保税区、自贸区、自贸港的共性：

保税区、自贸区、自由港等这些概念，看似眼花缭乱，但是其实都有一个“根”，即都是属于海关特殊监管区域。

保税区、自贸区、自贸港的概念：

1、保税区-进口货物的中转站

保税区又称保税仓库区，是一国海关设置的、由经海关批准注册，受海关监督和管理，可以较长时间存储存储商品的区域。

简单地说，保税区就是一个地区的进口货物中转站，货物在这里停靠休息，然后选择继续送往别的地区或者缴纳关税，进入关内。也可以就地卖出，不收关税。

值得注意的是，保税区内只能囤货，不能生产货物。

根据时间的发展，保税区又延伸出了出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等概念，而综合保税区集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口功能于一身，是对区港一体化的多元化发展。

2、自贸区-国际接轨的平台

自由贸易区是指我国境内关外设立的，以优惠税收和海关特殊监管政策为主要手段，以贸易自由化，便利化为主要目的的多功能经济性特区。

大家可以这样理解，如果说上述的保税区是一个没有生产权的中转站，那么自贸区则是一个拥有生产权，销售权的国际经济对接平台。

在自贸区大家可以自由的购买美股、港股，购买的商品可减少一定关税。建设自贸区的核心是营造一个符合国际案例的，对内外投资，都要具有国际竞争力的国际商业环境。

3、自贸港-开放水平最高的特殊经济区

自由贸易港是设在一国或某地区境内关外，货物、资金、人物，货物，资金，人员进出自由，绝大多数商品免征关税的特定区域；是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。

通过自贸区和自贸港的对比，可以看出，自贸港在某种意义上是自贸区开放程度的升级版。但在战略意义和权限上，却又不仅仅是升级版这么简单。就海南最新出台的60条总纲来说，其中第60条说明，海南可以立足自贸港建设实际制定法规，这意味着海南自贸港拥有单独立法的一定权限，这给予了区域发展前所未有的自由度。在战略意义上，自贸港也非自贸区，一样是可以在其他地区复制建设的。

保税区、自贸区、自贸港的区别：