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江西省国家税务局定额发票中(江西省通用定额发票查询真伪)







【居民反映】 公交稀少黑车乘虚而入

都昌县读者袁先生向记者反映,他在南昌工作,每个月乘动车往返都昌与南昌。都昌站距离县城约30公里,由于公交车出行极为不便,他常常只能乘坐黑车到县城。如今,都昌站已成为“黑车市场”。


袁先生认为,黑车由于没有合法营运资质,没有购买乘客意外伤害险,且驾驶人没有从业资格证,也没有通过运管部门的从业技能培训,所以一旦发生交通事故,乘客自身的合法权益很难得到保障。此外,现在正值疫情防控期间,黑车不会提供扫码和测量体温等程序,给疫情防控带来不少隐患。


此外,袁先生对黑车的价格更为不满。他说,这些黑车司机不打表,价格随口定。一般从都昌站乘坐公交车到县城仅需9元钱,但这些黑车从都昌站到县城竟开价100元左右,比公交车贵上十几倍。黑车司机还不会主动开发票,除非是乘客要求。


袁先生希望相关部门能加强打击黑车力度,杜绝因黑车而引发的安全隐患,更重要的是早日改善公交出行条件。







【记者调查】 需求较大公交难以满足

记者了解到,去年7月就有网友吐槽过都昌县公交破烂。都昌县公交公司回应网友称,已向县政府打申请报告,县政府领导也非常重视,但涉及财政资金配套及新能源汽车的一些国家补贴等问题,还需要一些时日。相信不久,该县居民就能坐上新公交车了。


从一份都昌县和部分乡镇至蔡岭火车站(都昌站)客运价表上, 记者看到,火车站至县城之间的距离为38公里,调定票价为9元。


采访过程中,不少乘客告诉记者,黑车价格确实比公交车贵很多,但乘车环境比公交车要好,不仅如此,黑车还可以随叫随到,不耽误时间。不少人贪图这么一点便利,不计安危选择乘坐黑车。总之,都昌县之所以黑车猖獗,根源是市场有需求,而公交车难以满足。


黑车司机承诺能开发票


为一探具体情况,4月23日上午10时许,记者来到都昌站。在都昌站出站口,记者看到不少司机正在吆喝,不断有司机凑上前来询问记者是否要坐车。记者还看到,都昌站外面的马路边上停满了私家车。


当日傍晚6时许,记者再次来到都昌站。此时,都昌站周边车辆比上午少了许多。广场上,一名男子迎面向记者走来,询问是否坐车。







男子将记者带到一辆赣G96×××白色吉利车旁,记者借机与他聊了起来。记者多次询问男子是否有道路运输经营许可证,男子说可以绝对放心,私家车也是有保障的。


就群众反映的公交出行难问题,杨主任表示,目前该县仅四五辆公交车,今年该局打算运作公交相关事宜,解决居民出行问题。


杨主任还表示,目前该局正着手起草相关方案,届时将联合该县多个部门整治黑车。


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