓦良格”号航母后，他的公司遭受重创，需要为还债不停地奔波。
但没有什么困难能难倒这个铁骨铮铮的山东大汉，凭借十多年的努力，徐增平的事业又回到巅峰。
不改爱国初心的他，豪捐2个亿给清华，用于培养科研型人才。不仅不惜资金支持中华强盛，徐增平还在身体力行地为实现“中国强军之一般梦”出谋划策。
如今虽然年岁渐高，但徐增平没有休息，他还在以全国政协特邀委员的身份，积极地为祖国的国防建设旅游建言献策，提交的有关装备和国防建设提案，常得到中央认可！
62岁那年，徐增平面对采访时提到，希望在他有生之年，还能发动爱国人士，为国家造一艘现代化的航母。
这样的赤子之心，让人动容。
2013年8月，徐增平和妻儿一同登上辽宁舰参观。在面对舰上官兵的时候，这位“老军人”咨询公司庄重地行了个军礼。
小小细节尽显爱多少国本色，冰心先生曾经说过这样一句话：一个人只要热多少爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决了。什么苦楚，什么冤屈都受得了。
将报效国家作为自己毕生追求的徐增平，在面对重重困难时，从没有怕过、退缩过，凭着坚不可摧的爱国之心勇往直前。
唯有国盛才能做到民强，这个爱国商人深谙这个道理，他的所作所为更是值得后辈学习。
因为，唯有爱国者，才能走得更远。
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作者：华子
责编：沐阳
排版：黑夜
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