扩大“朋友圈”
“集散”转换突破
打造新增长点
“散改集”“集改散”取得新突破，助力生产跑出“加速度”。
“为有效应对钟摆航线停滞影响，集团瞄准腹地资源优势，狠抓‘散改集’‘集改散’，全力打造新的增长点。”荆州港务集团有关负责人介绍，以车阳河港区为例，引进了铁矿、石英砂、化肥等散改集项目。
随着“散改集”作业量持续高速增长，传统散货装箱作业采取装载机＋人工辅助的方式，不仅作业效率较低，还存在货损、污染和安全隐患等问题。为破解制约“散改集”业务发展的瓶颈，车阳河港联合冠楚港机公司进行技术攻关，研发散货自动化装箱系统。如今，单机作业时长由此前的4天缩减到16个小时，效率是原来人工作业的30倍，每吨转运成本下降约30%。
荆州港务集团还充分发挥盐卡港区铁路进港优势，新开发新疆、甘肃等地的煤炭、铝棒铁路集装箱到港“集改散”转运。一季度，累计完成804TEU，势头良好。
完善服务功能
经营业务双提升
优质高效的服务质量，才能保证货源市场稳定。
今年初，荆州港李埠港区完成港池疏浚和散货作业线改造，并精心做好调度安排，全力保障重点建设项目砂石料供应，成功破解长江枯水期港口生产瓶颈。一季度，完成货物吞吐量74万吨，是去年同期的290%。
监利港精细制定作业计划，调整生产作业班次，增加生产人员配备，改进生产作业工艺，确保船舶“零待时”靠离、作业“零延时”展开、设备“零故障”运行；洪湖港区、监利港区加强区域联动，主动服务临港产业，集中调整优化木片、粮食、原木等装卸费率……
抓好疫情防控，才能更好保障生产经营。为了不让疫情阻碍发展，荆州港务集团对进出港区船舶、车辆、人员严格落实“落地查”“落地检”“落地管”措施，实现全员、全过程、全链条管理，切实把住入口关。还不断强化口岸区域外贸货物和集装箱消杀，切实堵住传播链。
起好步、开好头，荆州港正乘一季度胜势，再接再厉，助力荆州奋力冲刺3000亿、建设鄂中省域区域性中心城市。
审核：杨 眉
终审：王 浩
ID：jrtt
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